
Cette liste répertorie les exoplanètes découvertes grâce au Transiting Exoplanet Survey Satellite.
Les objets observés par TESS sont listés dans le catalogue d'entrées de TESS, en anglais TESS Input Catalog (TIC). Les objets soupçonnés d'abriter une planète sont ensuite numérotés comme objet d'intérêt de TESS, TESS Object of Interest (TOI), où les planètes sont numérotées en .01, .02, etc. après le numéro TOI de l'étoile. Cette convention suit celle qui avait déjà été mise en place pour les objets d'intérêt de Kepler (Kepler Objects of Interest, KOI). Les objets à l'existence validée reçoivent finalement une désignation selon la nomenclature usuelle en b, c, d, etc.
Les trois objets annoncés au l'ont été sous une désignation dérivée d'une désignation déjà existante de l'étoile, et non pas sous une désignation « TESS + numéro », même s'il est prévu qu'une telle désignation soit attribuée à terme. Il s'agit de HD 202772 A (TOI 123 A), LHS 3844 (TOI-136) et Pi Mensae (TOI-144).
Au , parmi les 7 655 objets d'intérêt de TESS (TOI), 638 candidats découverts ont été publiés comme confirmés. Le tableau ci-dessous en donne une liste non exhaustive.
Remarques :
| PLANÈTE | ZH | Masse jovienne (MJ) |
Masse terrestre (M⊕) |
Rayon jovien (RJ) |
Rayon terrestre (R⊕) |
Masse volumique moyenne (g/cm3) |
Gravité de surface (m/s2) |
Période orbitale (j ou a) |
Demi-grand axe (UA) |
Excentricité orbitale |
Inclinaison (°) |
Température de la planète (°C) | Étoile | Ascension droite |
Déclinaison | Constellation | Magnitude apparente |
Distance (al) |
Type spectral |
Méthode de découverte |
Année de confirmation (découverte) |
Références |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOI-101 b = WASP-46 b (en) | 2,101 | 667,7 | 1,31 | 14,4 | 1,43037 | 0,02448 | 82,63 | TOI-101 = WASP-46 (en) | 21h 14m 57s | −55° 52′ 18″ | Indien | 12,9 | G6 V | Transits | 2011 | EPE 2022 | ||||||
| TOI 102 b = WASP-62 b | 0,58 | 184 | 1,39 | 15,25 | 4,41193811 | 0,0581 | 88,6 | TOI 102 = WASP-62 (en) | 05h 48m 34s | −63° 59′ 18″ | Dorade | 10,3 | 520 | F7 | Transits | 2011 | EPE 2022 | |||||
| TOI 103 b = HATS-3 b | 1,071 | 340,4 | 1,381 | 15,15 | 3,547851 | 0,0485 | 1 375 tc | TOI 103 = HATS-3 (en) | 20h 49m 50s | −24° 25′ 44″ | Capricorne | 11,44 | 1 477 | F | Transits | 2013 | EPE 2022 | |||||
| TOI 104 b = WASP-73 b | 1,89 | 601 | 1,17 | 12,8 | 4,087298 | 0,049 | 83,9 | 1 617 tc | TOI 104 = WASP-73 = HD 202678 | 21h 19m 47,9s | −58° 08′ 56,0″ | Indien | 10,5 | F9 | Transits | 2013 | EPE 2022 | |||||
| TOI 105 b = WASP-95 b | 1,206 | 383 | 1,098 | 12,05 | 2,1846656 | 0,0312 | 85,94 | 1 419 tc | TOI 105 = WASP-95 (en) | 22h 29m 50,0s | −48° 00′ 11,2″ | Grue | 10,1 | G2 | Transits, vitesses radiales | 2013 | EPE 2022 | |||||
| TOI 106 b = WASP-100 Ab | 2,03 | 645 | 1,69 | 18,5 | 2,849375 | 0,0457 | 82,6 | 1 826 tc 2 437 tm |
TOI 106 = WASP-100 A (pt) | 04h 35m 50,0s | −64° 01′ 36,8″ | Réticule | 10,8 | F2 IV-V | Transits | 2013 | EPE 2024 | |||||
| TOI 107 b = WASP-94 Ab | 0,452 | 143,6 | 1,665 | 18,27 | 3,95020219 | 0,055 | 88,14 | 1 352 tc | TOI 107= WASP-94 A | 20h 55m 07,9s | −34° 08′ 07,9″ | Microscope | 10,1 | F8 | Transits | 2014 | EPE 2024 | |||||
| TOI 108 b = HATS-13 b | 0,543 | 172,6 | 1,212 | 13,30 | 3,0440499 | 0,04057 | 0,18 | 88,55 | 971 tc | TOI 108 = HATS-13 | 21h 07m 51s | −26° 05′ 48″ | Capricorne | 13,89 | 1 552 | Transits | 2015 | EPE 2022 | ||||
| TOI 109 b = HATS-14 b | 1,071 | 340,4 | 1,039 | 11,40 | 2,7667641 | 0,03815 | 0,142 | 88,83 | TOI 109 = HATS-14 | 20h 52m 52s | −25° 41′ 14″ | Capricorne | 13,79 | 1 673 | Transits, Vitesses radiales | 2015 | EPE 2022 | |||||
| TOI 110 b = HATS-30 Ab | 0,706 | 224 | 1,175 | 12,89 | 3,174352 | 0,04354 | 0,048 | 86,84 | TOI 110 = HATS-30 A | 00h 22m 28,5s | −59° 56′ 33″ | Toucan | 12,192 | 1 106 | G0 V | Transits | 2016 | EPE 2022 | ||||
| TOI 111 b = HATS-34 b | 0,941 | 299 | 1,43 | 15,7 | 2,1061607 | 0,03166 | 0 | 82,28 | 1 172 tc | TOI 111 = HATS-34 | 00h 03m 06s | −62° 28′ 10″ | Toucan | 13,85 | 1 735 | Transits | 2016 | EPE 2022 | ||||
| TOI 112 b = WASP-119 b | 1,23 | 391 | 1,4 | 15 | 2,49979 | 0,0363 | ≤ 0,058 | 85 | 1 327 tc | TOI 112 = WASP-119 | 03h 43m 46s | −65° 11′ 38″ | Réticule | 12,2 | 1 086 | G5 | Transits | 2016 | EPE 2022 | |||
| TOI 113 b = WASP-124 b | 0,6 | 190 | 1,24 | 13,6 | 3,37265 | 0,0499 | ≤ 0,017 | 86,3 | 1 127 tc | TOI 113 = WASP-124 | 22h 10m 51s | −30° 44′ 58″ | Poisson austral | 12,7 | 1 412 | F9 | Transits | 2016 | EPE 2022 | |||
| TOI 114 b = WASP-126 b | 0,2841 | 90,29 | 0,96 | 10,5 | 3,2888 | 0,0449 | ≤ 0,18 | 87,9 | 1 207 tc | TOI 114 = WASP-126 | 04h 13m 30s | −69° 13′ 37″ | Hydre mâle | 10,8 | 763 | G2 | Transits, vitesses radiales | 2016 | EPE 2022 | |||
| TOI 115 b = HATS-46 b | 0,173 | 55,0 | 0,903 | 9,91 | 4,7423729 | 0,05367 | ≤ 0,559 | 87,32 | TOI 115 = HATS-46 | 00h 26m 48,6s | −56° 18′ 58,0″ | Phénix | 13,634 | 1 461 | G | Transits | 2017 | EPE 2022 | ||||
| TOI 116 b = WASP-91 b | 1,34 | 426 | 1,03 | 11,3 | 2,798581 | 0,037 | 86,8 | TOI 116 = WASP-91 | 23h 51m 23s | −70° 09′ 10″ | Toucan | 12,0 | K3 | Transits, vitesses radiales | 2017 | EPE 2022 | ||||||
| TOI 118 b = HD 219666 b | 0,0522 | 16,59 | 0,4202 | 4,610 | 6,0344703 | 0,06356 | 0 | 86,38 | 800 tc | TOI 118 = HD 219666 | 23h 18m 14s | −56° 54′ 14″ | Toucan | 308 | Transits, vitesses radiales | 2018 | EPE 2023 | |||||
| TOI 120.01 = HD 1397 b | 0,415 | 132 | 1,026 | 11,26 | 11,53533 | 0,1097 | 0,251 | 88,99 | 955,2 tc | TOI 120 = HD 1397 | 00h 17m 47s | −66° 21′ 32″ | Réticule | 7,9 | 258,6 | G5 III | Transits, vitesses radiales | 2018 | EPE 2021, TESS-MIT 2023 | |||
| TOI 122 b | 0,0277 | 8,80 | 0,2427 | 2,662 | 5,0780375 | 0,0392 | 88,4 | 158 tc | TOI 122 | 22h 11m 47s | −58° 56′ 42″ | Toucan | 15,5 | 203 | Transits | 2020 | EPE 2020 | |||||
| TOI 123 Ab = HD 202772 Ab | 1,008 | 320,3 | 1,562 | 17,14 | 3,30896 | 0,0519 | 0,047 | 84,2 | 1 859 tc | TOI 123 A = HD 202772 A | 21h 18m 48s | −26° 36′ 59″ | Capricorne | 8,32 | 480 | Transits, vitesses radiales | 2018 | Wang et al. 2018, EPE 2018, TESS-MIT 2023 | ||||
| TOI 125 b | 0,0299 | 9,50 | 0,2432 | 2,868 | 4,65382 | 0,05186 | 0,194 | 88,92 | 764 tc | TOI 125 (ja) | 01h 34m 22,4s | −66° 40′ 34,8″ | Hydre mâle | 363 | K0 V | Transits | 2019 | EPE 2020 | ||||
| TOI 125 c | 0,02086 | 6,629 | 0,24614 | 2,7002 | 4,65382 | 0,05186 | 0,066 | 88,54 | 554,65 tc | Transits | 2019 | EPE 2020 | ||||||||||
| TOI 125 d (ja) | 0,0428 | 13,6 | 0,2614 | 2,868 | 19,98 | 0,137 | 0,168 | 88,795 | 365 tc | Transits | 2019 | EPE 2020 | ||||||||||
| TOI 126 b = WASP-112 b | 0,88 | 280 | 1,191 | 13,07 | 3,035399 | 0,0382 | 88,68 | 1 122 tc | TOI 126 = WASP-112 | 22h 37m 57s | −35° 09′ 14″ | Poisson austral | 13,3 | 1 468 | G6 | Transits | 2014 | EPE 2022 | ||||
| TOI 127 b = HATS-71 b | 0,45 | 143 | 1,08 | 11,8 | 3,79551764 | 0,03946 | 88,85 | 294,8 tc | TOI 127 = HATS-71 | 01h 02m 12s | −61° 45′ 22″ | Toucan | 15,3 | 458,84 | M3 V | Transits | 2018 | EPE 2025 | ||||
| TOI 128 Ab = HD 36481 b | 0,1981 | 2,173 | 4,9404764 | 0,054 | 88,68 | 1 067 tc | TOI 128 A = HD 36481 | 05h 18m 05s | −80° 57′ 51,7″ | Table | 8,5 | 223,3 | F9/G0 V | Transits | 2024 | EPE 2025 | ||||||
| TOI 129 Ab = HIP 65 Ab (ja) | 3,213 | 1 021 | 2,03 | 22,3 | 0,98097218 | 0,01782 | 0 | 77,18 | 1 138 tc | TOI 129 A = HIP 65 A | 00h 00m 45s | −54° 49′ 51″ | Phénix | 11,1 | 201,9 | K4 V | Transits | 2020 | EPE 2020 | |||
| TOI 130 b = HD 5278 b | 0,0245 | 7,79 | 0,2186 | 2,398 | 14,339186 | 0,12 | 0,08 | 89,27 | 670 tc | TOI 130 = HD 5278 | 00h 50m 10s | −83° 44′ 38″ | Octant | 8 | 183,0 | Transits | 2021 | EPE 2024 | ||||
| TOI 130 c = HD 5278 c | 40,2 | 0,2416 | 0,07 | Vitesses radiales | 2021 | EPE 2021 | ||||||||||||||||
| TOI 132 b | 0,0705 | 22,4 | 0,3051 | 3,347 | 2,1097019 | 0,026 | 0,059 | 85,03 | 1 122 tc | TOI 132 | 22h 33m 36s | −43° 26′ 12″ | Grue | 11,3 | 536,43 | G8 V | Transits | 2019 | EPE 2019 | |||
| TOI 134.01 = L 168-9 b (en) | 0,01265 | 4,02 | 0,1392 | 1,527 | 1,40152634 | 0,0208 | 0,22 | 85,75 | 543 tc | TOI 134 = L 168-9 (en) | 23h 20m 08s | −60° 03′ 55″ | Toucan | 11 | 82,03 | M0,5 V | Transits | 2020 | EPE 2020, TESS-MIT 2023 | |||
| TOI 135.01 = HD 2685 b | 1,18 | 375 | 1,44 | 15,8 | 4,12692 | 0,0568 | 0 | 89,4 | 1 788 tc | TOI 135 = HD 2685 | 00h 29m 19s | −76° 18′ 15″ | Hydre mâle | 9,59 | 645,72 | Transits, vitesses radiales | 2018 | EPE 2018, TESS-MIT 2023 | ||||
| TOI 136 b = LHS 3844 b (en) | 0,00746 | 2,37 | 0,1178 | 1,292 | 0,46292792 | 0,00623 | 88,22 | 532 tc | TOI 136 = LHS 3844 (en) | 22h 41m 59s | −69° 10′ 20″ | Indien | 15,2 | 48,6 | Transits | 2018 | Vanderspek et al. 2018, EPE 2018 | |||||
| TOI 139 b | 6,6119 | 2 101,3 | 0,2192 | 2,405 | 11,07085 | 89,32 | 288 tc | TOI 139 | 22h 25m 37s | −35° 54′ 35″ | Poisson austral | 10,6 | 138,31 | Transits, vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | ||||||
| TOI 141 b = HD 213885 Ab | 0,02778 | 8,828 | 0,15568 | 1,7078 | 1,008035 | 0,02012 | 0 | 80,09 | 1 855 tc | TOI 141 = HD 213885 (ja) | 22h 35m 56s | −59° 51′ 53″ | Toucan | 8 | 189,1 | G1 V | Transits, vitesses radiales | 2019 | EPE 2019 | |||
| TOI 141 c = HD 213885 Ac | 0,06277 | 19,94 | 4,78503 | 0,056798 | Vitesses radiales | 2019 | EPE 2019 | |||||||||||||||
| TOI 143 b = HD 208180 b = WASP-111 Ab | 1,85 | 588 | 1,442 | 15,82 | 2,310965 | 0,03914 | 0 | 81,61 | 1 867 tc | TOI 143 = HD 208180 = WASP-111 A | 21h 55m 04s | −22° 36′ 45″ | Capricorne | 10,3 | 972,271 | F5 IV | Transits, vitesses radiales | 2014 | EPE 2024 | |||
| TOI 144 b = Pi Mensae b | en partie | 12,6 | 4 004 | 2 088,33 ~5,7 a | 3,308 | 0,645 | 49,9 | TOI 144 = Pi Mensae | 05h 37m 09,9s | −80° 28′ 08,8″ | Table | 5,67 | 59,9 | G0 V | Transits | 2018 (2001) | Huang et al. 2018, EPE 2022 | |||||
| TOI 144 c = Pi Mensae c | 0,01142 | 3,629 | 0,16719 | 1,8341 | 6,267852 | 0,06702 | 0,15 | 87,553 | 874 tc | Transits | 2022 (2018) | EPE 2022 | ||||||||||
| TOI 144 d = Pi Mensae d | 0,0421 | 13,4 | 124,64 | 0,22 | Vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||||||
| TOI 150 b | 2,51 | 798 | 1,255 | 13,77 | 5,857487 | 0,0643 | 0,262 | 88,09 | 1 131,2 tc | TOI 150 | 07h 31m 51,8s | −73° 36′ 22″ | Poisson volant | 11,1 | 1 096 | F | Transits | 2019 | EPE 2019 | |||
| TOI-157 b (ja) | 1,18 | 375 | 1,286 | 14,11 | 2,0845435 | 0,0318 | 82,01 | 1 315 | TOI 157 | 04h 54m 48s | −76° 40′ 50″ | Table | 12,7 | 1 181 | G9 IV | Transits | 2020 | EPE 2020 | ||||
| TOI 159 b | 3,49 | 388 | 1,622 | 16,33 | 3,7628396 | 0,056 | 0,24 | 88,5 | TOI 159 | 03h 27m 07,7s | −78° 32′ 59,4″ | Table | 11,5 | 1 132,4 | F1 V | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2026 | ||||
| TOI 163 b | 1,22 | 388 | 1,489 | 16,33 | 4,2313 | 0,058 | 0 | 87,24 | 1 396 | TOI 163 | 05h 19m 04s | −71° 53′ 44″ | Table | 11,5 | 1 359 | F | Transits, vitesses radiales | 2019 | EPE 2019 | |||
| TOI-169 b (ja) | 0,791 | 251 | 1,086 | 11,91 | 2,2554477 | 0,03524 | 80,98 | 1 442 | TOI 169 | 01h 07m 07s | −75° 11′ 56″ | Toucan | 12,4 | 409 | G1 V | Transits | 2020 | EPE 2020 | ||||
| TOI 172 Ab | 5,41 | 1 719 | 0,965 | 10,59 | 9,47721 | 0,0913 | 0,3805 | 88,3 | TOI 172 | 21h 06m 32s | −26° 41′ 34″ | Capricorne | 11,4 | 1 097,4 | Transits, vitesses radiales | 2021 (2019) | EPE 2026 | |||||
| TOI 174 Ab = HD 23472 Ab | 0,02618 | 8,320 | 0,16701 | 1,832 | 17,667087 | 0,1162 | 0,072 | 88,93 | 270 tc | TOI 174 (ja) = HD 23472 (pt) | 03h 41m 50,40s | −62° 46′ 01,48″ | Réticule | 9,7 | 127,5 | K3,5 V | Transits | 2018 | EPE 2022 | |||
| TOI 174 Ac = HD 23472 Ac | 0,01073 | 3,41 | 0,1668 | 1,830 | 29,79749 | 0,1646 | 0,063 | 89,1 | 194 tc | Transits, vitesses radiales | 2018 | EPE 2022 | ||||||||||
| TOI 174 Ad = HD 23472 Ad | 0,00173 | 0,550 | 0,0669 | 0,734 | 3,97664 | 0,04298 | 0,07 | 87,95 | 636 tc | Transits | 2019 | EPE 2022 | ||||||||||
| TOI 174 Ae = HD 23472 Ae | 0,00227 | 0,721 | 0,07298 | 0,8006 | 7,90754 | 0,068 | 0,07 | 88,63 | 450 tc | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||
| TOI 174 Af = HD 23472 Af | 0,00242 | 0,769 | 0,10144 | 1,1128 | 12,1621839 | 0,07 | 88,81 | 357 tc | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||
| TOI 175 b = L 98-59 b | 0,0013 | 0,41 | 0,0758 | 0,832 | 2,2531136 | 0,02191 | 0,1 | 87,71 | 354 tc | TOI 175 = L 98-59 | 08h 10m 07,6s | −68° 18′ 46,8″ | Poisson volant | 11,7 | 34,65 | M3 V | Transits, Vitesses radiales | 2021 (2018) | EPE 2022 | |||
| TOI-175 c (ja) = L 98-59 c | 0,00698 | 2,22 | 0,12356 | 1,3555 | 3,6906777 | 0,0304 | 0,109 | 88,11 | 354 tc | Transits, vitesses radiales | 2021 (2018) | EPE 2021 | ||||||||||
| TOI 175 d (ja) = L 98-59 d | 0,0061 | 1,94 | 0,1357 | 1,489 | 7,4507245 | 0,0486 | 0,079 | 88,449 | 143 tc | Transits | 2021 (2018) | EPE 2022 | ||||||||||
| TOI 175 e | 12,796 | 0,0717 | 0,128 | 159 tc | Vitesses radiales | 2021 | EPE 2021 | |||||||||||||||
| TOI 175 f | 0,00963 | 3,06 | 23,064 | 0,1053 | 0,128 | 88,47 | 159 tc | Vitesses radiales | 2021 | EPE 2021 | ||||||||||||
| TOI 177.01 = GJ 3090 b | 0,01051 | 3,34 | 0,19 | 2,1 | 2,8531054 | 0,03165 | 0,18 | 87,14 | 419 tc | TOI 177 = GJ 3090 | 01h 21m 45s | −46° 42′ 52″ | Phénix | 11 | 73,202 | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||||
| TOI 178 b | 0,00472 | 1,50 | 0,10278 | 1,1285 | 1,914558 | 0,02607 | 88,8 | 767 tc | TOI 178 = HD 23472 | 00h 29m 12s | −30° 27′ 13″ | Sculpteur | 12,0 | 205 | Transits, vitesses radiales | 2021 (2020) | EPE 2021 | |||||
| TOI 178 c | 0,01501 | 4,770 | 0,1489 | 1,633 | 3,23845 | 0,037 | 88,4 | 600 tc | Transits, vitesses radiales | 2021 (2018) | EPE 2021 | |||||||||||
| TOI 178 d | 0,00947 | 3,01 | 0,22946 | 2,5172 | 6,5577 | 0,0592 | 88,58 | 417 tc | Transits, vitesses radiales | 2021 (2018) | EPE 2021 | |||||||||||
| TOI 178 e | 0,01214 | 3,86 | 0,1969 | 2,16 | 9,961881 | 0,0783 | 88,71 | 327 tc | Transits, vitesses radiales | 2021 (2020) | EPE 2021 | |||||||||||
| TOI 178 f | 0,02429 | 7,719 | 0,20403 | 2,2382 | 15,231915 | 0,1039 | 88,723 | 248 tc | Transits, vitesses radiales | 2021 (2019) | EPE 2021 | |||||||||||
| TOI 178 g | 0,0124 | 3,94 | 0,256 | 2,81 | 20,7095 | 0,1275 | 88,823 | 197 tc | Transits | 2021 (2020) | EPE 2021 | |||||||||||
| TOI 179 Ab = HD 18599 Ab | 0,0758 | 24,1 | 0,2436 | 2,672 | 4,1374386 | 0,0476 | 0,34 | 87 | 662 tc | TOI 179 A = HD 18599 A | 02h 57m 03s | −56° 11′ 31″ | Horloge | 8,9 | 125,85 | K2 Vk | Transits, vitesses radiales | 2024 (2019) | EPE 2022 | |||
| TOI 181 b | 0,1567 | 49,80 | 0,598 | 6,56 | 4,532055 | 0,049 | 0,19 | 88,2 | 604 tc | TOI 181 | 23h 28m 41,4s | −34° 29′ 29,1″ | Sculpteur | 11,2 | 313,872 | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||||
| TOI 185 Ab = HD 10069 Ab = WASP-18 Ab | 10,4296 | 3 314,5 | 1,165 | 12,78 | 0,9414518 | 0,02047 | 0,0088 | 86 | 1 796 tc | TOI 185 À = HD 10069 A = WASP-18 A | 01h 37m 25s | −45° 40′ 40″ | Toucan | 9,3 | 326 | F6 V | Transits | 2020 (2009) | EPE 2020 | |||
| TOI 185 Ac = HD 10069 Ac = WASP-18 Ac | 0,1737 | 55,20 | 2,1558 | 0,009 | TTV | 2019 | EPE 2024 | |||||||||||||||
| TOI 186.01 = GJ 143 b = HD 21749 b | 0,0815 | 25,9 | 0,2506 | 2,749 | 35,613442 | 0,1904 | 0,122 | 89,38 | 163 tc | TOI 186 = GJ 143 = HD 21749 | 03h 26m 59s | −63° 29′ 57″ | Réticule | 8,3 | 53,26 | K4,5 V | Transits, vitesses radiales | 2019 (2018) | EPE 2026 | |||
| TOI 186.02 = GJ 143 c= HD 21749 c | 0,01164 | 3,699 | 0,08779 | 0,9631 | 7,789787 | 0,0691 | 0,25 | 89,05 | 455 tc | Transits | 2020 (2018) | EPE 2020 | ||||||||||
| TOI 193 b = LTT 9779 b | 0,09225 | 29,32 | 0,4211 | 4,619 | 0,7920641 | 0,01679 | 0 | 76,39 | 1 727 tc | TOI 193 = LTT 9779 | 23h 54m 40s | −37° 37′ 41″ | Sculpteur | 9,76 | 263 | G8 | Transits, vitesses radiales | 2019 | EPE 2026 | |||
| TOI 197 b = HD 221416 b | 0,1904 | 60,51 | 0,83755 | 9,187 | 14,2767 | 0,1228 | 0,117 | 85,75 | TOI 197 = HD 221416 | 23h 32m 08,1s | −21° 48′ 05,1″ | Verseau | 8,15 | 310,08 | K0 IV/V | Transits | 2020 (2019) | EPE 2020 | ||||
| TOI 198 b = GJ 7 b | 0,00997 | 3,17 | 10,215213 | 0,1213 | 0,15 | 89,63 | 267 tc | TOI 198 = GJ 7 | 00h 09m 04,4s | −27° 07′ 19,7″ | Sculpteur | 11,7 | 90,427 | M2 V | Transits | 2023 | EPE 2023 | |||||
| TOI-199 b | 0,17 | 54 | 0,97 | 10,6 | 104,869 | 0,48 | 0,105 | 89,8 | 48 tc | TOI 199 | 05h 20m 25s | −59° 53′ 44″ | Dorade | 10,7 | 331,7 | G9/K0 V | Transits, vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | |||
| TOI 199 c | 0,261 | 82,9 | 274,769 | 0,8 | 0,151 | Vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | ||||||||||||||
| TOI 200 Ab = DS Tucanae Ab = HD 222259 Ab | 0,0453 | 14,4 | 0,5085 | 5,578 | 52,97804 | 0,3 | 0,275 | 362,6 tc | TOI 200 A = DS Tucanae A = HD 222259 A | 23h 39m 40s | −69° 11′ 45″ | Toucan | 9,7 | 143,9 | F6 V | Transits | 2021 (2019) | EPE 2024 | ||||
| TOI 201 b | 0,57 | 137 | 1,01 | 11 | 52,97818 | 0,3 | 0,265 | 491,4 tc | TOI 201 | 05h 49m 36s | −54° 54′ 39″ | Peintre | 9,7 | 372,5 | F6 V | Transits | 2021 | EPE 2021 | ||||
| TOI 203 b | 0,107 | 1,17 | 52 | TOI 203 | 02h 52m 04s | −67° 41′ 15″ | Hydre mâle | 15 | 80,85 | M4 V | Transits | 2022 (2018) | EPE 2024 | |||||||||
| TOI 205 b | 0,1936 | 2,124 | 4,252985694 | 1 527 tc | TOI 205 | 00h 31m 54,1s | −56° 57′ 54,3″ | Phénix | 9,9 | 579,8 | F8 IV-V | Transits | 2022 (2018) | EPE 2026 | ||||||||
| TOI 206 b | 0,0069 | 2,2 | 0,116 | 1,27 | 0,7363104 | 0,0112 | 637 tc | TOI 206 | 04h 54m 56,9s | −62° 31′ 20,5″ | Dorade | 155,5 | M4 V | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||
| TOI 216 b | 0,0558 | 17,7 | 0,6861 | 7,526 | 17,0991 | 0,1293 | 0,161 | 88,588 | 356 tc | TOI 216 | 04h 55m 55,3s | −63° 15′ 36,2″ | Dorade | 12,4 | 578,08 | Transits, TTV | 2022 (2019) | , EPE 2022 | ||||
| TOI 216 c | 0,528 | 168 | 0,901 | 9,88 | 34,5507 | 0,2068 | 0,0062 | 89,792 | 225 tc | Transits, TTV | 2019 | , EPE 2022 | ||||||||||
| TOI 220 b | 0,0428 | 13,6 | 0,2694 | 2,955 | 10,695264 | 0,0892 | 0,020 | 87,86 | 533 tc | TOI 220 | 06h 07m 12s | −61° 59′ 49″ | Réticule | 10,4 | 290 | Vitesses radiales, transits | 2021 | EPE 2021 | ||||
| TOI-229 b = WASP-45 Ab | 1,007 | 320 | 3,1260876 | 0,04054 | 84,47 | TOI-229 = WASP-45 A | 00h 20m 57s | −35° 59′ 54″ | Sculpteur | 12 | K2 V | Transits | 2011 | EPE 2024 | ||||||||
| TOI 231 b = HD 152843 b | 0,0309 | 9,82 | 0,2721 | 2,985 | 11,6264 | 0,1049 | 0,046 | 89,26 | TOI 231 = HD 152843 | 02h 52m 04s | −67° 41′ 15″ | Hydre mâle | 15 | 80,85 | G0 |
Transits, vitesses radiales || 2022 | ||||||
| TOI 231 c = HD 152843 c | 0,03043 | 9,671 | 0,5299 | 5,813 | 27,13 | 0,148 | 0,074 | 89,21 | Transits, vitesses radiales | 2021 | EPE 2023 | |||||||||||
| TOI 237 b | 0,1285 | 1,410 | 5,436098 | 0,0341 | 89,5 | 82 tc | TOI 237 | 23h 32m 58s | −29° 24′ 54″ | Sculpteur | 16,4 | 124,3 | Transits | 2020 | EPE 2020 | |||||||
| TOI 238 b | 0,0113 | 3,59 | 0,14381 | 1,5776 | 1,273114 | 0,0212 | 85,78 | TOI 238 | 23h 16m 55s | −18° 36′ 24″ | Éridan | 10,7 | 262,6 | Transits | 2024 (2023) | EPE 2024 | ||||||
| TOI 238 c | 0,0211 | 6,71 | 0,1945 | 2,134 | 8,465651 | 0,0749 | ≤ 0,36 | 97,94 | 423 tc | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||||||||
| TOI 244 b = GJ 1018 b | 0,00843 | 2,68 | 0,1346 | 1,477 | 7,397225 | 0,559 | 185 tc | TOI 244 = GJ 1018 | 00h 42m 17s | −36° 43′ 05″ | Sculpteur | 12,7 | 71,999 | M2 | Transits | 2023 | EPE 2023 | |||||
| TOI 251 b | 1,0 | 320 | 0,2444 | 2,681 | 4,93777 | 0,05741 | 87,52 | TOI 251 | 23h 32m 15s | −37° 15′ 21″ | Sculpteur | 9,9 | 324,6 | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2020 | ||||||
| TOI 256 b = LHS 1140 b | 0,02196 | 6,979 | 0,15407 | 1,6901 | 24,736 | 0,0936 | ≤ 0,06 | 89,912 | -43 tc | TOI 256 = LHS 1140 | 00h 44m 59s | −15° 16′ 17″ | Baleine | 14,15 | 40,67 | M4,5 | Transits, vitesses radiales | 2022 (2017) | EPE 2022 | |||
| TOI 256 c = LHS 1140 c | 0,00569 | 1,808 | 0,11437 | 1,2546 | 3,777931 | 0,02675 | ≤ 0,31 | 89,92 | Transits, vitesses radiales | 2022 (2018) | EPE 2022 | |||||||||||
| TOI 257 b (ja) = HD 19916 b | 0,134 | 42,6 | 0,626 | 6,87 | 18,38827 | 0,1523 | 0,22 | 88,78 | 769 tc | TOI 257 = HD 19916 | 03h 10m 04s | −50° 49′ 57″ | Horloge | 251,4 | F8 / G0 V | Transits | 2020 (2019) | EPE 2020 | ||||
| TOI-260 b | 0,0104 | 3,3 | 0,1311 | 1,438 | 13,475815 | 0,09 | TOI 260 | 00h 19m 05,5s | −9° 57′ 53,6″ | Baleine | 9,9 | 65,9 | M0 V C | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||||
| TOI 262 b | 0,1838 | 2,016 | 11,1452 | 427 tc | TOI 262 | 02h 10m 08s | −31° 04′ 12″ | Fourneau | 9 | K0 V | Transits | EPE 2023 | ||||||||||
| TOI 263 b | 61,6 | 19 600 | 0,91 | 10,0 | 0,5568143 | 0,0098 | 0,17 | 87 | 747 tc | TOI 263 | 02h 28m 26,0s | −25° 05′ 50,4″ | Fourneau | 910 | M3,5 V | Transits, vitesses radiales | 2021 (2019) | EPE 2021 | ||||
| TOI 266 b = HIP 8152 b | 0,028 | 8,9 | 0,2284 | 2,506 | 10,75101 | ≤ 0,14 | 582 tc | TOI 266 = HIP 8152 | 01h 44m 50s | −18° 24′ 03″ | Baleine | 10 | 331,67 | Transits, vitesses radiales | 2023 (2019) | EPE 2023 | ||||||
| TOI 266 c = HIP 8152 c | 0,0337 | 10,71 | 0,2213 | 2,428 | 19,6053 | ≤ 0,28 | 426 tc | Transits, vitesses radiales | 2023 (2019) | EPE 2023 | ||||||||||||
| TOI 269 b | 0,0277 | 8,80 | 0,2471 | 2,710 | 3,6977 | 0,0345 | 0,425 | 88,14 | 258 tc | TOI 269 | 05h 03m 23s | −54° 10′ 40″ | Peintre | ≤ 14,4 | 185,98 | M2 V | Transits, vitesses radiales | 2021 | EPE 2021 | |||
| TOI 270 b | 0,00466 | 1,48 | 0,11125 | 1,2204 | 3,35992 | 0,0306 | 0,0167 | 88,65 | 255 tc | TOI-270 = HD 23472 | 04h 33m 40s | −51° 57′ 22″ | Peintre | 12,6 | 73,231 | M3 V | Transits | 2019 | EPE 2024 | |||
| TOI 270 c | 0,0195 | 6,20 | 0,2079 | 2,281 | 5,66051 | 0,0472 | 0,0044 | 89,53 | 151 tc | Transits | 2019 | EPE 2024 | ||||||||||
| TOI 270 d | 0,0132 | 4,19 | 0,19 | 2,1 | 11,38194 | 0,0733 | 0,0044 | 89,69 | 67 tc | Transits | 2019 | EPE 2024 | ||||||||||
| TOI 277 b | 0,0308 | 9,79 | 0,27612 | 3,0290 | 3,994086 | 0,0269 | 88,32 | 467 tc | TOI 277 | 01h 16m 18s | −20° 57′ 12″ | Baleine | 13,6 | 210,9 | Transits, vitesses radiales | 2019 | EPE 2023 | |||||
| TOI 282.01 = HD 28109 c | 0,3774 | 4,140 | 56,00819 | 0,308 | 89,54 | 292 tc | TOI 282 = HD 28109 | 04h 20m 57s | −68° 05′ 10″ | Hydre mâle | 9,8 | 456,90 | F4 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||
| TOI 282.03 = HD 28109 d | 0,2899 | 3,180 | 84,26 | 0,411 | 0,089 | 89,68 | 233 tc | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||||
| TOI 282.04 = HD 28109 b | 0,058195 | 18,494 | 0,19618 | 2,1521 | 22,89104 | 0,1357 | 87,25 | 608 tc | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||
| TOI 294 b = HATS-72 b | 0,1254 | 39,85 | 0,7224 | 7,925 | 7,3279474 | 0,066517 | 0,013 | 88,56 | 466,2 tc | TOI 294 = HATS-72 (ru) | 22h 36m 06s | −17° 00′ 00″ | Verseau | 416,4 | Transits | 2020 | EPE 2020 | |||||
| TOI 322 Ab | 1,03 | 11,3 | 3,99058 | TOI 322 A | 04h 15m 18,0s | −56° 15′ 13,2″ | Réticule | 11,197 | 906,027 | G0 IV | Transits | 2019 | EPE 2024 | |||||||||
| TOI 329 b | 0,1271 | 40,4 | 0,4211 | 4,619 | 5,70439 | 0,0638 | 0,39 | TOI 329 | 23h 12m 14s | −44° 52′ 35″ | Grue | 11,4 | 927,6 | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||||
| TOI 332 b | 0,18 | 57 | 0,285 | 3,13 | 0,777038 | 0,0159 | 86,4 | 1 597 tc | TOI 332 | 23h 12m 14s | −44° 52′ 35″ | Grue | 12 | 726,84 | K0 V | Transits | 2023 | EPE 2023. | ||||
| TOI 396 b = HR 858 b | 0,18601 | 2,0405 | 3,58599 | 0,048 | ≤ 0,3 | 85,5 | 1 299 tc | TOI 396 = HR 858 | 02h 51m 56s | −30° 48′ 52″ | Fourneau | 6,4 | 104 | Transits | 2019 | EPE 2019 | ||||||
| TOI 396 c = HR 858 c | 0,17299 | 1,8977 | 5,97293 | 0,074 | ≤ 0,19 | 86,23 | 1 053 tc | Transits | 2019 | EPE 2019 | ||||||||||||
| TOI 396 d = HR 858 d | 0,19306 | 2,1179 | 11,23 | 0,1027 | ≤ 0,28 | 87,43 | 802 tc | Transits | 2019 | EPE 2019 | ||||||||||||
| TOI 402 b = HD 15337 | 0,02051 | 6,518 | 0,1579 | 1,732 | 4,7559804 | 0,05245 | 88,36 | 2 836 tc | TOI 402 = HD 15337 | 02h 27m 28,4s | −27° 38′ 06,7″ | Fourneau | 9,1 | 146,3 | Transits | 2019 | EPE 2024 | |||||
| TOI 402 c = HD 15337 c | 0,02136 | 6,788 | 0,22536 | 2,4722 | 17,180546 | 0,103 | 88,41 | Transits | 2019 | EPE 2024 | ||||||||||||
| TOI 406 b | 0,006555 | 2,083 | 0,1178 | 1,292 | 3,307438 | 0,0322 | 0,039 | 87,55 | 311 tc | TOI 406 | 03h 17m 03,0s | −42° 14′ 38,9″ | Éridan | 13,8 | 101,3 | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||
| TOI 406 c | 0,02067 | 6,569 | 0,1856 | 2,036 | 13,175682 | 0,0809 | 0,056 | 89,4 | 95 tc | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||||||||
| TOI 411 b = HD 22946 b | 0,00821 | 2,61 | 0,12151 | 1,3330 | 4,040295 | 0,05727 | 0,216 | 88,3 | 968 tc | TOI 411 = HD 22946 | 03h 39m 17s | −42° 45′ 45″ | Éridan | 8,3 | 205,05 | F7/F8 V | Transits, vitesses radiales | 2023 (2022) | EPE 2023 | |||
| TOI 411 c = HD 22946 c | 0,0208 | 6,61 | 0,20769 | 2,2784 | 9,573083 | 0,1017 | 0,24 | 658 tc | Transits | 2023 (2022) | EPE 2023 | |||||||||||
| TOI 411 d = HD 22946 d | 0,0249 | 7,91 | 0,23258 | 2,5514 | 47,42489 | 0,2958 | 546 tc | Transits | 2023 (2022) | EPE 2023 | ||||||||||||
| TOI-421 b | 0,0211 | 6,71 | 0,2365 | 2,594 | 5,197576 | 0,0554 | 0,13 | 88,3 | 649 tc | TOI 421 (ja) | 05h 27m 25s | −14° 16′ 37″ | Lièvre | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2020 | ||||||
| TOI-421 c | 0,0444 | 14,1 | 0,4541 | 4,981 | 16,067541 | 0,117 | 0,19 | 85,65 | 362 tc | Transits | 2020 | EPE 2024 | ||||||||||
| TOI-429 b | 0,8 | 250 | 0,8 | 9 | 338 | TOI 429 | 04h 51m 54,6s | −53° 49′ 46,7″ | Dorade | 10,83 | 120,218 | G8 V | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2025 | |||||||
| TOI 442 b = LP 714-47 b | 0,0969 | 30,8 | 0,419 | 4,60 | 4,052037 | 0,0417 | 0,04 | 87,3 | 697,5 tc | TOI 442 = LP 714-47 | 04h 16m 46s | −12° 05′ 06″ | Éridan | 10 | 172 | M0 V | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2020 | |||
| TOI 444 b = HD 27196 b | 0,2471 | 2,711 | 17,9636 | 0,133 | 89,65 | TOI 444 = HD 27196 | 04h 16m 44,2s | −26° 45′ 57,3″ | Éridan | 9,9 | 187,205 | Transits | 2023 | EPE 2023 | ||||||||
| TOI 451 b | 0,16879 | 1,8516 | 1,8587028 | 0,0271 | 0,22 | 86,5 | 1 250,9 tc | TOI 451 (it) | 04h 11m 52,0s | −37° 56′ 23,2″ | Éridan | 11 | 403,6 | Transits | 2021 | EPE 2021 | ||||||
| TOI 451 c | 0,2748 | 3,015 | 9,192453 | 0,0823 | 0,22 | 88,49 | 629,9 tc | Transits | 2021 | EPE 2021 | ||||||||||||
| TOI 451 d | 0,3631 | 3,983 | 16,364932 | 0,1255 | 0,057 | 89,56 | Transits | 2021 | EPE 2022 | |||||||||||||
| TOI 455 Ab = LTT 1445 Ab | 0,00903 | 2,87 | 0,11643 | 1,2772 | 5,3587657 | 0,03813 | ≤ 0,11 | 89,68 | 150,9 tc | TOI 455 A = LTT 1445 A | 03h 01m 51s | −16° 35′ 36″ | Éridan | 22,5 | M | Transits | 2019 | EPE 2023 | ||||
| TOI 455 Ac = LTT 1445 Ac | 0,00485 | 1,54 | 0,10233 | 1,1226 | 3,1239035 | 0,0266 | ≤ 0,223 | 87,43 | 234,9 tc | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2022 | ||||||||||
| TOI 465 b = WASP-156 b | 0,1303 | 41,41 | 0,554 | 6,08 | 3,8361623 | 0,0451 | 88,9 | 699 tc | TOI 465 = WASP-156 b | 02h 11m 07,6s | +02° 25′ 04,8″ | Baleine | 11,6 | 460 | K3 | Transits, vitesses radiales | 2017 | EPE 2024 | ||||
| TOI 469 b= HD 42813 b | 0,0186 | 5,91 | 0,3105 | 3,406 | 13,63083 | 0,107 | 0 | 89,3 | 504 tc | TOI 469 = HD 42813 | 06h 12m 14s | −14° 38′ 58″ | Lièvre | 9,5 | 222,41 | Transits, vitesses radiales | (2019) | EPE 2023 | ||||
| TOI 469 c= HD 42813 c | 0,0142 | 4,5 | 0,141 | 1,55 | 3,53796 | 0,0436 | 86,3 | 944 tc | Transits, vitesses radiales | 2019 | EPE 2023 | |||||||||||
| TOI 469 d= HD 42813 d | 0,016 | 5,1 | 0,1222 | 1,341 | 6,42975 | 0,0649 | 88,9 | 725 tc | Transits, vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | |||||||||||
| TOI 470 b | 0,3872 | 4,248 | 12,19148 | 0,119 | 89,53 | TOI 470 | 06h 16m 02s | −25° 01′ 53″ | Grand Chien | 11,2 | 425,5 | Transits | 2023 | EPE 2023 | ||||||||
| TOI 473.01 = WASP-64 Bb | 1,221 | 388 | 1,271 | 13,94 | 1,573292 | 0,02648 | 86,57 | 1 416 tc | TOI 473 = WASP-64 B | 06h 44m 27,6s | −32° 51′ 30,3″ | Grand Chien | 12,7 | 1 206,5 | G3 V | Transits, vitesses radiales | 2011 | EPE 2024 | ||||
| TOI 479 b = WASP-49 Ab | 0,399 | 126,8 | 1,198 | 13,14 | 2,781739 | 0,03873 | 84,48 | 1 127 tc | TOI 479 = WASP-49 A | 06h 04m 21,5s | −16° 57′ 55,1″ | Lièvre | 11,35 | 634,53 | G5 V | Transits | 2011 | EPE 2024 | ||||
| TOI 480 b | 0,0654 | 20,8 | 6,866196 | TOI 480 | 05h 53m 30,8s | −16° 15′ 55,4″ | Lièvre | 177,85 | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | |||||||||||
| TOI 481 b | 1,53 | 486 | 0,99 | 10,9 | 10,33111 | 0,097 | 0,153 | 89,2 | 1 097 tc | TOI 481 | 07h 22m 03s | −57° 23′ 06″ | Carène | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2020 | ||||||
| TOI 488 b = GJ-3473 b | 0,00585 | 1,86 | 0,11277 | 1,2371 | 1,1980035 | 0,01589 | 87,95 | 500 tc | TOI 488 = GJ-3473 | 08h 02m 23s | +03° 20′ 20″ | Petit Chien | 13 | 89,33 | M4 V | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2020 | ||||
| TOI 500 b | 0,005 | 1,59 | 0,1035 | 1,135 | 0,5481599 | 0,0128 | 1 410 tc | TOI 500 (ja) = GJ 9224 = HIP 34269 | 07h 06m 14,0s | −47° 35′ 13,9″ | Poupe | 154,6 | Transits | 2022 | EPE 2022 | |||||||
| TOI 500 c | 0,0146 | 4,64 | 6,6299 | 0,123 | Vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||||||
| TOI 500 d | 0,10553 | 33,54 | 26,235 | 0,023 | Vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||||||
| TOI 500 e | 0,03757 | 11,94 | 60,33 | 0,114 | Vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||||||
| TOI 519 b | 0,525 | 166,8 | 1,059 | 11,62 | 1,265233 | 0,01648 | 0,06 | 88,19 | 487 | TOI 519 | 08h 18m 26s | −19° 39′ 46″ | Poupe | 378,1 | M3,5 | Transits | 2021 | EPE 2023 | ||||
| TOI 540 b (ja) | 0,08056 | 0,8837 | 1,2391491 | 0,01223 | 86,8 | 338 tc | TOI 540 | 05h 05m 14s | −47° 56′ 16″ | Peintre | 45,69 | Transits | 2020 | EPE 2020 | ||||||||
| TOI 544 b = HD 290498 b | 0,00909 | 2,89 | 0,1802 | 1,977 | 1,548352 | 0,0225 | 725,9 tc | TOI 544 = HD 290498 | 05h 29m 10s | -00° 20′ 33″ | Orion | 11 | 134 | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2023 | ||||||
| TOI 544 c = HD 290498 c | en partie | 21,5 | 6 833 | 50,089 | 0,32 | Vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | ||||||||||||||
| TOI 552 b = HATS-75 b | 0,491 | 156 | 0,884 | 9,64 | 2,7886556 | 0,0032742 | ≤ 0,064 | 88,7 | 499 tc | TOI 552 = HATS-75 | 04h 03m 48s | −25° 24′ 32″ | Éridan | 15,8 | 637,0 | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2020 | ||||
| TOI 555 b = HATS-76 b | 2,629 | 835,5 | 1,079 | 11,84 | 1,9416423 | 0,02658 | ≤ 0,062 | 88,24 | 667 tc | TOI 555 = HATS-76 | 04h 41m 22s | −32° 19′ 14″ | Burin | 1 260 |
Transits, vitesses radiales || 2021 || EPE 2021 | |||||||
| TOI 558 b | 3,61 | 1 147 | 1,086 | 11,91 | 14,5741 | 0,1291 | 0,298 | 86,24 | 788 | TOI 558 | 02h 49m 10s | −58° 01′ 29″ | Horloge | 11,3 | 1 308 | Transits | 2021 | EPE 2021 | ||||
| TOI 559 b | 6,01 | 1 910 | 1,091 | 11,97 | 6,9839 | 0,0723 | 0,15 | 89,08 | 907 | TOI 559 | 03h 07m 17s | −31° 09′ 46″ | Fourneau | 11,2 | 761 | Transits | 2021 | EPE 2021 | ||||
| TOI 561 b (en) | 0,00636 | 2,02 | 0,12463 | 1,3672 | 0,446569 | 0,01064 | 87 | 2 046 tc | TOI 561 (en) | 09h 52m 44s | +06° 12′ 58″ | Sextant | 9,5 | 280,5 | Transits | 2020 | EPE 2024 | |||||
| TOI 561 c (en) | 0,01806 | 5,739 | 0,2556 | 2,804 | 10,778838 | 0,0889 | 0,23 | 89,6 | 529 tc | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2024 | ||||||||||
| TOI 561 d (en) | 0,04194 | 13,33 | 0,2333 | 2,559 | 25,71268 | 0,1587 | 0,11 | 89,5 | 327 tc | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2024 | ||||||||||
| TOI 561 e (en) | 0,039 | 12,4 | 0,22455 | 2,496 | 77,144 | 0,33 | 0,074 | 89,86 | 143 tc | Transits | 2020 | EPE 2024 | ||||||||||
| TOI 561 f (en) | 0,0601 | 19,1 | 0,207 | 2,27 | 433 ~1,2 a | 1,034 | 0,074 | 89,86 | 143 tc | Transits | 2020 | EPE 2024 | ||||||||||
| TOI 562 b = GJ 357 b | 0,006566 | 2,087 | 0,10411 | 1,1421 | 3,93086 | 0,033 | 0,047 | 88,496 | 252 ± 10 tc | TOI 562 = GJ 357 | 09h 36m 01,6s | −21° 39′ 38,9″ | Hydre | 30,80 | M2,5 V | Transits, vitesses radiales | 2019 | EPE 2020 | ||||
| TOI 562 c = GJ 357 c | ≥ 0,01158 | ≥ 3,68 | 9,1246 | 0,0607 | 0,072 | 128 | Vitesses radiales | 2019 | EPE 2019 | |||||||||||||
| TOI 562 d = GJ 357 d | OUI | ≥ 0,0227 | > 7,21 | 55,698 | 0,204 | 0,033 | -53 | Vitesses radiales | 2019 | EPE 2019 | ||||||||||||
| TOI 576 b = WASP-166 b | 0,102 | 32,4 | 0,6155 | 6,734 | 5,443542 | 0,0668 | ≥ 0,0 | 87,8 | 993 ± 20 tc | TOI 576 = WASP-166 (ja) | 9h 39m 30s | −20° 58′ 57″ | Hydre femelle | 369 | 9,36 | F9 | Transits | 2020 | EPE 2020 | |||
| TOI 656 b = WASP-43 b | 2,052 | 652,1 | 1,036 | 11,36 | 0,81347753 | 0,01526 | 0,0035 | 82,33 | TOI 656 = WASP-43 | 10h 19m 38s | −9° 48′ 23″ | Sextant | 12,4 | K7 V | Transits, vitesses radiales | 2011 | EPE 2023 | |||||
| TOI 677 b (en) | 1,236 | 395,8 | 1,179 | 12,93 | 11,2366 | 0,1038 | 0,435 | 87,63 | 979 | TOI 677 | 16h 32m 18s | −22° 21′ 30″ | Ophiuchus | 9,7 | 476 | Transits | 2019 | EPE 2019 | ||||
| TOI 696 b | 0,00024 | 0,076 | 0,06111 | 0,6704 | 0,8602325 | 0,01239 | 0,033 | 88,53 | TOI 696 = LHS 1678 (en) | 04h 32m 43s | −39° 47′ 27″ | Burin | 12 | 64,87 | M2 V | Transits | 2021 | EPE 2024 | ||||
| TOI 696 c | 0,00129 | 0,410 | 0,08395 | 0,9209 | 3,694284 | 0,0327 | 0,039 | 89,8 | Transits, vitesses radiales | 2021 | EPE 2024 | |||||||||||
| TOI-696 d | 0,00339 | 1,077 | 0,08752 | 0,9601 | 4,9652229 | 0,040 | 0,04 | 88,8 | Transits | 2024 | EPE 2024 | |||||||||||
| TOI-700 b (it) | 0,00406 | 1,290 | 0,08154 | 0,8945 | 9,977219 | 0,0677 | 0,075 | 89,6 | TOI 700 | 06h 28m 23,23s | −65° 34′ 45,52″ | Dorade | 13,1 | 101,5 | M2 V | Transits | 2020 | EPE 2023 | ||||
| TOI 700 c (it) | 0,0249 | 7,91 | 0,232 | 2,545 | 16,051137 | 0,0929 | 0,068 | 88,9 | Transits | 2020 | EPE 2023 | |||||||||||
| TOI 700 d | OUI | 0,00711 | 2,26 | 0,09573 | 1,19 | 37,42396 | 0,1633 | 0,042 | 89,8 | 22 | Transits | 2020 | EPE 2023 | |||||||||
| TOI 700 e | OUI | 0,08502 | 0,9327 | 27,80978 | 0,134 | 0,059 | 89,5 | Transits | 2023 | EPE 2023 | ||||||||||||
| TOI 704 b = LHS 1815 b (en) | 0,0132 | 4,195 | 0,0971 | 1,065 | 3,8143 | 0,0404 | 0,0 | 88,125 | TOI 704 = LHS 1815 b (en) | 23h 20m 08s | −60° 03′ 55″ | Toucan | 12,2 | 97,4 | Transits | 2021 | EPE 2021 | |||||
| TOI 712 b | 0,0176 | 5,59 | 0,1828 | 2,005 | 9,5314 | 0,0793 | 0,54 | 88,22 | TOI 712 (it) | 06h 11m 44,67s | −65° 49′ 33,5″ | Dorade | 10,9 | 191 | Transits | 2021 | EPE 2021 | |||||
| TOI 712 c | 0,0274 | 8,71 | 0,241 | 2,64 | 51,6991 | 0,2447 | 0,089 | 89,78 | Transits | 2021 | EPE 2021 | |||||||||||
| TOI 712 d | en partie | 0,0236 | 7,50 | 0,2207 | 2,421 | 84,8396 | 0,3405 | 0,073 | 89,82 | Transits | 2021 | EPE 2021 | ||||||||||
| TOI 731 b = Gliese 367 b (en) | 0,001718 | 0,546 | 0,0526 | 0,577 | 0,321923 | 0,0069 | 0,1 | 79,9 | 1 143 ± 65 tc | TOI 731 = Gliese 367 (en) | 09h 44m 30s | −45° 46′ 35″ | Voiles | 10,0 | 30,7 | M1 | Transits | 2021 | EPE 2022 | |||
| TOI 732 Ab = LTT 3780 Ab | 0,00794 | 2,52 | 0,11821 | 1,2968 | 0,76837931 | 0,01195 | 0 | 86,1 | 630 ± 26 tc | TOI 732 A = LTT 3780 (en) A | 10h 18m 34,8s | −11° 43′ 04,2″ | Hydre | 71,88 | M3 V | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2020 | ||||
| TOI 732 Ac = LTT 3780 Ac | 0,0253 | 8,04 | 0,2132 | 2,2339 | 12,252284 | 0,0757 | 0,024 | 88,96 | 86 ± 10 tc | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2022 | ||||||||||
| TOI 755 b | 0,0143 | 4,55 | 0,1829 | 2,006 | 2,541 | 0,035 | 0,093 | 1 300 | TOI 755 = HD 110113 | 12h 40m 09s | −44° 18′ 43″ | Centaure | 10,0 | 347 | Transits | 2021 | EPE 2022 | |||||
| TOI 755 c | ≥ 0,033 | ≥ 10,5 | 6,744 | 0,068 | 0,045 | Vitesses radiales | 2021 | EPE 2021 | ||||||||||||||
| TOI 763 b | 0,0308 | 9,79 | 0,2034 | 2,231 | 5,6057 | 0,06 | 0,04 | 1 300 | TOI 763 = HD 110113 | 12h 40m 09s | −44° 18′ 43″ | Centaure | 10,0 | 311 | Transits | 2020 | EPE 2020 | |||||
| TOI 763 c | 0,0293 | 9,31 | 2,346 | 25,7 | 12,2737 | 0,1 | 0,04 | Transits | 2021 | EPE 2020 | ||||||||||||
| TOI 782 b | 0,050773 | 16,136 | 0,28424 | 3,1181 | 3,183792 | 0,041657 | 0,19 | 86,475 | 1 044 | TOI 782 | 12h 15m 40,8s | −18° 54′ 37,2″ | Corbeau | 13,5 | 170,3 | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||
| TOI 784 b | 0,03043 | 9,671 | 1,722 | 18,89 | 2,79704 | 0,038 | 0 | 88,6 | TOI 784 = HD 307842 | 10h 37m 22s | −63° 39′ 18″ | Carène | 9,4 | 210,7 | Transits | 2023 | EPE 2023 | |||||
| TOI 784 c | > 0,06878 | > 21,85 | 42 ± 22 | 0,22 | 0 | 88,3 | Vitesses radiales | 2023 | EPE 2025 | |||||||||||||
| TOI-849 b | 0,1315 | 41,8 | 0,30726 | 3,3706 | 0,765548 | 0,0155 | 0 | 86,8 | 1 527 tc | TOI 849 | 01h 54m 51,8s | −29° 25′ 18,2″ | Fourneau | 11,98 | 734,97 | G | Transits | 2020 | EPE 2024 | |||
| TOI 858 Bb | 1,1 | 350 | 1,255 | 13,77 | 3,2797 | 0,04445 | 0,15 | 86,8 | 1 257 | TOI 858 B | 04h 00m 48s | −54° 35′ 34″ | Réticule | 11,2 | 820,9 | Transits | 2023 | EPE 2023 | ||||
| TOI 908 b | 0,050773 | 16,136 | 0,28424 | 3,1181 | 3,183792 | 0,041657 | 86,475 | 1 044 | TOI 908 | 03h 32m 38s | −81° 15′ 03″ | Table | 11,3 | 573 | G | Transits | 2022 | EPE 2023 | ||||
| TOI 910 b = LHS 475 b (en) | 0,00308 | 0,979 | 0,0883 | 0,969 | 2,029088 | 87 | 313 | TOI 910 = LHS 475 (en) | 19h 20m 54,4s | −82° 33′ 16″ | Octant | 12,7 | 40,71 | M3.5 V | Transits | 2023 | EPE 2023 | |||||
| TOI 913 b | 0,0908 | 28,9 | 0,2192 | 2,405 | 11,0986 | 89,64 | 439 | TOI 913 | 15h 38m 17s | −80° 45′ 12″ | Oiseau de Paradis | 212,6 | Transits | 2019 | EPE 2023 | |||||||
| TOI 942 b | 2,599 | 826,0 | 0,4291 | 4,707 | 4,32419 | 0,04796 | 89,97 | TOI 942 | 05h 06m 36s | −20° 14′ 44″ | Lièvre | 12 | 499,91 | Transits, vitesses radiales | EPE 2021 | |||||||
| TOI 942 c | 2,501 | 8,71 | 0,5166 | 5,667 | 10,15643 | 0,0847 | 89,54 | Transits, vitesses radiales | 2021 (2020) | EPE 2021 | ||||||||||||
| TOI 954 b | 0,174 | 55,3 | 0,852 | 9,35 | 3,6849727 | 0,04963 | 0,18 | 84,4 | 1 253 tc | TOI 954 | 04h 07m 46s | −25° 12′ 32″ | Éridan | 15,3 | 768,7 | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2020 | ||||
| TOI 969 b | 0,0286 | 9,09 | 0,24668 | 2,70608 | 1,8237305 | 0,02636 | 86,75 | 668 | TOI 969 | 07h 40m 33s | +02° 05′ 56″ | Petit Chien | 12 | 253,8 | K | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||
| TOI 1011 b | 0,01271 | 4,039 | 0,1294 | 1,420 | 0,0346 | 2,470498 | TOI 1011 = HD 61051 | 07h 35m 56,2s | −32° 50′ 29,1″ | Poupe | 8,94 | 171,6 | G6 V | Transits | 2024 | EPE 2024 | ||||||
| TOI 1052 b | 0,0532 | 16,9 | 0,256 | 2,81 | 9,139703 | 0,09103 | 0,18 | 87,53 | 862 tc | TOI 1052 = HD 212719 | 22h 30m 02,5s | −75° 38′ 47,8″ | Octant | 9,5 | 419,8 | Transits, vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | ||||
| TOI 1052 c | 34,3 | 10 900 | 35,806 | 0,2263 | 0,237 | 446 tc | Vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | |||||||||||||
| TOI 1055 b = HD 183579 b | 0,0302 | 9,60 | 0,3149 | 3,454 | 17,471278 | 0,1334 | 0,28 | 89,33 | 496 | TOI 1055 = HD 183579 | 19h 33m 09s | −54° 31′ 57″ | Télescope | 8,7 | 186,1 | G5 V | Transits | 2023 (2021) | EPE 2023 | |||
| TOI 1062 b | 0,032 | 10,2 | 0,020198 | 0,22157 | 4,11412 | 0,052 | 0,179 | 85,908 | 804 tc | TOI 1062 | 02h 32m 29s | −78° 01′ 25″ | Hydre mâle | 10,25 | 268 | Transits | 2021 | 2021 EPE | ||||
| TOI 1062 c | 9,35 | 2 970 | 0,137 | 586 tc | Vitesses radiales | 2021 | EPE 2021 | |||||||||||||||
| TOI 1064 b | 0,0425 | 13,5 | 0,2308 | 2,532 | 6,443868 | 0,06152 | 0,051 | 87,71 | 511 tc | TOI 1064 | 19h 44m 01s | −47° 33′ 42″ | Télescope | 11 | 224,4 | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||||
| TOI-1064 c | 0,0079 | 2,5 | 0,23651 | 2,5945 | 12,226574 | 0,09429 | 0,088 | 88,455 | 361 tc | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||
| TOI-1075 b | 0,03131 | 9,950 | 0,159728 | 1,7528 | 0,6047328 | 0,0118 | 1 063 tc | TOI 1075 | 20h 39m 53s | −65° 26′ 58″ | Paon | 13 | 200,6 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||
| TOI 1107 b | 3,35 | 1 065 | 1,3 | 14 | 4,0782387 | 0,0561 | 0,028 | 88,63 | 1 455 tc | TOI 1107 | 10h 22m 26s | −82° 13′ 08″ | Caméléon | 10,5 | 925,01 | Transits, vitesses radiales | 2022 (2020) | EPE 2022 | ||||
| TOI 1130 b | 0,06066 | 19,28 | 0,3176 | 3,484 | 4,07445 | 0,04457 | 0,0541 | 92,14 | 359 tc | TOI 1130 | 19h 05m 30,2s | −41° 26′ 15,5″ | Couronne australe | 11,4 | 190 | K | Transits | 2020 | EPE 2023 | |||
| TOI 1130 c | 1,02474 | 325,66 | 1,1883 | 13,036 | 8,3502 | 0,0719 | 0,0457 | 92,44 | 225 | Transits | 2020 | EPE 2023 | ||||||||||
| TOI 1135 b | 0,06428 | 20,43 | 0,8 | 9 | 8,027729 | 0,082 | 0,07 | 89,6 | 777 tc | TOI 1135 | 12h 53m 35,1s | +85° 07′ 46,2″ | Girafe | 9,6 | 371,56 | G0 | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | |||
| TOI 1136 b | 0,0071 | 2,24 | 0,1222 | 1,34 | 0,4466 | 0,0106 | 0,0 | TOI-1136 | 12h 48m 44s | +64° 51′ 19″ | Dragon | 9,5 | 275,7 | Transits | 2020 | EPE 2022 | ||||||
| TOI 1136 c | 0,0208 | 6,61 | 0,2596 | 2,848 | 10,7788 | 0,089 | 0,0 | Transits | 2020 | EPE 2022 | ||||||||||||
| TOI 1136 d | 0,025 | 7,95 | 0,4128 | 4,528 | 12,5194 | 0,016 | 89,41 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||||
| TOI 1136 e | 0,017 | 5,4 | 0,2354 | 2,582 | 18,7922 | 0,057 | 89,31 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||||
| TOI 1136 f | 0,0261 | 8,29 | 0,3462 | 3,80 | 26,3162 | 0,012 | 89,38 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||||
| TOI 1136 g | 0,0151 | 4,8 | 0,2257 | 2,496 | 39,5387 | 0,036 | 89,65 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||||
| TOI-1227 b (en) | OUI | 0,854 | 9,37 | 27,3640 | 0,0886 | 88,571 | TOI 1227 | 12h 27m 04,2s | −72° 27′ 07″ | Mouche | 15,0 | 329,3 | M4.5 V | Vitesses radiales | 2021 | EPE 2021 | ||||||
| TOI 1233 b | 0,0047 | 1,5 | 0,1028 | 1,127 | 1,9146 | 0,0261 | 88,8 | TOI 1233 = HD 108236 (en) | 12h 26m 17,8s | −51° 21′ 47″ | Centaure | 9,2 | 211 | Transits | 2020 | EPE 2022 | ||||||
| TOI 1233 c | 0,1845 | 2,024 | 6,2037 | 0,0651 | 0,18 | 88,72 | Transits | 2020 | EPE 2020 | |||||||||||||
| TOI 1233 d | 0,2427 | 2,662 | 14,1756 | 0,1131 | 0,17 | 89,22 | Transits | 2020 | EPE 2022 | |||||||||||||
| TOI 1233 e | 0,2783 | 3,053 | 19,5917 | 0,14 | 0,2 | 89,32 | Transits | 2020 | EPE 2022 | |||||||||||||
| TOI 1233 f | 0,180 | 1,97 | 29,5412 | 0,1758 | 0,051 | 88,963 | Transits | 2020 | EPE 2021 | |||||||||||||
| TOI 1235 b | 0,0186 | 5,91 | 0,1511 | 1,658 | 3,4447 | 0,03826 | 88,9 | 502 | TOI 1235 | 10h 08m 52s | +69° 16′ 36″ | Grande Ourse | 11,0 | 129,4 | M0,5 V | Transits | 2020 | EPE 2020 | ||||
| TOI 1241 Ab = KOI-5 Ab | 0,0589 | 0,646 | 7,0519 | 0,075 | 0,0 | 85,37 | TOI 1241 A = KOI-5 A | 19h 18m 58s | −44° 38′ 51″ | Couronne australe | 10,5 | Transits | 2013 | EPE 2022 | ||||||||
| TOI 1246 b | 0,0245 | 7,79 | 0,2685 | 2,945 | 4,3074 | 0,049 | 87,9 | TOI 1246 | 09h 52m 44s | +06° 12′ 58″ | Sextant | 9,5 | 557 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||
| TOI 1246 c | 0,0277 | 8,80 | 0,2239 | 2,456 | 5,9041 | 0,061 | 89,3 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||||
| TOI 1246 d | 0,0167 | 5,31 | 0,3131 | 3,435 | 18,6559 | 89,5 | Transits | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||||
| TOI 1246 e | 0,0466 | 14,8 | 0,3372 | 3,70 | 37,9216 | 89,3 | Transits | 2020 | EPE 2022 | |||||||||||||
| TOI 1248 Ab | 0,0862 | 27,4 | 0,607 | 6,66 | 4,360156 | 0,051 | 0 | TOI 1248 A | 17h 16m 05,6s | +63° 06′ 20,1″ | Dragon | 10,5 | 550,32 | Transits | 2025 | EPE 2025 | ||||||
| TOI 1259 Ab | 0,441 | 140,1 | 1,022 | 11,21 | 3,4780 | 0,0407 | 89,7 | 690 | TOI 1259 A | 18h 48m 24s | +79° 15′ 22″ | Dragon | 10,5 | 385,22 | Transits | 2021 | EPE 2021 | |||||
| TOI 1268 b | 0,29 | 92 | 0,82 | 9,0 | 8,157709 | 0,072 | 0,09 | 88,98 | 646 | TOI 1268 | 13h 13m 33s | +62° 18′ 20″ | Grande Ourse | 11 | 360 | K1-K2 | Transits | 2022 | EPE 2023 | |||
| TOI 1272 b | 0,0774 | 24,6 | 0,3693 | 4,051 | 3,31599 | 0,0412 | 0,338 | 688 | TOI 1272 | 13h 16m 47,2s | +49° 51′ 40″ | Chiens de chasse | Transits | 2022 | EPE 2022 | |||||||
| TOI 1272 c | ≥ 0,084 | > 26,6 | 8,689 | 0,0783 | 0,35 | 424 | Vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||||
| TOI 1288 b | 42 | 13 300 | 0,4675 | 5,128 | 2,6998 | 0,0429 | 0,064 | 88,3 | 993 ~2,7 a |
TOI 1288 | 20h 52m 40s | +65° 36′ 32″ | Céphée | 10,4 | 374,1 | Transits | 2019 | EPE 2022 | ||||
| TOI 1288 c | OUI | ≥ 2,6655 | 846,9 | 443 ~1,2 a | 0,13 | Vitesses radiales | EPE 2022 | |||||||||||||||
| TOI 1338 b | 0,0686 | 21,8 | 0,5986 | 6,567 | 95,174 | 0,4607 | 0,088 | 89,22 | 451 | TOI 1338 | 06h 08m 31,9s | −59° 32′ 28″ | Peintre | 11,5 | 1 301 | Transits | 2020 | EPE 2023 | ||||
| TOI 1338 c = BEBOP-1c | ≥ 0,2051 | > 65,1 | 215,5 | 0,794 | 0,16 | Vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | ||||||||||||||
| TOI 1339 b | 0,0327 | 10,4 | 0,3024 | 3,317 | 8,8803 | 0,078 | 0,0 | 88,06 | TOI 1339 = HD 191939 (en) | 20h 08m 05,755s | +66° 51′ 02,077″ | Dragon | 8,97 | 174,85 | G8 V | Transits | 2020 | EPE 2021 | ||||
| TOI 1339 c | 0,0227 | 7,21 | 0,2748 | 3,015 | 28,5805 | 0,17 | 0 | 89,09 | Transits | 2020 | EPE 2021 | |||||||||||
| TOI 1339 d | 0,0182 | 5,78 | 0,2712 | 2,975 | 38,3525 | 0,207 | 0 | 89,43 | Transits | 2020 | EPE 2021 | |||||||||||
| TOI 1339 e | ≥ 0,34 | ≥ 108 | 101,5 | 0,397 | 0 | Vitesses radiales | 2021 | EPE 2022 | ||||||||||||||
| TOI 1339 f | ≥ 6,5 | ≥ 2 066 | 4 450 ~12,2 a | 4,8 | Vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||||||
| TOI 1339 g | OUI | ≥ 0,0488 | ≥ 15,5 | 284 | 0,812 | 0,03 | Vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||||
| TOI 1408 b | 1,69 | 537 | 1,5 | 16 | 4,4247 | 0,058 | 0,26 | 84,8 | TOI 1408 | 20h 54m 03s | +72° 34′ 50″ | Céphée | 9,3 | 454,73 | Transits | 2023 | EPE 2023 | |||||
| TOI 1410 Ab | 0,03338 | 10,608 | 0,289359 | 3,17427 | 1,2169 | 0,02 | 86,14 | 908 tc | TOI 1410 A | 22h 19m 32s | +42° 33′ 37″ | Lézard | 11 | 237,3 | K5 V | Transits | 2019 | EPE 2024 | ||||
| TOI 1410 Ac | 0,085 | 27 | 47,56 | 0,2385 | EPE 2024 | |||||||||||||||||
| TOI 1411 b | 0,0079 | 2,5 | 0,1213 | 1,331 | 1,4520 | 0,023 | 863 | TOI 1411 | 15h 31m 47s | +47° 03′ 25″ | Bouvier | 10 | 106 | K6 V | Transits | 2022 | EPE 2022 | |||||
| TOI 1416 b | 0,01095 | 3,48 | 0,1445 | 1,585 | 1,069756 | 0,019 | 85,7 | 1 244 | TOI 1416 | 14h 27m 42s | +41° 57′ 12″ | Bouvier | 179,53 | G6 V | Transits | 2023 | EPE 2023 | |||||
| TOI 1416 c | ≥ 0,068 | > 21,6 | 29,5306 | 0,1734 | 88,7 | 237 | Vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | |||||||||||||
| TOI 1420 b | 0,079 | 25 | 1,0608 | 11,64 | 6,9561 | 0,071 | 0,17 | 88,58 | 684 | TOI 1420 | 21h 31m 46s | +66° 20′ 56″ | Céphée | 12 | 658,31 | Transits | 2023 | EPE 2023 | ||||
| TOI 1442 b | 0,005 | 1,6 | 0,1044 | 1,145 | 0,410 | 0,0071 | 799 | TOI 1442 | 19h 09m 10s | +74° 10′ 20″ | Dragon | 14 | 134,4 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||
| TOI-1452 b | 0,0152 | 4,82 | 0,1492 | 1,636 | 11,0620 | 0,061 | 0 | 89,77 | TOI 1452 (en) | 19h 20m 42s | +73° 11′ 42″ | Dragon | 99,49 | M4 | Transits | 2020 | EPE 2022 | |||||
| TOI 1462 b | 0,0047 | 1,5 | 0,1028 | 1,127 | 1,9146 | 0,0261 | 88,8 | TOI 1462 = HD 158259 | 17h 25m 24,056s | +52° 47′ 26,469″ | Dragon | 6,46 | 88,3 | G0 | Transits | 2020 | EPE 2021 | |||||
| TOI 1462 c | 0,1845 | 2,024 | 6,2037 | 0,0651 | 0,18 | 88,72 | Transits | 2020 | EPE 2021 | |||||||||||||
| TOI 1462 d | 0,2427 | 2,662 | 14,1756 | 0,1131 | 0,17 | 89,22 | Transits | 2020 | EPE 2021 | |||||||||||||
| TOI 1462 e | 0,2783 | 3,053 | 19,5917 | 0,14 | 0,2 | 89,32 | Transits | 2020 | EPE 2021 | |||||||||||||
| TOI 1462 f | 0,180 | 1,97 | 29,5412 | 0,1758 | 0,051 | 88,963 | Transits | 2020 | EPE 2021 | |||||||||||||
| TOI 1469 b = HD 219134 b | 0,01343 | 4,268 | 0,134 | 1,47 | 3,093292 | 0,037 | 0 | 85,058 | TOI 1469 = HD 219134 | 23h 13m 17s | +57° 10′ 06″ | Cassiopée | 5,57 | 21,4 | K3 V | Transits | 2015 | EPE 2022 | ||||
| TOI 1469 h = HD 219134 h | ≥ 0,308 | > 97,8 | 2 198 ~6 a | 3,064 | 0,37 | Vitesses radiales | 2015 | EPE 2022 | ||||||||||||||
| TOI 1478 b (en) | 0,847 | 269 | 1,06 | 337 | 10,180249 | 0,0903 | 0,025 | 88,51 | 645 | TOI 1478 | 08h 25m 44s | −13° 33′ 35″ | Poupe | 10,8 | 499 | Transits | 2021 | EPE 2021 | ||||
| TOI 1480 b | 1,69 | 537 | 1,5 | 16 | 4,4247 | 0,058 | 0,26 | 84,8 | TOI 1480 | 20h 54m 03s | +72° 34′ 50″ | Céphée | 9,3 | 454,9 | Transits | 2023 | EPE 2023 | |||||
| TOI 1518 b | ≤ 2,3 | < 731 | 1,875 | 20,57 | 1,902603 | 0,039 | 0,01 | 77,84 | 2 619 ± 38 tc | TOI 1518 | 23h 29m 04s | +67° 02′ 06″ | Céphée | Transits, vitesses vitesses radiales | 2023 | EPE 2025 | ||||||
| TOI-1601 b (en) | 0,99 | 315 | 1,239 | 13,59 | 5,331751 | 0,06864 | 0,036 | 88,84 | 1 346 | TOI 1601 | 02h 33m 27s | +41° 00′ 48″ | Andromède | 10,7 | 1 096 | Transits | 2021 | EPE 2021 | ||||
| TOI 1612 b (ja) = XO-7 b | 0,709 | 225 | 1,373 | 15,06 | 2,8641 | 0,0442 | 0,038 | 83,45 | 1 470 | TOI 1612 = XO-7 | 18h 28m 55s | +85° 14′ 00″ | Dragon | 10,5 | 763,5 | G0 V | Transits | 2019 | EPE 2019 | |||
| TOI 1634 b | 0,01545 | 4,91 | 0,1597 | 50,75 | 0,9893 | 10,85 | 0,16 | 88,2 | 651 | TOI 1634 | 03h 45m 34s | +37° 06′ 44″ | Persée | 13,2 | 115,05 | M2 | Transits | 2021 | EPE 2021 | |||
| TOI 1634 c | OUI | 103 | 0,0 | Vitesses radiales | 2022 | EPE 2023 | ||||||||||||||||
| TOI 1669 b | OUI | 0,0132 | 4,19 | 0,214 | 2,35 | 2,68005 | TOI 1669 | 03h 03m 49s | +83° 35′ 16″ | Cephée | 10,3 | 364,5 | G5 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||
| TOI 1669 c | ≥ 0,602 | > 191 | 501 ~1,4 a | Vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||||||||
| TOI 1670 b | 0,0434 | 13,8 | 0,1838 | 2,016 | 10,9846 | 0,103 | 0,59 | 86,87 | TOI-1670 (ja) | 17h 16m 04s | −72° 09′ 40″ | Dragon | 9,9 | 540,5 | Transits | 2022 | EPE 2022 | |||||
| TOI 1670 c | 0,63 | 200 | 0,987 | 10,83 | 40,7498 | 0,249 | 0,09 | 88,84 | Transits | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||
| TOI 1680 b | 0,01001 | 3,181 | 0,13079 | 1,4348 | 4,8026 | 0,03144 | 89,58 | TOI 1680 | 19h 29m 15s | +65° 58′ 28″ | Dragon | 14,5 | M4,5 | Transits | 2023 | EPE 2023 | ||||||
| TOI 1690 b = WD 1856+534 b (en) | 9,1 | 2 890 | 0,928 | 10,18 | 1,408 | 0,0204 | 0,0 | 88,778 | TOI 1690 = WD 1856+534 | 18h 57m 39,34s | +53° 30′ 33,3″ | Dragon | 15,5 | 80,7 | DC | Transits | 2020 | EPE 2020 | ||||
| TOI-1694 b (en) | 0,0809 | 25,7 | 0,4870 | 5,343 | 3,7702 | 88,17 | 864 | TOI 1694 | 06h 31m 00s | +66° 21′ 38″ | Girafe | 11,5 | 405 | Transits | 2022 | EPE 2023 | ||||||
| TOI 1694 c | OUI | ≥ 0,929 | > 295 | 393,2 ~1,1 a | Vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||||||
| TOI 1710 b | 0,089 | 28 | 0,4764 | 5,226 | 24,2834 | 0,16 | 0,16 | 89,6 | TOI 1710 | 06h 17m 07s | +76° 12′ 39″ | Girafe | 9,6 | 264,635 | G5 V | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||
| TOI 1728 b | 0,0843 | 26,78 | 0,4505 | 4,942 | 3,4915 | 0,0391 | 0,057 | 88,31 | TOI 1728 = XO-7 | 08h 02m 27s | +64° 47′ 49″ | Girafe | 10,5 | 763,5 | G0 V | Transits | 2020 | EPE 2020 | ||||
| TOI 1749 b | 0,074 | 23,5 | 0,124 | 1,36 | 2,3884 | 0,0291 | 0,02 | 86,4 | TOI-1749 (it) | 18h 50m 57s | +64° 25′ 10″ | Dragon | 13,9 | 325 | M0 V | Transits | 2021 | EPE 2022 | ||||
| TOI 1749 c | 0,0066 | 2,1 | 0,1891 | 2,074 | 4,4924 | 0,443 | 0,007 | 88,8 | Transits | 2021 | EPE 2022 | |||||||||||
| TOI 1749 d | 0,0135 | 4,29 | 0,2248 | 2,466 | 9,0497 | 0,0707 | 0,015 | 88,53 | Transits | 2021 | EPE 2021 | |||||||||||
| TOI 1801 b | 0,018214 | 5,7884 | 0,1865 | 2,046 | 10,64396 | 0,078 | 0,074 | 89,5 | 217 | TOI 1801 | 11h 42m 18s | +23° 01′ 37″ | Lion | 11,6 | 100,1 | M0,5 | Transits | 2019 | EPE 2023 | |||
| TOI 1807 b (it) | 0,00714 | 2,27 | 0,1222 | 1,3405 | 0,5492 | 0,0135 | 85 | 1 201 | TOI 1807 = GJ 486 | 13h 25m 08s | +38° 55′ 21″ | Chiens de chasse | 10,0 | 138,87 | Transits | 2021 | EPE 2022 | |||||
| TOI 1827 b = Gliese 486 b (es) | 0,00887 | 2,82 | 0,11643 | 1,2772 | 1,467119 | 0,01734 | ≤ 0,05 | 88,4 | 427 tc | TOI 1827 = Gliese 486 (en) | 12h 47m 57s | +09° 45′ 05″ | Vierge | 11,4 | 26,341 | M3,5 V | Transits, vitesses radiales | 2021 | EPE 2023 | |||
| TOI 1847 b = NGTS-11 b (ja) | 0,37 | 118 | 0,823 | 9,03 | 35,455255 | 0,2 | 0,11 | 89,12 | 167 tc | TOI-1847 = NGTS-11 (ja) | 01h 34m 05s | −14° 25′ 09″ | Baleine | 624,8 | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2022 | |||||
| TOI 1847 c = NGTS-11 c | 0,419 | 4,60 | 12,77 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||||||||
| TOI-1853 b | 0,040571 | 12,8935 | 0,3245 | 3,559 | 1,2437 | 86,37 | 1 237,8 tc | TOI 1853 | 14h 05m 50s | +16° 59′ 33″ | Bouvier | 12,18 | 538,5 | Transits | 2019 | EPE 2023 | ||||||
| TOI 1860 b | 0,06 | 19 | 0,1169 | 1,282 | 1,062107 | 0,0204 | 1 612 tc | TOI 1860 | 15h 05m 50s | +64° 02′ 50″ | Dragon | 8,4 | 149,7 | G5 V | Transits | 2022 | EPE 2024 | |||||
| TOI 1899 b | 0,67 | 213 | 0,99 | 10,9 | 29,090312 | 0,1525 | 0,044 | 89,64 | 105 tc | TOI 1899 | 19h 57m 42s | +40° 08′ 36″ | Cygne | 15 | 418,8 | M0 | Transits | 2020 | EPE 2023 | |||
| TOI 1905 c = WASP-107 c | 0,36 | 114 | 1 088 ~3,0 a | 0,28 | TOI 1905 = WASP-107 | 12h 33m 33s | −10° 08′ 46″ | Vierge | 11,6 | K6 | Vitesses radiales | 2020 | EPE 2021 | |||||||||
| TOI 2000 b | 0,0324 | 10,30 | 0,2355 | 2,583 | 3,098331 | 0,0426 | 84,73 | 1 202 tc | TOI 2000 | 09h 45m 35s | −66° 41′ 12″ | Carène | 11 | 566,2 | Transits, vitesses radiales | 2023 | EPE 2022 | |||||
| TOI 2000 c | 0,2382 | 75,70 | 0,711 | 7,80 | 9,1370183 | 0,0875 | 0,064 | 86,94 | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||||||||
| TOI 2013 b = GJ 3929 b | 0,00381 | 1,211 | 0,1026 | 1,126 | 2,6162745 | 0,02569 | 89,65 | 296 tc | TOI 2013 = GJ 3929 (ja) | 15h 58m 19s | +35° 24′ 24″ | Couronne boréale | 12 | 51,63 | M3,5 V | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||||
| TOI 2013 c = GJ 3929 | 0,01658 | 5,269 | 14,303 | 0,078 | 53,4 tc | Vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||||||
| TOI 2076 b | 0,2928 | 3,212 | 10,35566 | 0,0631 | 88,9 | 597 tc | TOI 2076 (ru) | 14h 29m 34s | +39° 47′ 26″ | Bouvier | 10 | 136,68 | Transits | 2021 | EPE 2021 | |||||||
| TOI 2076 c | 0,39594 | 4,3436 | 0,885 | 88,84 | 461 tc | Transits | 2022 (2021) | EPE 2022 | ||||||||||||||
| TOI 2076 d | 0,3693 | 4,051 | 0,1138 | 88,607 | Transits | 2021 | EPE 2021 | |||||||||||||||
| TOI 2109 b (nl) | 5,02 | 1 595 | 1,347 | 14,78 | 0,67247414 | 3 358 tm | TOI 2109 | 16h 52m 44,72s | +16° 34′ 47,8″ | Hercule | 10 | 872,8 | F0 | Transits | 2021 | EPE 2024 | ||||||
| TOI 2134 b | 0,02873 | 9,130 | 0,24 | 2,6 | 9,2292005 | 0,078 | 0,06 | 89,49 | 392 tc | TOI 2134 | 18h 07m 45s | +39° 04′ 23″ | Hercule | 8,9 | 73,78 | Transits | 2019 | EPE 2023 | ||||
| TOI 2134 c | en partie | 0,1318 | 8,71 | 0,6486 | 2,64 | 95,5 | 0,371 | 0,67 | 33 tc | Transits, vitesses radiales | 2021 | EPE 2021 | ||||||||||
| TOI 2136 b | 0,0148 | 4,70 | 0,1865 | 2,046 | 7,85191 | 0,054 | 0,102 | 89,441 | 105 tc | TOI 2136 | 18h 44m 42s | +36° 33′ 47″ | Lyre | 14 | 108,8 | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||||
| TOI 2180 b (en) = HD 238894 b | 2,755 | 875,5 | 1,01 | 11,1 | 260,158 | 0,828 | 0,368 | 89,955 | 75 tc | TOI 2180 = HD 238894 | 18h 31m 46s | +56° 39′ 03″ | Dragon | 9,2 | 379 | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||
| TOI 2202 b | 0,978 | 311 | 1,0 | 11 | 11,9101 | 0,09564 | 0,056 | 88,4 | TOI-2202 (it) | 03h 24m 54,8s | −73° 57′ 27,2″ | Hydre mâle | 769,50 | K8 V | Transits | 2021 | EPE 2021 | |||||
| TOI 2202 c | 0,369 | 117 | 24,6744 | 0,15544 | 0,0743 | 84,7 | TTV | 2021 | EPE 2021 | |||||||||||||
| TOI 2221 b = AU Microscopii b | 0,116 | 37 | 0,4571 | 5,014 | 8,4630 | 0,08305 | 0,012 | 89,9904 | 296,4 tc | TOI-2221 = AU Microscopii | 20h 45m 10s | −31° 20′ 27″ | Microscope | 8,6 | 31,9 | M1 V | Transits, vitesses radiales | 2020 | EPE 2023 | |||
| TOI 2221 c = AU Microscopii c | 0,101 | 32 | 0,28 | 3,1 | 18,859014 | 0,1417 | 0,067 | 89,589 | 163 tc | Transits | 2020 | EPE 2023 | ||||||||||
| TOI 2221 d = AU Microscopii d | 0,003187 | 1,0128 | 12,73812 | 0,00097 | 88,1 | TTV | 2023 (2022) | EPE 2023 | ||||||||||||||
| TOI 2445 b | 0,006 | 1,9 | 0,1115 | 1,223 | 0,3711281 | 0,0064 | 787 tc | TOI 2445 | 02h 53m 16s | +00° 03′ 09″ | Baleine | 15,7 | 158,5 | M | Transits | 2022 | EPE 2022 | |||||
| TOI 3362 b = HD 300730 b | 4,0 | 1 270 | 1,2 | 13 | 18,095367 | 0,155 | 0,72 | 84,25 | TOI 3362 = HD 300730 | 10h 23m 56s | −56° 50′ 35″ | Voiles | 10,86 | 1 209,55 | G5 | Transits | 2023 (2021) | EPE 2023 | ||||
| TOI 4127 b | 2,3 | 730 | 1,096 | 12,02 | 56,39879 | 0,3081 | 0,51 | 89,3 | 332 tc | TOI 4127 | 07h 01m 38s | +72° 24′ 54″ | Girafe | Transits, vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | ||||||
| TOI 4201 b | 2,589 | 822,8 | 1,133 | 12,43 | 3,5819111 | 0,03939 | 0,069 | 88,28 | 472 tc | TOI 4201 | 06h 01m 54,0s | −13° 27′ 39,6″ | Lièvre | 15,3 | 611,5 | Transits | 2023 | EPE 2023 | ||||
| TOI 4306 b = LP 890-9 b | 0,174 | 55,3 | 0,852 | 9,35 | 3,6849727 | 0,04963 | 0,18 | 84,4 | 1 253 tc | TOI 4306 = LP 890-9 | 04h 07m 46s | −25° 12′ 32″ | Éridan | 15,3 | 768,7 | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||||
| TOI 4377 b | 0,957 | 304 | 1,35 | 14,8 | 4,378081 | 0,0579 | ≤ 0,049 | 80,3 | TOI 4377 | 10h 59m 44s | −82° 13′ 17″ | Girafe | 11,7 | 1 497 | Transits, vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | |||||
| TOI 4438 b | 0,017 | 822,8 | 0,2248 | 12,43 | 7,44628 | 0,0534 | 0,14 | 89,34 | 127 tc | TOI 4438 | 18h 01m 16,1s | +35° 35′ 41,6″ | Hercule | 13 | 98,050 | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||
| TOI 4463 b | 0,794 | 252 | 1,183 | 12,98 | 2,8807198 | 0,04035 | 0,069 | 83,82 | 1 122 tc | TOI 4463 | 18h 37m 26s | +18° 43′ 48″ | Hercule | 579,38 | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||||
| TOI 4479 b | 0,0261 | 8,29 | 0,2760 | 12,43 | 1,1589 | 0,0164 | 86,36 | 588 tc | TOI 4479 | 21h 04m 23s | +24° 39′ 13″ | Petit Renard | 15,3 | 611,5 | Transits | 2023 (2022) | EPE 2023 | |||||
| TOI 4481 b = Gliese 806 b | 0,006 | 1,9 | 0,11874 | 1,3026 | 0,9263237 | 0,01406 | 87,7 | 667 tc | TOI 4481 = Gliese 806 (en) | 20h 45m 04s | +44° 29′ 57″ | Cygne | 39,35 | M1,5 V | Transits, vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | |||||
| TOI 4481 c = Gliese 806 c | 0,0182 | 5,78 | 6,65064 | 0,0523 | 207 tc | Vitesses radiales | 2023 | EPE 2023 | ||||||||||||||
| TOI 4562 b | en̈ partie | 3,29 | 1 046 | 1,072 | 11,76 | 225,11757 | 0,771 | 0,81 | 89,72 | 76 tc | TOI 4562 | 07h 28m 02s | −63° 31′ 04″ | Carène | 12,1 | 1 131,4 | M7 V | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||
| TOI 4599 b = HD 260655 b | 0,00673 | 2,14 | 0,1106 | 1,213 | 2,76953 | 0,02933 | 0,039 | 87,35 | 436 tc | TOI 4599 = HD 260655 (en) | 06h 37m 11s | +17° 33′ 53″ | Gémeaux | 9,8 | 32,608 | M0,0 V | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | |||
| TOI 4599 c = HD 260655 c | 0,00972 | 3,09 | 0,13677 | 1,5004 | 5,70588 | 0,04749 | 0,045 | 87,79 | 284 tc | Transits | 2022 | EPE 2022 | ||||||||||
| TOI 4600 b | 0,607 | 6,66 | 82,6869 | 0,349 | 0,33 | 89,76 | 74 tc | TOI-4600 (ja) | 17h 13m 48s | +64° 33′ 58″ | Dragon | 12,6 | 705,96 | Transits | 2023 | EPE 2023 | ||||||
| TOI 4600 c | en partie | 0,8404 | 9,219 | 482,8191 ~1,3 a | 1,152 | 0,24 | 89,9 | -82 tc | Transits | 2023 | EPE 2023 | |||||||||||
| TOI 4860 b | 0,67 | 213 | 0,756 | 8,29 | 1,5227596 | 0,0185 | 0,056 | 88,87 | 351 tc | TOI 4860 | 12h 14m 15s | −13° 10′ 29″ | Corbeau | 16,5 | 261 | M4,5 | Transits, vitesses radiales | 2024 (2021) | EPE 2023 | |||
| TOI 4862 b = NGTS-30 b | 0,96 | 305 | 0,93 | 10,2 | 98,29838 | 0,408 | 0,29 | 89,5 | 115 tc | TOI 4862 = NGTS-30 | 11h 34m 51,6s | −24° 36′ 19,8″ | Coupe | 12,5 | 762,9 | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||
| TOI 4914 b | 0,714 | 1,1482 | 12,596 | 10,60057 | 0,098 | 0,41 | 86,35 | 622 tc | TOI 4914 | 13h 38m 10,3s | −28° 08′ 34,3″ | Hydre | 12 2 | 951,4 | G2 V | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||
| TOI 5005 b | 1,029 | 327 | 0,5576 | 6,117 | 6,3085044 | 0,06614 | 89,53 | 767 tc | TOI 5005 | 15h 52m 26,0s | −48° 08′ 42,4″ | Règle | 11,87 | 685,17 | G2 V | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||
| TOI 5126 b | 0,4247 | 4,659 | 5,4588382 | 0,065 | 0,09 | 88,82 | 1 172 tc | TOI 5126 | 10h 06m 38s | +18° 38′ 03″ | Lion | 10,14 | 525,4 | Transits | 2023 | EPE 2023 | ||||||
| TOI 5126 c | 0,348 | 3,82 | 17,8999 | 0,1435 | 0,2 | 89,13 | 699 tc | Transits | 2023 | EPE 2023 | ||||||||||||
| TOI 5152 b = NGTS-20 b | 2,98 | 947 | 1,07 | 11,7 | 54,18915 | 0,313 | 0,432 | 415 tc | TOI 5152 NGTS-20 | 03h 05m 10s | −21° 56′ 01″ | Éridan | 11,2 | 1 194,4 | G1 IV | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||||
| TOI 5153 b | 3,26 | 1 036 | 1,06 | 11,6 | 20,33003 | 0,158 | 0,09 | 633 tc | TOI 5153 | 06h 06m 10s | −19° 57′ 12″ | Lièvre | 12,0 | 1 272,3 | F8 V | Transits, vitesses radiales | 2022 | EPE 2022 | ||||
| TOI 5174 b | 0,47667 | 5,2291 | 12,214286 | TOI 5174 | 11h 36m 26s | −2° 01′ 24″ | Vierge | Transits | 2023 | EPE 2023 | ||||||||||||
| TOI 5803 b | 0,03392 | 10,780 | 0,292018 | 3,20344 | 5,38305 | 89,3 | 406 tc | TOI 5803 | 21h 49m 00s | +06° 16′ 41″ | Pégase | 10,7 | 274,01 | Transits, vitesses radiales | 2019 | EPE 2023 | ||||||
| TOI 6002 b | en partie | 0,0035 | 1,11 | 0,919 | 10,08 | 10,904821 | 0,05722 | 89,68 | 49 tc | TOI 6002 | 19h 58m 27,5s | +32° 17′ 19,2″ | Cygne | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||||
| TOI 6008 b | 0,012 | 1,11 | 0,1472 | 1,615 | 0,8574347 | 0,0108 | 87,2 | 434 tc | TOI 6008 | 20h 41m 47,7s | +49° 38′ 48,8″ | Cygne | 16 | 75,08 | M5 | Transits, vitesses radiales | 2024 | EPE 2024 | ||||
| TOI 6086 b | 0,00529 | 1,68 | 0,1053 | 1,155 | 1,3888725 | 0,01541 | 87,3 | 361 tc | TOI 6086 | 17h 41m 28,9s | +30° 18′ 13,5″ | Hercule | 15 | 102,64 | M3 | Transits | 2024 | EPE 2024 | ||||
| TOI 6101 b | 1,02 | 324 | 1,32 | 14,5 | 1,332811 | 0,0247 | 0 | 84,68 | 1 597 tc | TOI 6101 | 08h 16m 18s | −8° 41′ 12″ | Hydre femelle | 11,7 | 690,55 | G2 V | Transits, vitesses radiales | 2014 | EPE 2025 | |||