| DR 120 sorozat | |
| DR V 200 sorozat DR 120 sorozat DB 220 sorozat | |
| Pályaszám | |
| V 200 001–314 120 001–378 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Vorosilovgradi Dízelmozdonygyár (később Luhanszkteplovoz) |
| Gyártásban | 1966–1975 |
| Selejtezés | 1995 |
| Darabszám | 378 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | Co'Co' |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 1050 mm |
| Teljesítmény | |
| Névleges | 1471 kW |
| Vontató | 1271 kW |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 100 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 17 550 mm |
| Magasság | 4493 mm |
| Szolgálati tömeg | 115,1 t |
| Erőátvitel | villamos |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
| Motor | |
| Típusa | 14 D 40 |
| Névleges fordulatszám | 750 1/min |
A Wikimédia Commons tartalmaz DR 120 sorozat témájú médiaállományokat. | |
A DR 120 sorozat (korábban DR V200 sorozat), majd a Deutsche Bahnnál DB 220 sorozat egy szovjet gyártmányú keletnémet fővonali dízelmozdonysorozat volt. Műszaki tartalmát tekintve azonos a MÁV M62 sorozatával. Beceneve: "Taigatrommel".
A mozdonyt 1966 és 1975 között gyártotta a Vorosilovgradi Dízelmozdonygyár (a mai Luhanszkteplovoz elődje). Összesen 378 darab készült belőle. A sorozatot teherforgalmi igények csökkenése miatt 1994 végén leállították, majd 1995-ben selejtezték, néhány példány magánvasutakhoz kerülve a mai napig üzemel.