| A11 Infantry Tank Mk I Matilda I | |
 | |
| Gyalogsági harckocsi Mk. I, Matilda I | |
| Típus | gyalogsági harckocsi |
| Fejlesztő ország |  Egyesült Királyság |
| Harctéri alkalmazás | |
| Gyártó | Vickers-Armstrongs |
| Gyártási időszak | 1937 április - 1940 augusztus |
| Gyártási darabszám | 140 db |
| Háborús részvétel | második világháború |
| Általános tulajdonságok | |
| Személyzet | 2 fő |
| Hosszúság | 2,95 m |
| Szélesség | 2,31 m |
| Magasság | 1,9 m |
| Tömeg | 11,160 t |
| Páncélzat és fegyverzet | |
| Páncélzat | 10-65 mm |
| Elsődleges fegyverzet | .303-es (7,7 mm) vagy .50-es (12,7 mm) Vickers géppuska |
| Műszaki adatok | |
| Motor | Ford model 79, vízhűtéses 8 hengeres V-motor |
| Teljesítmény | 52 kW (70 LE) |
| Felfüggesztés | laprugós felfüggesztés |
| Sebesség | 13 (közúton) km/h |
| Hatótávolság | 135 km (közúton) km |
 A Wikimédia Commons tartalmaz A11 Infantry Tank Mk I Matilda I témájú médiaállományokat. | |
Az A11 Infantry Tank Mk I, vagy más néven Matilda I a brit haderő gyalogsági támogató harckocsija volt a két háború között és a második világháború elején.
1934 áprilisában fogalmazta meg az igényt Sir Hugh Elles vezérezredes egy olyan gyalogsági harckocsira, mely jól páncélozott, géppuskával felfegyverzett és olyan gyorsan tud haladni, mint a gyalogság. A tervezést Sir John Carden vezette. Egyes források szerint egy képregény kacsáról nevezték el, más források szerint egy John Carden által kitalált betűszó.
A kormányművet, féket és a tengelykapcsolót a Vickers könnyű harckocsiktól örökölte. Hogy a költségeket leszorítsák, egy általános Ford teherautó motort és váltóművét használták. A motort hátul helyezték el 90°-kal elforgatva, mely a hátsó tengelyeket hajtotta. A szegecselt járműtestet öntött toronnyal látták el. A nagyon szűk költségvetés miatt csak kétszemélyesre tervezték.
A prototípust 1936 szeptemberében adták át a hadseregnek.
.svg){kind=small}
