Zeekr 7GT

Zeekr 7GT
Zeekr 7GT au Mondial de l'automobile de Paris 2026.
Marque	Zeekr
Années de production	2026 -
Classe	Berline familiale
Usine(s) d’assemblage
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	Électrique : Synchrone à aimants permanents et asynchrone
Position du moteur	Sur l'essieu arrière ou sur les 2 essieux
Puissance maximale	421 à 646 ch DIN (310 à 475 kW)
Couple maximal	440 à 710 N m
Transmission	Propulsion ou intégrale
Masse et performances
Vitesse maximale	210 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,3 à 5,3 s
Autonomie	519 à 655 km
Consommation	16,6 à 19,8 kWh/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Break de chasse 5-portes, 5-places
Plateforme	SEA
Châssis	Polestar 4 Mercedes-Benz EQB Smart #5 Zeekr 001 Zeekr 7X
Suspensions	Double triangulation/bras court-long (SLA)/multibras
Dimensions
Longueur	4 817 mm
Largeur	1 910 mm
Hauteur	1 456 mm
Empattement	2 900 mm
Volume du coffre	Frunk : 65 dm3 Arrière : 465 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2026)
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La Zeekr 7GT est un break de chasse sportif électrique produit par le constructeur automobile chinois Zeekr.

Présentation

La Zeekr 7GT est présentée officiellement le 9 janvier 2026 au salon de l'automobile de Bruxelles.

Caractéristiques techniques

La 7GT repose sur la plateforme technique SEA (Sustainable Electric Architecture) spécifique aux modèles électriques du Groupe Geely..

Le shooting break est doté d'un combiné d'instrumentation numérique de 13 pouces et d'un écran central tactile de 15 pouces pour l'infodivertissement, complété par un affichage tête haute équivalent à un 35 pouces.

Motorisations

	Zeekr 7GT,
	Core RWD	Long Range RWD	Privilege AWD
Type de moteur	Arrière : Synchrone à aimants permanents		Arrière : Synchrone à aimants permanents Avant : Asynchrone à aimants permanents
Puissance moteur ch (kW)	421 (310)	421 (310)	646 (475)
au régime de (tr/min)
Couple maximal (N m)	440	440	710
au régime de (tr/min)
Transmission	Propulsion		Intégrale
Vitesse maximale (km/h)	210
0-100 km/h (s)	5,3	5,3	3,3
Masse à vide (kg)	2 265	2 285	2 405
Batterie
Type	Lithium Fer Phosphate (LFP)	Nickel Manganèse Cobalt (NMC)
Capacité brute (kWh)	75	100
Capacité utile (kWh)
Tension (V)	800
Autonomie (WLTP) (km)	519	655	558
Consommation en cycle mixte (kWh/100 km)	16,6	16,9	19,8
Poids (kg)
Puissance de charge
Courant alternatif monophasé (AC) (kW)	7,4
Courant alternatif triphasé (AC) (kW)	22
Courant continu (DC) (kW)	450	420
Temps de recharge
Sur une prise 3,7 kW (10 à 80 %)
Sur une prise 7,4 kW (10 à 80 %)
Sur une borne 11 kW (AC) (10 à 80 %)
Sur une borne 22 kW (AC) (10 à 80 %)	4h30	5h30
Sur une borne 360 kW (DC) (10 à 80 %)	13 minutes	16 minutes
Sur une borne 450 kW (DC) (10 à 80 %)	10,5 minutes (420 kW maxi)	15 minutes
Charge bidirectionnelle
V2L (kW)	3,6

Finitions

• Core
• Long Range
• Privilege

Références

Voir aussi