Miskolc Város Vasutas Sporttelepei
A múlt század második felében a Tiszavidéki Vasúttársaság nagyarányú vasútépítési munkálatokat végzett Miskolcon. Az építkezéshez szükséges téglát a mai Tiszai pályaudvar melletti területről kitermelt agyagból gyártották – hatalmas agyaggödröt, úgynevezett „kubikgödröt” hagyva maguk után. Később, a már a századforduló után épülő két vasúti híd felüljáróihoz is innen hordták a földet, ezzel tovább növelték a gödör méretét.
A MÁV igazgatóságának hathatós támogatásával a régi pálya területén 1931-ben megépítették a most is létező sporttelepet (80 méternyi betontribün, hat teniszpálya, céllövő pálya, futballpálya, 400 méteres futópálya). Később a teniszpálya területén telente korcsolyapályát létesítettek, amely a téli estéken zsúfolásig megtelt.
A labdarúgók NB I-be kerülésének évében (1958) nagyarányú korszerűsítésre került sor. Betonaljakból 2961 méter hosszú körlépcsőt építettek, három melléképületet emeltek, 22 000 fősre bővítették a nézőtér befogadó képességét. A hivatalos műszaki átadásra 1959. január 17-én került sor. Az előbbiek mellett röplabda- és kézilabda-kispályák épültek, bitumenborításuk 1982-ben készült el. Az épületkomplexumban két korszerű tornacsarnokot és kajak-kenu tanmedencét létesítettek a sportolók versenyekre való felkészülési lehetőségének biztosítására.
A DVTK-stadion lebontása után az ott felszabaduló lelátó elemek a Kubikba kerültek. Az átépített, felújított stadiont 2018-ban adták át. A futballpálya vízelvezetéssel ellátott gyepszőnyeget kapott, lelátóján több mint 2000 ülőhelyet alakítottak ki és villanyvilágítással látták el. A labdarúgópálya körül 400 méteres salakos futópálya helyezkedik el, és korszerű dzsúdócsarnokot is kialakítottak.
