Volvo EM90
| Volvo EM90 | ||||||||
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| Marque |  Volvo
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| Années de production | 2024 - 2025 | |||||||
| Classe | Monospace | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Ningbo (Zhejiang)
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Électricité | |||||||
| Moteur(s) | Électrique : 1 moteur |
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| Position du moteur | Essieu arrière | |||||||
| Puissance maximale | 272 ch DIN | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 2 763 kg | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 8,3 s | |||||||
| Autonomie | 738 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Monospace 5 portes, 6 places | |||||||
| Plateforme | SEA | |||||||
| Châssis | Zeekr 009 | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 210 mm | |||||||
| Largeur | 2 020 mm | |||||||
| Hauteur | 1 860 mm | |||||||
| Empattement | 3 200 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Volvo EM90 est un grand monospace électrique du constructeur automobile suédois Volvo présenté fin 2023 et produit à partir de 2024. Face à l'insuccès, la production se stoppe dès 2025.
Présentation
La Volvo EM90 est présentée le en Chine.
Caractéristiques techniques
La Volvo EM90 repose sur plateforme technique SEA (Sustainable Electric Architecture) spécifique aux modèles électriques du groupe Geely. C'est le jumeau du Zeekr 009.
Motorisation
Le monospace est doté d'un moteur électrique de 272 ch positionné sur l'essieu arrière.
Notes et références
- ↑ Cédric Pinatel, « Voici l’énorme Volvo EM90 et son esthétique déroutante », Caradisiac,
- ↑ Gatien-Hugo Riposseau, « Voici les premières photos de l'imposant Volvo EM90, le nouveau monospace électrique », L'Argus,
- ↑ Gatien-Hugo Riposseau, « Volvo EM90 (2023). Les premières infos sur ce futur monospace électrique », L'Argus,
