Az Aria Campus vagy korábbi elnevezésén CityCenter, egy vegyes funkciójú városi komplexum a Las Vegas Strip területén, a Nevada állambeli Paradise-ban. A 27 hektáros területen összesen 1,7 millió m² beépített felület található. A komplexum részei közé tartozik az Aria Resort & Casino, a Vdara kondohotel, a Waldorf Astoria Las Vegas szálloda és lakókomplexum, a Veer Towers lakótorony, valamint a The Shops at Crystals bevásárlóközpont. Egy másik szálloda- és lakásprojekt, a The Harmon soha nem nyílt meg építési hibák miatt; a területet később 63 CityCenter nevű újabb bevásárlóközponttá alakították át.
A CityCentert az MGM Mirage és a Dubai World fejlesztette közösen. A projektet az MGM akkori elnöke és pénzügyi igazgatója, Jim Murren álmodta meg, aki egy Las Vegas-i városi negyedet képzelt el, a New York-i Greenwich Village vagy a San Franciscó-i Haight-Ashbury mintájára. Az MGM 2004. november 9-én jelentette be a fejlesztést. Az Ehrenkrantz Eckstut & Kuhn Architects 20 hónapon át dolgozott az MGM-mel a mesterterv kidolgozásán, míg különálló épületegyütteseket a Gensler által összeállított építészcsapat tervezett. A komplexum több egysége is LEED Gold környezetbarát minősítést kapott.
Az építkezés 2006. június 25-én kezdődött, fővállalkozóként a Perini Building Company részvételével. Egy évvel később csatlakozott a Dubai World partnerként. A kivitelezés során hat munkás vesztette életét, ami 2008 júniusában munkabeszüntetéshez vezetett; a Perini biztonsági ígéretei után másnap újraindultak a munkálatok. A Dubai World költségtúllépések miatt finanszírozási szünettel fenyegetett, ám végül megegyezett az MGM-mel. A CityCenter 8,5 milliárd dolláros összköltséggel készült el, ezzel az amerikai történelem legdrágább magántulajdonban finanszírozott építési projektjévé vált.
A Vdara volt az első megnyílt egység 2009. december 2-án, a többi létesítmény ugyanezen hónapban követte, míg a Veer Towers 2010-ben fejeződött be. Az Aria tekinthető a komplexum központi elemének, és ez az egyetlen kaszinóval rendelkező része. 2019-től a CityCenter Aria Campus néven működik tovább.
Az MGM fokozatosan eladta CityCenter-beli részeit: a Crystals-t 2016-ban, a Mandarin Orientalt (ma Waldorf Astoria) 2018-ban, valamint a volt Harmon-területet 2021-ben. Ugyanebben az évben kivásárolta a Dubai World részesedését, így teljes tulajdonossá vált az Aria és Vdara felett, amelyek a komplexum utolsó megmaradt egységei. Mindkettőt 2021-ben értékesítette, bár az MGM továbbra is üzemelteti őket.
Története
A CityCenter projektet Jim Murren, az MGM Mirage akkori elnöke és pénzügyi igazgatója álmodta meg, míg a fejlesztést Bobby Baldwin, az MGM vezetője felügyelte. Az MGM a 2000-es évek elején több tematikus szállodakoncepciót is mérlegelt a területre, ám egyik sem váltott ki különösebb lelkesedést. A vállalat később egyedi, addig Las Vegasban nem látott fejlesztési ötletet keresett a telekre.
Murren 2003-ban kezdte el egy vegyes funkciójú komplexum gondolatát kidolgozni. Részletes építészeti terveket készített Bill Smith közreműködésével, aki az MGM Mirage leányvállalata, a MGM Mirage Design Group elnöke volt. Elképzelését 2004 márciusában mutatta be az MGM igazgatótanácsának. Az MGM többségi tulajdonosa, Kirk Kerkorian korán felismerte a projekt potenciálját, míg a többi igazgatótanácsi tag érdeklődéssel, de szkepticizmussal fogadta a javaslatot. Murren célja egy városi közösségi tér létrehozása volt Las Vegasban, amely úttörő kezdeményezésnek számított volna a régióban. Szerinte „még senki sem vállalkozott ekkora volumenű fejlesztésre ebben a városban. Nehéz bármivel összehasonlítani. Mi fogjuk vezetni a völgy globális piaccá alakítását”.
Az MGM 2004. november 9-én jelentette be a projektet, ekkor még Project CityCenter néven. A vállalat nyolc hónapot töltött a területfejlesztési tervek előkészítésével. A vegyes funkciójú komplexum egy kaszinó resortot, három boutique hotelt, lakóingatlanokat, kiskereskedelmi tereket és éttermeket tartalmazott volna. Az MGM iparági szakértőkkel és fejlesztőkkel működött együtt, valamint több tucat szállodalánccal folytatott tárgyalásokat a CityCenter hoteleinek üzemeltetési jogairól.
Építkezés
A CityCenter a Las Vegas Strip területén, 27 hektáros telken épült, az MGM Monte Carlo és Bellagio üdülőkomplexumai között. A terület 3,2 hektárját korábban a szintén MGM-tulajdonban lévő Boardwalk hotel-kaszinó foglalta el.
A telek nagy részét korábban a Dunes hotel-kaszinó golfpályája alkotta, amely 1993-ban zárt be. A CityCenter bejelentésekor a területet főként a Bellagio alkalmazottai számára fenntartott parkolóként használták. Az építkezés megkezdése előtt a Bellagio dolgozóinak új parkolóházat kellett építeni a Frank Sinatra Drive mentén. A helyszín előkészítése 2005 augusztusára kezdődött meg, a Perini Building Company fővállalkozóként irányította mind a parkolóház, mind a CityCenter munkálatait.
A CityCenter építése 2007 és 2009 között
A Boardwalk hotel 2006 januárjában bezárt, majd négy hónappal később robbantásos módszerrel bontották el, hogy helyet adjon a komplexumnak. A CityCenter építkezése hivatalosan 2006. június 25-én indult el egy jelentős betonöntéssel, amely az Aria Resort& Casino alapjait képezte. A kivitelezési területet három önálló blokkra osztották, mindegyikhez külön munkacsoport tartozott. A helyszínen raktározási lehetőség híján, a munkafolyamatot és az anyagbeszerzést precízen kellett ütemezni.
Az építkezés során hat haláleset történt. 2007 februárjában egy 1400 kg-os acélfal – amelyet betonöntőként használtak – daruról leesve két munkást ölt meg, miután egy másik falat eltalálva további két személyt sebesített meg. Augusztusban egy munkás egy építőipari lift ellensúlyának alá kerülve hunyt el. Két hónappal később egy munkás 15 métert zuhant az Aria tornyáról, míg 2008 áprilisában egy másik személy körülbelül 6 méter magasból esett le. Májusban egy munkást egy daru ellensúlyrendszere és pályája közé szorított, halálra roncsolva őt. A tragédiák miatt a projektet gúnyosan „CityCemetery”-ként emlegették. További aggályokat keltett, hogy néhányan a Perini vállalati szabályait megszegve munkába állás előtt alkoholt fogyasztottak.
A CityCenter halálesetei – valamint más Strip-fejlesztések hasonló tragédiái – miatt a munkások 2008. június 3-án éjfélkor munkabeszüntetést tartottak, leállítva az építkezést a biztonsági körülmények miatti tiltakozásként. A Southern Nevada Building and Construction Trades Council három feltételt szabott a folytatáshoz: további biztonsági képzések finanszírozását, szakszervezeti kutatók bevonását a balesetek okának felderítésébe, valamint teljes hozzáférést a szakszervezeti vezetőknek a helyszínhez. A megállapodást egy napon belül megkötötték, véget vetve a sztrájknak. Ennek ellenére az Occupational Safety and Health Administration (OSHA) 2008. június 9-én vizsgálatot indított a projekt biztonsági előírásai kapcsán.
2008 augusztusára a CityCenteren 7700 építőipari munkás dolgozott, 24 órás műszakrendszerben. A késések miatt az MGM 2008 végén bevonta a Tishman Construction Corporation végrehajtó építési menedzsmentjét a Perini mellé. Ekkorra napi 9500 munkás dolgozott a projekten, napi 3,5 millió dolláros költséggel. A komplexum felépítése több mint 50 millió munkaórát igényelt, ezzel túlszárnyalva a Hoover-gát építésénél foglalkoztatott munkásokat.
Finanszírozás
A CityCenter projektet eredetileg 5 milliárd dollárra becsülték, amelynek fedezetét részben lakóingatlanok előértékesítéséből tervezték biztosítani. 2006-ra a költségvetés 7 milliárd dollárra nőtt, többek között egy a komplexumon belüli monorail-vonal megépítése miatt, valamint az építőanyagok és munkabérárak emelkedésének következményeként. 2007-ben a Dubai World csatlakozott társtulajdonosként a fejlesztéshez. Az építkezés során számos utolsó pillanatban hozott tervezési változtatás további költségnövekedést eredményezett. 2008-ra a projekt költsége meghaladta a 8 milliárd dollárt, év végére 9,2 milliárdra emelkedett, végül 8,5 milliárd dollárban állt meg – ezzel ez lett az amerikai történelem legdrágább magántulajdonban finanszírozott építési projektje.
2009 márciusában a Dubai World beperelte az MGM-et a CityCenter fejlesztésének rossz kezelése miatt, amely szerinte a költségvetési túllépések okát képezte. A per pénzügyi veszélybe sodorta a projektet, mivel az adott hónap végén 220 millió dolláros építési fizetési határidő járt le, és a Dubai World nem volt hajlandó finanszírozni azt. Az MGM átvállalta a társtulajdonos kifizetését, majd következő hónapban megegyeztek, garantálva a komplexum befejezését. Az MGM a projekt megmentéséhez a nevadai szenátor, Harry Reid közbenjárását is kérte, aki bank-vezérigazgatókat szólított fel kölcsönnyújtásra a kivitelezés folytatása érdekében.
Megnyitás
A CityCenter első egysége, a Vdara kondohotel 2009. december 2-án nyílt meg a nyilvánosság előtt, előtte egy VIP-eseményt tartottak. Másnap, december 3-án átadták a Crystals bevásárlóközpontot, míg december 4-én a Mandarin Oriental hotel kezdte meg működését. A megnyitások egy háromnapos ünnepségsorozat részei voltak, amely a komplexum bemutatását jelentette. A projekt fő attrakciója, az Aria Resort& Casino – a terület egyetlen kaszinója – 2009. december 16-án nyitotta meg kapuit. A lakóingatlanokból álló Veer Towers 2010. július 15-én készült el.
A CityCenter a nagy gazdasági világválság kellős közepén nyílt meg, ám Bobby Baldwin úgy nyilatkozott, hogy a projekt sikeres lesz a gazdasági nehézségek ellenére is. Jim Murren szerint a komplexum öt-tíz éven belül nyereségessé válik, és nemcsak turistákra, hanem helyi lakosokra is számít. Oscar Goodman polgármester úgy vélte, a fejlesztés fellendítheti a Las Vegas-i belváros turizmusát. A szakértők véleménye megosztott volt a helyi gazdaságra gyakorolt hatásáról. A megnyitás előtt a CityCenter 12 000 munkahelyet hirdetett meg, amelyre a recesszió miatt több mint 100 000-en jelentkeztek; a dolgozók felét más MGM-ingatlanokból helyezték át.
A projekt mintegy 5900 szállodai szobával bővítette a kínálatot, miközben a Las Vegas-i turizmus visszaesőben volt. Az első bevételi adatok elmaradtak a várakozásoktól, ezért egy évig finomhangolták a működést a vendégvisszajelzések alapján. 2010-ben az Aria és a Vdara országos reklámkampányt indított, míg 2012 végére a komplexum javulást mutatott, részben a csökkentett szállodaáraknak köszönhetően.
Jogi problémák
A CityCenter részeként tervezett The Harmon szálloda- és lakókomplexum 2009 végére készült volna el, ám 2008-ban építési hibákat fedeztek fel benne, ami pereskedéshez vezetett a fővállalkozó Perini Building Company-val, végül a projekt visszavonásához és 2015-ös lebontásához. A komplexum többi részén is számos szerkezeti eltérést találtak, ám az MGM biztosította, hogy ezeket a megnyitásig kijavítják.
2010 márciusában a Perini 492 millió dollár kifizetetlen építési díjat követelt az MGM-től és a Dubai World-től, elsősorban a Harmon munkái miatt, valamint mechanikai jelzálogot jelentett be a projektre. A Perini alvállalkozókkal és szakszervezetekkel koalíciót alkotott az MGM ellen. Az MGM részben a Harmon hibás kivitelezése miatt vitatta a követelést, valamint részletes elszámolást kért a számlázásból, hogy kizárja a már kifizetett tételeket.
2010 májusában a Perini Nevada kormányzóját, Jim Gibbons-ot kérte fel az MGM fizetési mulasztásának és pénzügyi helyzetének kivizsgálására, miközben a vállalat a recesszió miatt nehézségekkel küzdött. Ekkorra több mint 430 jelzálogbejegyzés keletkezett különböző alvállalkozóktól. Az MGM ugyanazon év végén kezdte meg az alvállalkozókkal való egyezségek kifizetését.
Néhány szakértő szerint a költségeket és problémákat jobban kezelték volna, ha a CityCentert fázisokban építették volna. Jim Murren azonban elutasította ezt: „Hogyan teremtesz fázisokban környezetet? Mit csinálsz? Megépítesz egy gyönyörű kaszinó resortot, és köré táblákat állítasz a többi részhez, hogy ’Hamarosan’? Ez egyszerűen lehetetlen”.
Újabb fejlesztések
2016-ban az MGM és a Dubai World 1,1 milliárd dollárért eladta a Crystals bevásárlóközpontot az Invesco és a Simon Property Group konzorciumnak. Két évvel később, 2018-ban, a Mandarin Oriental hotelt 214 millió dollárért vásárolta meg Tiffany Lam szállodabefektető és a Panda Express alapítói, Andrew és Peggy Cherng. A létesítményt ezt követően Waldorf Astoria márkanév alatt nyitották újra.
2019-től a CityCenter Aria Campus néven működik tovább, az Aria Resort nevét örökölve. Az „Aria” elnevezést a CityCenter Tram monorailre is kiterjesztették, amely ettől kezdve Aria Express néven közlekedik.
2021-ben az MGM 2,1 milliárd dollárért kivásárolta a Dubai World részesedését, ezzel teljes tulajdonossá válva a komplexum utolsó megmaradt egységei, az Aria és a Vdara felett. Ezt követően mindkét resortot eladta a The Blackstone Group-nak, amely visszaadta azok üzemeltetését az MGM-nek hosszú távú bérleti szerződés keretében.
Ugyanebben az évben az MGM a volt Harmon-területet Brett Torino fejlesztőnek és a Flag Luxury Group-nak adta el. A helyszínen 2023-ban megnyílt a négyszintes 63 CityCenter bevásárlóközpont.
Design
A CityCenter éjszaka
A CityCenter mestertervét az Ehrenkrantz Eckstut & Kuhn Architects dolgozta ki, amely 20 hónapot töltött a projekten az MGM Mirage Design Group-pal együttműködve. Ellentétben a Las Vegas-i resortok közelmúltbeli tematikus koncepcióival, a CityCenter egy modern városi negyedként készült, a New York-i Greenwich Village vagy a San Franciscó-i Haight-Ashbury mintájára. Jim Murren 2004-ben így nyilatkozott: „Szerintem a tematikus korszak Las Vegasban lejárt. A kulcsszó most a ’hangulat’. Egy kortárs, modern, előremutató városi atmoszférát teremtünk”. A projektet gyakran emlegették „városon belüli város”-ként. Murren szerint „a város nagyszerűsége a sokszínűségében rejlik. Élénk, dinamikus, különböző hátterű embereket vonz. Valódi városokban, mint Manhattanben, számos különböző környezet található. Ezt szerettem volna megtestesíteni. Nem hamis várost építünk, hanem egy valóságosat”. Bobby Baldwin hozzátette: „Nem azt akarjuk megépíteni, amit a fogyasztók most szeretnének. Azt építjük, amit 10, 15, 50 év múlva fognak kívánni”.
A Gensler vállalta a vezető építész szerepét, és összeállított egy kiemelkedő tervezőkből álló csapatot, akik a CityCenter egyes épületegyütteseit tervezték. Körülbelül 100 potenciális építészt mérlegeltek a projekthez, a listát fokozatosan szűkítették le. Az első tervezőcsoportot 2005-ben jelentették be, továbbiakat pedig 2006-ban. Minden építésznek jelentős teremtői szabadságot adtak, azzal a feltétellel, hogy alkotásaik kiegészítsék egymást a versengés helyett. Egy James K. M. Cheng által tervezett, 100 lakásból álló, csavarodó toronyterv a tervezési fázisban kiesett, hogy több nyitott teret biztosítsanak. Egy irodaház-projektet is elvetettek. Az AAI Architects, Inc. a CityCenter több elemének tervezőjeként működött közre.
A CityCenter meghatározó jegye a tornyok üvegpanelekkel burkolt homlokzata. A közvetlenül északra fekvő Cosmopolitan resortot gyakran összekeverik a komplexummal hasonló dizájnja miatt. A látogatók számára néha nehézkes megkülönböztetni a CityCenter tornyait is, mivel mindegyikük egységes üveghomlokzattal rendelkezik. A külső homlokzatokhoz további 7400 m² természetes követ használtak fel a közeli nevadai Jean városában található bányából.
A CityCenter megnyitásakor vegyes kritikákat kapott. Az építészetszakértő, Christopher Hawthorne úgy vélte, hogy a komplexum tervezői „magasfényű, egységes, enyhén vállalati csillogással” vonták be, megjegyezve: „a komplexumot csillogó tükörüveg-csomagok sorozata burkolja, így bizonyos szögekből nézve úgy tűnik, mintha egy kissé lazább változat lenne a manhattani Time Warner Centerből”.
A Stripről a CityCenterbe vezető út, 2010 márciusban
A The New Yorker építészetszakértője, Paul Goldberger kétségbe vonta az MGM szándékát, miszerint a CityCentert a közelmúlt tematikus resortjaival szemben pozicionálta, megjegyezve: „a CityCenter projekt alapvető kockázata, hogy a jó épületek az extravagáns mellett csendesnek és íztelennek tűnnek. A Caesars Palace és leszármazottai közönségesek, de ikonikusak. A CityCenter épületei kifinomultak, ám felmerül a kérdés, vajon igazán emlékezetesek-e”. A Las Vegas Weekly munkatársa, Brock Radke a dizájnt „túl finomnak” nevezte a Striphez: „A tervezés megköveteli, hogy az ember keresse meg, míg más resortok mohón ugranak a Las Vegas-i reflektorfénybe”. Sam Lubell, a The Architect's Newspaper publicistája úgy értékelte: „Minden csillogása ellenére a CityCenter építészetileg konzervatív, és nem tör új utakat”. Lubell továbbá „építészeti állatkertként” jellemezte, „csinos tárgyak gyűjteményeként, amelyek csekély kapcsolatban állnak egymással”, hozzátéve: „Az urbanitás csupán homályos témaként depresszív koncepció. Miért nem a Las Vegas-i őrületet és komplexitást tették volna az ihlet forrásává?”
A CityCenter főbejárata a Strip mentén több sávos autóútról nyílik, míg a gyalogosok szűk járdákon és felüljárókon közelíthetik meg. Az építészek a belépési dizájnt unalmasnak minősítették, sok járókelő ezért inkább elhaladt a komplexum mellett. Alan Hess építész úgy fogalmazott: „A bejárat egy repülőtéri terminál kellemetlenségét idézi. Sok beton, rámpa és más elemek riasztják a gyalogosokat, miközben egy bejáratba terelik őket”. A Las Vegas-i építész Joel Bergman a bejáratot „hidegnek” és „vendégellenesnek” nevezte. Paul Goldberger rámutatott: „A CityCenter nem gyalogosoknak, hanem autók hatékony mozgatására készült gépezetként épült. Széles rámpák vezetnek a Strip felől, körforgalmak és porte-cochère-ek – mind kiválóak a forgalomkezelésre, de távol állnak a városi nyílt terektől. Nincs kellemes sétaút, csak az épületek belsejében”. Egy évvel a megnyitás után az MGM zöldterületeket és irányító táblákat helyezett el a bejárati zónában a gyalogosforgalom segítésére.
Környezetvédelmi erőfeszítések
A CityCenter a legnagyobb energiafogyasztónak ígérkezett az államban. A projekt már a legkorábbi tervezési fázisoktól kezdve környezetbarát szemlélettel készült, kiemelt figyelmet fordítva az energiahatékonyságra és az erőforrások fenntartható felhasználására. A felrobbantott Boardwalk hotel bontási törmelékének jelentős részét – beleértve az alapozáshoz felhasznált anyagokat – újrahasznosították a CityCenter építéséhez. A CityCenter eredeti épületei – a Harmon kivételével – LEED Gold minősítést szereztek az U.S. Green Building Council értékelése alapján 2009-ben, amely a fenntartható, energiatakarékos és környezetkímélő építészeti megoldásokat ismeri el. A Forest Stewardship Council a tervezési és kivitelezési díjai között az év legjobb kereskedelmi projektjeként ismerte el a komplexumot.
A CityCenter környezeti megoldásai közé tartozik egy 8,5 megawattos, földgázzal működő kapcsolt energiatermelő erőmű, amely a helyszínen található, és a komplexum elektromosenergia-igényének egy részét közvetlenül biztosítja. Emellett a megnyitáskor üzembe helyeztek egy 26 járműből álló limuzinflottát az Aria és a Vdara kiszolgálására, amely sűrített földgázzal (CNG) üzemelt, tovább csökkentve az üvegházhatású gázok kibocsátását.
Leírás
A CityCenter 27 hektáros területen összesen körülbelül 1 700 000 m² hasznos alapterületet foglal el. A komplexum mintegy 6800 szállodai szobával és lakóegységgel rendelkezik.
A The Harmon eredetileg 49 emeletes szálloda- és lakótoronyként készült, amelynek megnyitását 2009 végére tervezték a CityCenter többi egységével együtt. 2008-ban azonban építési hibákat találtak, ezért az MGM elvetette a lakóingatlan-részt, és az épületet a 28. emeleten fejezte be. A nyitást 2010 végére halasztották, ám végül a hibák miatt lebontásra ítélték. A bontás 2014–2015 között zajlott le, évekkel korábban indult pereskedés után a fővállalkozó Perini-vel.
A hotel eredetileg Mandarin Oriental néven nyílt meg, ám 2018-ban eladták, és a Waldorf Astoria lánchoz került. A létesítmény a korábbi Boardwalk kaszinóhotel helyét foglalja el.
A Veer Towers két ikertoronnyal álló lakókomplexum, amelyek ötfokos szögben egymás felé dőlnek ellentétes irányokba. Ez a CityCenter egyetlen olyan egysége, amely kizárólag lakóterekre specializálódott.
A 63 CityCenter egy 21 207 m²-es bevásárlóközpont, amelyet a korábbi Harmon területén építettek, és 2023-ban nyitottak meg.
Lakóegységek
A CityCenter 2440 lakóegységet tartalmaz, amelyek kihasználták a Las Vegas-i lakáspiaci fellendülést. Az eredeti tervek 1650 lakást említettek, ám 2006-ra ezt 2800-ra emelték a piackutatás erős keresletet jelző eredményei alapján. Az MGM létrehozta a CityCenter Realty Corporation-t a lakásértékesítés felügyeletére, és 2007 januárjában megnyitotta a lakóeladások bemutató pavilonját modell-lakásokkal. Az ideiglenes létesítmény 24 millió dollárba került, miközben előnézeti galériákat alakítottak ki a Bellagio és Mirage resortokban is.
A CityCenter magában foglalná a lakóhotel-egységeket is, amelyek tulajdonosai lehetőséget kapnának azok bérbeadására. Murren úgy vélte, hogy a projekt lakóépületi eleme vonzó lesz a baby boom generáció számára. A szerencsejáték-szakértők azonban szkeptikusak voltak a sikerrel kapcsolatban a Strip már meglévő lakásprojektjei miatt. 2007-re a lakáspiaci boom Las Vegasban lecsengett, számos projektet töröltek, ezért az MGM élő webkamerát telepített a kivitelezési helyszínre a potenciális vevők megnyugtatására. Az első értékesítések élénk érdeklődést mutattak.
2008-ban, a nagy gazdasági világválság idején az MGM Dubajban nyitott értékesítési irodát nemzetközi vásárlók számára. 2009-ben kezdetben elutasította az árcsökkentési kérelmeket a kiszámíthatatlan gazdasági helyzetre hivatkozva, ám később a PennyMac Financial Services-szel együttműködve finanszírozási programot indított, segítve a vásárlókat a lakásokra vonatkozó letéti szerződések megkötésében. Több mint 500 vásárló jelentkezett rá, miközben az MGM 30%-os árcsökkentést vállalt. A Vdara vevőinek olcsóbb lakásokat kínáltak a Veer Towersben.
A lakások ára 500 000 és 9 millió dollár között mozgott. Az első átadások 2010 januárjában kezdődtek, ám kezdetben alacsony számban. Három hónapon belül mindössze 25 egység cserélt gazdát a 2400-ból, ám az év második felében az értékesítés felpörgött, túlteljesítve a várakozásokat a kedvezőtlen gazdasági körülmények ellenére.
Egyéb szolgáltatások
Egy WET által tervezett szökőkút az Aria főbejárata előtti körforgalomban
Nancy Rubins művészeti installációja a Vdara bejárata előtti körforgalom mentén
A CityCenter számos éttermet kínál, amelyek közül sokat híres séfek vezetnek. A komplexum emellett öt vízi attrakciót is tartalmaz, amelyeket a WET tervezett, és az Aria valamint a Crystals területén helyezkednek el.
A CityCenter nyitásakor több mint 28 000 m² konferencia- és találkozóterületet biztosított, amelynek jelentős része az Ariában található. A komplexum egyetlen előadótermét, amely az Ariában helyezkedik el, 2016-ban bezárták a resort 19 000 m²-es konferenciaközpont-bővítése érdekében. A Vdara és a Waldorf Astoria szintén rendelkezik találkozóterekkel. A komplexum nyitásakor technológiailag fejlettnek bizonyult, 100 000 automatizált eszközt tartalmazva az ingatlanban, amelyek közül néhányat a szobák világításának vezérlésére használtak.
A CityCenterben számos közművészeti installációt helyeztek el, amelyek értéke körülbelül 40 millió dollár, azzal a céllal, hogy vonzzák a művészettel foglalkozó turistákat. Az Aria Fine Art Collection-ként ismert gyűjtemény több mint tizenöt művész munkáit tartalmazza, köztük Tony Cragg, Claes Oldenburg, és Richard Long alkotásait.
A CityCenter részeként az MGM megállapodást kötött a megyével a projekt határain kívüli infrastruktúra-fejlesztések finanszírozásáról, beleértve az útfelújításokat a megnövekedett forgalom kezelésére. Az MGM emellett megépítette és finanszírozta a Clark County Fire Department számára a helyszíni tűzoltóállomást. A Station 32, egy 28 millió dolláros létesítmény, 2009. december 10-én nyitotta meg kapuit a Vdara mellett, és 2013-ra Las Vegas legforgalmasabb tűzoltóállomása lett, számos Strip-menti vészhelyzetet kezelve.
Közlekedés
Az MGM és a megye több intézkedést tett a forgalom csökkentésére, beleértve az Aria és a Vdara előtti körforgalmak építését, amelyek összekötik a többi CityCenter ingatlannal. Az Aria Express nevű monorail is közlekedik a CityCenterben, megállókkal a Bellagio és a Park MGM (korábban Monte Carlo) szállodáknál.
Megjegyzések
↑A CityCenter legtöbb ingatlana a Las Vegas Boulevardon található, míg a Vdara a közeli Harmon Avenue-n helyezkedik el.
↑A szerencsejátékosok babonái miatt a 13. és a 40-49. emeletet nem használják, a legfelső emeletet pedig „61”-nek jelölik.
123Mihailovich, Steven (2004. november 12.). "The city of MGM Mirage". Las Vegas Business Press. 2004. november 25. dátummal az eredeti címről archiválva.
Ez a szócikk részben vagy egészben a CityCenter című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
é. sz. 36° 06′ 28″, ny. h. 115° 10′ 34″36.107700°N 115.176000°WKoordináták: é. sz. 36° 06′ 28″, ny. h. 115° 10′ 34″36.107700°N 115.176000°W
.jpg)
.JPG)
.jpg)
.jpg)
