SS Kentuckian

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SS Kentuckian
illustration de SS Kentuckian
Le Kentuckian vers 1917/1918.

Autres noms USS Kentuckian (ID-1544)
Type Navire de charge
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Chantier naval Bethlehem Sparrows Point Shipyard (Sparrows PointVoir et modifier les données sur Wikidata)
Commandé
Lancement
Armé
Commission (US Navy)
Statut
  • Rayé des listes (US Navy)
  • Coulé comme brise-lames au large de la Normandie la
Caractéristiques techniques
Longueur 414,2 pieds (126,2 m) (LP)
430 pieds (131,1 m) (HT)
Maître-bau 53,6 pieds (16,3 m)
Déplacement 14 405 t
Port en lourd 9 925 tpl
Tonnage 6 479 tonneaux
Propulsion
Vitesse 12 nœuds (22,2 km/h)
Caractéristiques commerciales
Passagers Transport de troupes : 1 900 soldats
Capacité Cargo : 428 145 pieds cubes
12 123 m3
Caractéristiques militaires
Armement 1 canon de 5 pouces/51 calibres
Carrière
Propriétaire American-Hawaiian Steamship Company
Indicatif Yard number : 104,.
IMO 2207489.
Coût 579 000 $

Le SS Kentuckian est un cargo américain construit en 1910 pour l'American-Hawaiian Steamship Company. Pendant la Première Guerre mondiale, il sert de transport pour l'United States Army sous le nom d'USAT Kentuckian, puis de transport pour l'United States Navy sous le nom d'USS Kentuckian (ID-1544).

Conception et construction

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Carrière commerciale

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Première Guerre mondiale

Service dans l'US Army

Service dans l'US Navy

Seconde Guerre mondiale

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Notes et références

Notes

  1. ↑ Chaque chantier numérote les navires qu'il construit dans l'ordre consécutif, afin notamment d'identifier le navire avant qu'un nom ne lui soit attribué.

Références

  1. ↑ (en) « Water to christen ship », The Washington Post,‎ , p. 15
  2. 1 2 Colton, Bethlehem Steel Company.
  3. 1 2 (en) « Kentuckian », sur DANFS..
  4. 1 2 3 4 (en) « Kentuckian », sur Miramar Ship Index, R.B.Haworth (consulté le ).
  5. 1 2 3 (en) « Launch liner Kentuckian », The New York Times,‎ , p. 7
  6. ↑ Gleaves 1921, p. 256–57.
  7. 1 2 3 4 Cochran et Ginger 1954, p. 365.
  8. 1 2 Cochran et Ginger 1954, p. 357.

Bibliographie

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