| JetTrain | |
| JetTrain | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Bombardier Transportation |
| Gyártásban | 2000 |
| Darabszám | 1 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Teljesítmény | |
| Névleges | 3750 kW |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 240 km/h |
| Hossz | 21219 mm |
| Magasság | 4318 mm |
| Szélesség | 3175 mm |
| Szolgálati tömeg | 90,75 t t |
| Hajtás | Pratt & Whitney ST40 Gázturbina és dízelmotor |
| Sebességmérő | 240 km/h |
| Vonatfűtés | 3 x 480 V |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
| Üzemanyagkészlet | 8.330 l |
| Villamos vontatás | |
| Teljesítmény | |
| Állandó | 3300 kW |
| Vontatómotorok száma | 4 |
| Kocsi / Motorkocsi | |
| Kerékátmérő | 1016 mm |
A Wikimédia Commons tartalmaz JetTrain témájú médiaállományokat. | |

A Bombardier JetTrain egy kísérleti gázturbinás nagysebességű személyszállító motorvonat. A kanadai Bombardier Transportation gyártotta a tervezett Észak-Amerikai nagysebességű vasúti közlekedéséhez, európai minta alapján. A vonat ugyanazokat a dönthető kocsikat használja, mint az Acela Express. Mivel az USA-ban kevés a villamosított vasútvonal, a kísérleti motorvonat gázturbinás lett, az alacsonyabb sebességhez pedig beépített dízelmotort használ. A koncepció nem vált be, helyette villamos meghajtású Acela Express motorvonatok álltak forgalomba a Northeast Corridoron.