| K9 Thunder | |
| Típus | önjáró löveg |
| Fejlesztő ország | |
| Gyártó | Hanwha Aerospace |
| Általános tulajdonságok | |
| Személyzet | 5 fő |
| Hosszúság | 12 m |
| Szélesség | 3,4 m |
| Magasság | 2,7 m |
| Tömeg | 47 tonna |
| Páncélzat és fegyverzet | |
| Páncélzat | hegesztett acél szerkezet |
| Elsődleges fegyverzet | 155 mm ágyú |
| Másodlagos fegyverzet | K6 12,7 mm nehézgéppuska |
| Műszaki adatok | |
| Motor | MTU MT 881 Ka-500 vízhűtéses dízelmotor |
| Teljesítmény | 1000 LE |
| Sebesség | 67 km/h |
| Hatótávolság | 480 km |
A Wikimédia Commons tartalmaz K9 Thunder témájú médiaállományokat. | |
A K9 Thunder dél-koreai gyártmányú önjáró löveg, jelenleg a dél-koreai hadsereg elsődleges tüzérségi harcjárműve, melyet a K55 leváltására fejlesztett ki a Samsung Techwin cég.
A K9 Thunder kifejlesztése 1989-ben vette kezdetét. A fegyver első prototípusa 1996-ban készült el, majd miután ez sikeres teszteken esett át, 1998-ban megkezdődött a K9 sorozatgyártása, az első szériát egy évvel később állították szolgálatba.
A K9 teljes mértékben lehegesztett acél szerkezettel rendelkezik, mely jelentős védelmet ad a löveg legénységének mind az ellenséges lövedékek, mind az aknák ellen. A löveg elsődleges fegyvere egy 155 mm-es, 52 kaliberhosszú ágyú, melynek hatótávolsága 40 km. A K9 löveg elődjénél, a K55-nél nagyobb tűzerejű (képes három lövedéket kilőni 15 másodperc alatt), jobb manőverező képességű és az erősebb motor lévén sebessége is nagyobb. Kiszolgáló járműve az azonos platformra épült automata lőszer-utántöltő, a K10.
A K9 önjáró löveg első éles bevetése a 2010. november 23-i Jonphjong-szigeti incidens volt, melynek során észak-koreai tüzérség lövéseket adott le a vitatott hovatartozású Jonphjong-szigetre. A dél-koreai tengerészgyalogság 6 K9 önjáró löveggel viszonozta a tüzet.
{{cite web}}: External link in |title= (súgó){{cite web}}: External link in |title= (súgó){{cite web}}: External link in |title= (súgó)