| USS Gravely | |
L'USS Gravely en 2013. | |
| Type | Destroyer |
|---|---|
| Classe | Classe Arleigh Burke |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Northrop Grumman Shipbuilding |
| Commandé | 13 septembre 2002 |
| Quille posée | 26 novembre 2007 |
| Lancement | 30 mars 2009 |
| Commission | 20 novembre 2010 |
| Statut | En service |
| Vitesse | 30 nœud |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| Port d'attache | Base navale de Norfolk |
| Indicatif | DDG-107 |
| modifier |
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L'USS Gravely (DDG-107) est un destroyer de la classe Arleigh Burke en service dans l'US Navy nommé en l'honneur du vice-amiral Samuel L. Gravely Jr. (en). Mis en service en 2010, le navire participe à plusieurs déploiements à l'étranger.
Le Gravely est le 57e destroyer de sa classe. Commandé le , sa quille est posée le au chantier naval Ingalls Shipbuilding de Northrop Grumman Shipbuilding à Pascagoula, au Mississippi. Le Gravely est lancé le en l'honneur du nom du vice-amiral Samuel L. Gravely Jr. (en). L'épouse de l'amiral, Alma Gravely, baptise le navire le et en est le parraineur. L'amiral à la retraite J. Paul Reason fut le principal orateur de la cérémonie, qui s'est tenue dans les locaux de Northrop à Pascagoula. Le navire achève avec succès ses essais en mer en . Mis en service à Wilmington (Caroline du Nord) le , le Gravely est le 27e destroyer lance-missiles équipé système de combat Aegis.
Fin , avec ses navires jumeaux Mahan, Barry et Ramage, le Gravely est déployé dans l'est de la Méditerranée en réponse aux rumeurs croissantes d'une intervention militaire américaine imminente dans la guerre civile syrienne. Le , les destroyers Gravely et Ramage répondent à un appel de détresse provenant d'un navire transportant des migrants situé à 300 km au large de Kalamata, en Grèce. Le , Gravely retourne à la base navale de Norfolk, en Virginie, achevant son premier déploiement à l'étranger.
Le , Gravely fournit une assistance à l'USS Sirocco, qui a saisi un boutre apatride transportant des armes. Une fois les armes déchargées, le navire et son équipage sont relâchés. En , alors qu'il escorte le porte-avions USS Harry S. Truman, le destroyer évite une collision avec une frégate de la marine russe, ce qui amène les responsables de la marine russe et américaine à s'accuser mutuellement de conduite dangereuse et non professionnelle. Le , dans le cadre du Carrier Strike Group Eight (CSG-8), le Gravely reçoit la récompense Meritorious Unit Commendation à l'appui de l'opération Inherent Resolve lors du déploiement 2015-2016.
Le , le Gravely participe à un entraînement PASSEX (en) avec les marines finlandaise et suédoise dans le nord de la mer Baltique. En , il est rapatrié hors de la base navale de Norfolk et fait partie du Destroyer Squadron 28, avec le Carrier Strike Group 8 dirigé par l'USS Harry S. Truman.
Le , le Gravely retourne à Norfolk.
Le , Lloyd Austin dirige l'USS Dwight D. Eisenhower et son groupe aéronaval, qui comprend le croiseur Philippine Sea, ainsi que le Gravely et les destroyers Laboon et Mason vers la Méditerranée orientale en réponse à la guerre à Gaza. Il s'agit du second groupe aéronaval déployé dans la région en réponse au conflit après le Gerald R. Ford et son groupe, dépêchés six jours plus tôt.
Le , le porte-conteneurs danois Maersk Hangzhou émet un appel de détresse après avoir essuyé les tirs de quatre petits navires commandés par les rebelles Houthis du Yémen soutenus par l'Iran. Des tentatives d'abordages ont également lieu, tandis qu'une équipe de sécurité sous contrat défende le navire. Le Gravely et porte-avions Dwight D. Eisenhower répondent à un appel de détresse du porte-conteneurs. Des ordres verbaux sont transmis par radio aux navires Houthis, tandis que des hélicoptères de l'Eisenhower sont dépêchés. Après avoir essuyé des tirs d'armes légères, les hélicoptères de la marine américaine ripostent, coulant trois des quatre navires houthis. En réponse à l'appel de détresse, Gravely abat deux missiles balistiques antinavires tirés depuis le Yémen,.
Le , trois missiles balistiques antinavires sont tirés par les Houthis vers le porte-conteneurs battant pavillon américain MV Maersk Detroit, transitant par le golfe d'Aden. Un missile est tombé en mer. Les deux autres missiles ont été engagés et abattus avec succès par l'USS Gravely. Le , le Gravely utilise son système Phalanx pour abattre un missile de croisière antinavire tiré par les Houthis. Celui-ci s'était approché à moins d'un mile du destroyer.
Le , l'United States Northern Command le déploie dans le golfe du Mexique pour participer aux opérations de sécurité frontalière.