Volvo 7900
Cet article est une ébauche concernant les transports en commun.
| Volvo 7900 | ||||||||
.jpg) Un autobus Volvo 7900 Electric Hybrid sur la ligne 55 du réseau municipal de Göteborg. | ||||||||
| Marque |  Volvo
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | Depuis | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Pologne
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| Classe | Bus | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel, Électrique (autonome), Hybride, Hybride rechargeable (pantographe) | |||||||
| Moteur(s) | 4/6 cylindres en ligne | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale arrière | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique (Volvo I-Shift) à 12 rapports | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Châssis | carrosserie sur châssis : Volvo B9L et B9LA - Volvo B5LH -... |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 10 000 12 000 17 944 mm |
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| Largeur | 2 550 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Volvo 7900 est un modèle d'autobus produit depuis par Volvo.
Histoire
La carrosserie de ce bus est réalisée en Pologne par Volvo. Il remplace le Volvo 7700 produit jusqu'en 2011.
L'autobus est disponible en trois variantes : le véhicule à deux essieux de 10 et 12 mètres (Volvo 7900) et l'autobus articulé de 18 mètres (Volvo 7900 A, "A" pour Articulated). Le 7900 (12 m) est proposé avec deux ou trois portes, et avec une seule porte au Royaume-Uni ; le 7900 A est disponible en version à trois ou quatre portes.
Pour sa gamme Euro 6, Volvo a fait le choix pour son catalogue de n'avoir que les versions hybrides et électriques.
Lors de la COP 21, Volvo a mis en test à Paris une version du 7900 entièrement électrique avec rechargement par pantographe aux terminus ; ce modèle a depuis été commercialisé sous le nom de Volvo 7900 Electric.
Caractéristiques
Motorisation électrique (autonome)
Motorisation hybride
Les modèles Hybrid et Electric Hybrid utilisent la technologie hybride parallèle.
| Modèle | 7900 Hybrid | 7900A Hybrid
7900 Electric Hybrid |
| Type d'hybride | Hybride électrique parallèle | |
| Motorisation | ||
|---|---|---|
| Moteur thermique | diesel Volvo D5K 240 | |
| Puissance [kW] ([Ch]) à X [tours par minute] | 176 (240) à 2 200 | |
| Couple [Nm] | 918 | |
| Norme pollution | Euro 6 | |
| Moteur électrique | Volvo I-SAM | |
| Puissance [kW] | 110 | 130 |
| Couple [Nm] | 800 | 1 200 |
| Transmission & aménagement | ||
| Transmission | propulsion | |
| Type de transmission | électromécanique | |
| Boite de vitesse | Volvo I-shift | |
| Type | Automatique à 12 rapports | |
| Agencement de l'ensemble |  1. Moteur diesel 2. Embrayage 3. Moteur électrique 4. Système de stockage d'énergie (batteries ou supercondensateurs) 5. Boîte de vitesses | |
| Disposition de l'ensemble | Longitudinale à gauche dans le porte-à-faux arrière. | |
| Transmission | Propulsion | |
| Autres | ||
| Illustration |  | |
Aménagement
| Modèle | 7900 Hybrid
7900 Electric Hybrid |
7900A Hybrid |
|---|---|---|
| Places assises | 32 | 47 |
Galerie de photographies
Volvo 7900A du réseau de Budapest.
7900A Hybrid du réseau de Lucerne.
7900 Hybrid du réseau de Vienne.
7900 Hybrid du réseau de Bruxelles (STIB)
7900 Electric Hybrid du réseau de Göteborg.
7900 Electric à Greenhithe.
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Notes et références
- ↑ La configuration des sièges est variable.
Documents techniques
- « Volvo 7900 Hybride », brochure technique, sur le site du constructeur,
- « Volvo 7900 Hybride Électrique », brochure technique, sur le site du constructeur,
- « Chaîne cinématique hybride électrique Volvo », brochure technique, sur le site du constructeur,
- « Système de recharge Volvo opportunity charging », brochure technique, sur le site du constructeur,
- « Volvo 7900 Électrique », brochure technique, sur le site du constructeur,
Voir aussi
Liens externes
- (en) Site officiel
