| Eurowings | |
| Ország | Németország |
| Jogi forma | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
| IATA: EW ICAO: EWG Hívójel: EUROWINGS | |
| Adatok | |
| Alapítás | 1990. február 1. |
| Anyavállalat | Lufthansa-csoport |
| Leányvállalatok | |
| Bázisrepülőtér | |
| Flotta mérete | 90 |
| Flotta repülőgép típusa | Airbus A319-100 Airbus A320-200 Airbus A320neo Boeing 737-800 |
| Úti célok | 137 |
| Törzsutas klub | Miles & More |
| Váró | Senator Lounge |
| Székhely | Düsseldorf, Németország |
| Vezető |
|
| Légiszövetség | Star Alliance |
| Az Eurowings weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Eurowings témájú médiaállományokat. | |
Az Eurowings GmbH (IATA: EW, ICAO: EWG, Hívójel: EUROWINGS) egy düsseldorfi székhelyű német diszkont légitársaság, a Lufthansa-csoport tagja és a Lufthansa leányvállalata. Az 1996-ban alapított légitársaság belföldi és nemzetközi járatokat egyaránt üzemeltet Európában, Afrikában és Ázsiában.
Az Eurowings a 2010-es években jelentős átalakuláson ment keresztül. 2014 októberéig a Lufthansa Regional része volt. Ekkor kezdte meg működését a Germanwings nevében, annak hálózatán belül. 2015 tavasza óta a vállalat rövid és hosszú távú járatokat üzemeltető diszkont légitársasággá alakult át. 2015 októberére a két légitársaság egyesülésének részeként megkezdte a Germanwings útvonalhálózatának beépítését is.
Az Eurowings Luftverkehrs AG-t 1993-ban hozták létre a Nürnberger Flugdienst (NFD) és a Reise- und Industrieflug (RFG) egyesülésével Dortmundban (később: „Regionalflug”). Kezdetben Albrecht Knauf birtokolta az Eurowings részvényeinek 98,2 százalékát. Az Eurowings később több német regionális repülőtérről indított járatot Amszterdamba és Párizsba a KLM Royal Dutch Airlinesszal és az Air France-szal kialakított együttműködésének köszönhetően. 1996-ban mintegy 500 000 utast szállított ezeken az útvonalakon.
2001. január 1-jén a Deutsche Lufthansa AG kezdetben 24,9 százalékos részesedést szerzett a légitársaságban, amelyet 2004. április 1-én 49 százalékra növelt. 2005. december 22-én részvényesi megállapodás született a Lufthansa és a többségi tulajdonos Albrecht Knauf között, amely az Eurowings részvényeinek további 1,0001 százalékát a Lufthansának juttatta, mely így többségi tulajdonosként elnyerte az Eurowings felett az operatív irányítás jogát. Az Eurowings regionális járatait Lufthansa járatként üzemeltették, és a legtöbb repülőgép a Lufthansa Regional néven repült, ami gyakorlatilag az Eurowings brand megszűnéséhez vezetett.
2011. augusztus 13-án a Lufthansa 100 százalékos tulajdonosává vált az Eurowingsnek. 2011. november 1-jén a társasági formát korlátolt felelősségű társaságra változtatták. Az átalakulás oka a Lufthansa részesedési struktúrájához való igazítás volt. Az Eurowings AG 100 százalékos tulajdonában lévő leányvállalata a Germanwings diszkont légitársaság lett, amelyet 1997-ben Eurowings Flug GmbH néven alapítottak, és amelyet 2009. január 1-jén felvásárolt a Lufthansa.
2010 januárjában az Eurowings bejelentette, hogy üzleti megfontolás miatt az összes Bombardier CRJ200 és CRJ700-at fokozatosan kivon a repülőgépparkjából. Ez flottája felére csökkentését jelentette. 2010 márciusában az igazgatótanács a Dortmundból Düsseldorfba költözésről határozott. Az Eurowings flotta nagy része ekkor már ott állomásozott. 2011. március 1-jére a düsseldorfi műszaki bázis vette át a repülőgépek szervizelését, míg a nürnbergi műszaki bázisukat felszámolták. Úgy döntöttek továbbá, hogy beszereznek további nyolc Bombardier CRJ900-at.
2013. október 27-én az Eurowings a Germanwings-szel kialakított együttműködés alapján is üzemeltetett járatokat. 2020. április 7-én a Lufthansa anyavállalat bejelentette a Germanwings működésének beszüntetését.
2014. december 3-án a Lufthansa felügyelőbizottsága jóváhagyta a Wings-koncepciót. A repülőgépeket eredetileg az Austrian Airlines legénysége üzemeltette volna, ezért 2015 augusztusában megalapították a bécsi székhelyű Eurowings Europe GmbH-t. 2016 júniusától három Airbus A320–200-as állomásozott Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtéren.
2015 októberében a Germanwings és az Eurowings járatait „Eurowings” márkanév alatt egyesítették. Ezt követően az Eurowings Bombardier flottáját Airbus A320–200 repülőgépekkel egészítették ki. 2015. október 25-én az Eurowings GmbH átvette a járatok teljes üzemeltetését, és azóta is az Eurowings az utasokkal szerződő társaság. A Germanwings az Eurowings brand alatt használja a repülőgépeket és repülőgépek személyzetét is az Eurowings adja az úgynevezett ACMI-szerződések alapján. Két Airbus A330–200-ast béreltek hosszú távra, amelyeket a Sunexpress Deutschland néven lízingelnek 2015 óta. 2015 novemberében az Eurowings első hosszú távú járata egy Airbus A330–200-assal indult a Köln/Bonn–Varadero (Kuba) útvonalon.
2016 januárjára megszaporodtak az Eurowingsről szóló kritikák a médiában, részben a nagy késések, valamint a hosszú távú járatok megbízhatatlansága miatt. Az Eurowings saját bevallása szerint hosszú távú járatainak hét százaléka késéssel érkezett meg célállomására.
Ezekre reagálva az anyavállalat, a Lufthansa, január közepén egy munkacsoportot állított fel, mely 2016. február elején cselekvési tervet terjesztett elő, amelyben több repülőgép hadrendbe állítása és a kevesebb célállomás repülése mellett döntöttek, hogy a késéseket ezekkel a lépésekkel csökkentésék. Többek közt az az év május 4-ére tervezett Bostonba és Las Vegasba tartó járatok indítását az eredetileg tervezetnél egy hónappal későbbre, június 1-re halasztották, míg az Iránba tervezett járatok megindítását felfüggesztették. Később a bostoni járatot a módosított tervek szerint megindították, de aztán augusztus 28-án törölték.
2016. május közepén szponzori szerződést kötöttek a Borussia Dortmund labdarúgóklubbal. Ez magában foglalta a csapatnak az UEFA-bajnokok ligája mérkőzéseire való felkészülésének támogatását is, amelyet korábban a Turkish Airlines biztosított. A kapcsolatot avval is deklarálták, hogy egy Airbus A320–200 repülőgépen, mint reklámhordozón ráfestéssel megjelenítették a Borussia Dortmundot. E partnerség célja az volt, hogy a légitársaságot Európa-szerte ismertebbé legyen.
2017-ben a hosszú távú járatokból álló flottát négy repülőgépre bővítették. 2017 júliusában az Eurowings új hosszú távú járatot indított Namíbiába. 2017 novemberétől az Eurowings Düsseldorfból elkezdte repülni a Karib-térséget, hogy a csődbe ment, 2017 októberében fizetésképtelenné vált Air Berlin törölt járatainak utasait elszállítsa.
A 2018-as nyári menetrendtől kezdve az Eurowings átvette a Düsseldorf és Miami közötti, valamint a Berlin és New York közötti hosszú távú útvonalakat anyavállalatától, a Lufthansától; Az Air Berlin korábbi hosszú távú útvonalait is integrálták repülési portfóliójukba, úgy mint például a Düsseldorf–New Yorkot vagy a Düsseldorf–Fort Myerst (a járatokat a Brussels Airlines bevonásával üzemeltették). 2018 novemberétől minden hosszú távú járatot átirányítottak a Köln/Bonn reptérről Düsseldorfba. 2019 júniusában bejelentették, hogy az Eurowings felhagy a hosszú távú útvonalakkal, és flottáját az Airbus A320 típusra szabványosítja.
2016 végén bejelentették, hogy a Lufthansa 40 Airbus A320-as repülőgépet szándékozik megvásárolni az Air Berlintől. Ezt a vételi szándékot a Német Szövetségi Versenyhivatal 2017. január 30-án elutasította. Jelenleg 35 repülőgépet használ az Eurowings, öt pedig az Austrian Airlineshoz került. Ezeket a repülőgépeket a Lufthansa visszabérelte hat évre, és a 2017-es nyári menetrend óta repülnek az Eurowings útvonalhálózatában. A gazdasági kockázatot az Eurowings vállalta. 2017. február 15-én az Eurowings kivonta a forgalomból az utolsó Bombardier CRJ900-at, és ezzel megpecsételődött, hogy a továbbiakban az Eurowings már nem tekinthető regionális légitársaságnak.
2017. augusztus 15-én az Air Berlin csődöt jelentett. A Lufthansa ezt követően bejelentette, hogy tárgyalásokat folytat az Air Berlin repülőgépeinek megvételéről és üzemeltetéséről.
Ugyanakkor a Brussels Airlines-szal folyó tárgyalásokat a 2020 végéig tervezett egyesülés folyamatáról 2019 júniusában megszakították.
Az Eurowings 2022 augusztusában számos célállomást szolgált ki Afrikában, Ázsiában és Európában.
Az Eurowings codeshare egyezményt kötött a következő légitársaságokkal:
2017 októberétől az Eurowings feeder („ráhordó”) járatokat kínál a South African Airways járataihoz, mivel ez a légitársaság csak frankfurti, londoni és müncheni célállomásokat szolgál ki Európában.


A légitársaság flottája 2022 augusztusában a következő repülőgépekből állt:
| Repülőgéptípus | Szolgálatban | Megrendelés | Utasok | Jegyzetek | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | E+ | E | Összesen | ||||
| Airbus A319-100 | 31 | — | 12 | 42 | 90 | 144 | |
| 96 | 150 | ||||||
| Airbus A320-200 | 55 | — | 12 | 50 | 108 | 170 | |
| Airbus A320neo | 5 | 15 | TBA | Áthelyezve a Lufthansától. | |||
| Bérelt repülőgépek | |||||||
| Boeing 737-800 | 2 | — | TBA | 189 | A TUI fly Deutschland üzemelteti. | ||
| Összesen | 93 | 15 | |||||


Régebben az Eurowings flottája a következő repülőgépekből állt:
| Repülőgéptípus | Összes | Bevezetve | Kivezetve | Jegyzetek |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A310 | 1 | 1994 | 1995 | |
| Airbus A319-100 | 5 | 2018 | 2020 | A České aerolinie üzemeltette |
| Airbus A320-200 | 11 | N/A | 2019 | Néhányat a SunExpress üzemeltetett, az Avion Express-től bérelték őket |
| Airbus A330-200 | 7 | 2015 | 2019 | A SunExpress Deutschland üzemeltette |
| Airbus A330-300 | 4 | 2015 | 2020 | A Brussels Airlines üzemeltette, de áthelyezték őket a Eurowings Discover-höz |
| Airbus A340-300 | 2 | 2018 | 2019 | A Brussels Airlines üzemeltette, de vissza lett szolgáltatva a Lufthansának |
| ATR 42 | 29 | 1994 | 2005 | |
| ATR 72 | 16 | 1994 | 2006 | |
| British Aerospace BAe 146 | 18 | 1994 | 2010 | |
| Boeing 737-300 | 2 | 2001 | 2003 | |
| Boeing 737-800 | 2 | 2016 | 2017 | A SunExpress Deutschland üzemeltette |
| 8 | 2017 | 2020 | A TUI fly Deutschland üzemeltette | |
| Boeing 767-300ER | 1 | 2017 | 2018 | |
| 1 | A PrivatAir üzemeltette | |||
| Bombardier CRJ100 | 4 | 2001 | 2004 | |
| Bombardier CRJ200 | 11 | 2001 | 2011 | |
| 8 | A Yamal Airlines-hoz lett áthelyezve | |||
| Bombardier CRJ700 | 2 | 2007 | 2011 | A Lufthansa CityLine-hoz lett áthelyezve |
| Bombardier CRJ900 | 23 | 2009 | 2017 | |
| Bombardier Q400 | 19 | 2018 | 2020 | A German Airways üzemeltette |
| Dornier 328 | 1 | 1997 | 1998 | |
Az Eurowings a Bundesliga első osztályában szereplő Borussia Dortmund labdarúgócsapatának, valamint a női röplabda Bundesliga első osztályában szereplő MTV Stuttgart csapatának a szponzora.
{{cite web}}: Check |url= value (súgó)Ez a szócikk részben vagy egészben az Eurowings című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.