| Rimac Concept One | ||||||||
Rimac Concept One, Londres, 2012. | ||||||||
| Marque | ||||||||
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| Années de production | 2011 - | |||||||
| Production | Concept One : 8 exemplaires Concept S : 2 exemplaire(s) |
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| Classe | voiture de sport | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Sveta Nedelja | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Véhicule électrique | |||||||
| Moteur(s) | Automobile électrique : 2 électromoteurs AR de 600 kW à 12 000 tr/min, 2 électromoteurs AV de 500 kW à 10 000 tr/min |
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| Puissance maximale | 1 224 ch | |||||||
| Couple maximal | 1 600 N m | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 900 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 355 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,5 s | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Rimac Concept One est une voiture de sport électrique conçue par le constructeur croate Rimac Automobili basée à Sveta Nedelja. Sa production est limitée à huit exemplaires.
La concept One a été présentée au salon de Francfort 2011 et au concours d'élégance de Paris en 2012.
Développant 1 224 ch, elle passe de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Son accumulateur repose sur la technologie lithium fer phosphate (LiFePO4).
Un des exemplaires a été détruit lors d'une course de côte suite a un accident de la route de Richard Hammond lors du tournage de l'épisode 1 de la seconde saison de l’émission The Grand Tour.
La Concept S, présentée en 2016 au salon de Genève, est une version plus légère et plus puissante (1 365 ch) de la Concept One produite en deux exemplaires.
(en) Site officiel