| Viaduc de Mirandol | |||
Le viaduc et TER fin juillet 2015. | |||
| Géographie | |||
|---|---|---|---|
| Pays | |||
| Commune(s) | Chasseradès | ||
| Coordonnées géographiques | 44° 32′ 54″ N, 3° 48′ 54″ E | ||
| Fonction | |||
| Franchit | le Chassezac | ||
| Fonction | ferroviaire | ||
| Itinéraire | ligne du Monastier à La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 168 et 62 m | ||
| Hauteur | 30 m | ||
| Construction | |||
| Inauguration | 15 novembre 1902 | ||
| Historique | |||
| Protection | non | ||
| Géolocalisation sur la carte : Lozère
Géolocalisation sur la carte : région Occitanie
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Le viaduc de Mirandol est un viaduc ferroviaire pour le Translozérien réalisé en maçonnerie et franchissant le Chassezac et la RD 6. Il est situé à l'ouest de la commune de Mont Lozère et Goulet (ancienne commune de Chasseradès), en Lozère, dans la région Occitanie.
Établi à 1 111 mètres d'altitude, le viaduc de Mirandol est situé au point kilométrique (PK) 681,412 de la ligne du Monastier à La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains, entre la gare fermée de Daufage-Le Goulet et la gare de Chasseradès. Ce qui est communément appelé viaduc de Mirandol est de fait la succession immédiate de deux viaducs à peine séparés par un éperon rocheux : le grand viaduc traversant le Chassezac de 168 m et le petit viaduc de 62 m (voir photo ci-contre).
A chaque extrémité du viaduc se trouve une galerie pare-congère.
Le viaduc supporte la ligne du Monastier à La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains dont le tronçon de Mende à La Bastide a été inauguré le et qui culmine à 1 215 m à la halte de Larzalier.
Cette ligne est soutenue par la région Occitanie.
Les caractéristiques principales sont les suivantes :
Le viaduc est approché par le chemin de Stevenson (GR70) reliant Le Puy-en-Velay (Haute-Loire) à Alès (Gard).