Oreca 07

Oreca 07
A TDS Racing által használt versenyautó 2018-ban.
A TDS Racing által használt versenyautó 2018-ban.
Gyártási adatok
KategóriaWEC LMP2
VersenysorozatFIA World Endurance Championship (WEC)
IMSA WeatherTech SportsCar Championship (WTSC)
European Le Mans Series (ELMS)
GyártóFRA Oreca
Gyártási idő2017–
ElőzőOreca 05
A(z) Oreca 07 modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Hossz4745 mm
Szélesség1895 mm
Magasság1045 mm
Tömeg930 kg
VázszerkezetSzénszálas karbon monocoque
Tengelytáv3 005 mm
Első felfüggesztésKettős lengőkar
Hátsó felfüggesztésDupla tengelycsonk, lengőkarral
ÜzemanyagBenzin
Üzemanyagtartály űrtartalma75 l
GumikMichelin
Dunlop
Continental
Teljesítmény
MotorV8-as Gibson GK-428 4,2 literes természetes szívó
V6-os Acura HR35TT 3,5 literes turbó
VáltóXTrac 6 szekvenciális váltó
Max. teljesítmény> 603 LE
Versenyeredmények
Csapat(ok)USA United Autosports

NED Racing Team Nederland
SUI Cool Racing
DEN High Class Racing
CHN Jackie Chan DC Racing

GBR Jota Sport
PilótákPOR Filipe Albuquerque

GBR Philip Hanson
GBR Paul di Resta
GBR Oliver Jarvis
NED Giedo van der Garde
NED Frits van Eerd
NED Job van Uitert
NED Nyck de Vries
FRA Thomas Laurent
FRA Pierre Ragues
BRA André Negrão
FRA Nicolas Lapierre
SUI Antonin Borga
SUI Alexandre Coigny
DEN Anders Fjordbach
USA Mark Patterson
JPN Jamasita Kenta
FRA Gabriel Aubry
GBR Will Stevens
NED Ho-Pin Tung
POR António Félix da Costa
GBR Anthony Davidson

MEX Roberto González
Első versenyUSA 2017-es Daytonai 24 órás verseny, Daytona
International Speedway

Az Oreca 07 modell egy Le Mans-i prototípus versenyautó, amelyet a Hosszútávú-világbajnokság LMP2-es géposztályában használnak. Az autó bemutatkozása a 2017-es Daytonai 24 órás viadalon volt. Elődei közé tartozik az Oreca 03-as, illetve az Oreca 05-ös modell.

Fejlesztés

Egy a Rebellion Racing által használt eredeti Oreca 07.

A prototípus előkészítése az Oreca 05 fejlesztéséig nyúlik vissza. A modellt úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a 2017-es Hosszútávú-világbajnokság LMP2-es osztályának új műszaki szabályaival. A francia gyártó célja az volt, hogy maximalizálja a teljesítményt az energia- és erőforrás-felhasználásával összpontosítva. Az Oreca 07-es alváza elsősorban a 05-re alapszik, fejlesztésekkel. Motorját a Gibson által biztosított, GK-428 V8-as hajtja.

Az autó első métereit 2016. október végén végezte el a Circuit Paul Ricard-on.

Alpine A470

Az Alpine A470

Az Alpine francia autógyártócég az Alpine A470-et nevezte a 2017-es évben a Team Signatech Alpine Matmut csapatával. Ez az autó technikailag megegyezik az Oreca 07-el, ugyanazt az alvázat és a belső alkatrészeket használták a gyártásához. Ez az Alpine A460 utódja, amely megnyerte az LMP2-es kategóriát 2016-ban.

Acura ARX-05

Az Acura ARX-05.

A prototípus egyik változatát, az Acura ARX-05-et az IMSA WeatherTech SportsCar bajnokságra tervezték a DPi osztály előírási szerint. Az autót a Honda Performance Development és az Oreca közreműködésével fejlesztették ki. A konstrukció motorja, 3,5 literes V6-os turbó Acura AR35TT. Bemutatkozó éve a 2018-as idényben volt, amely gépezeteket a Team Penske gárdája készítette fel.

Aurus 01

Az Aurus orosz limuzingyártó vállalat 2019-ben együttműködést kötött a G-Drive Racing-gel, amelyben megegyeztek, hogy a modell nevét Aurus 01-re változtatják az Európa Le Mans Szériában. Ez az autó technikailag ugyanaz, csupán a névhasználati jog tulajdonosa megváltozott.

Jegyzetek

  1. ↑ "Site institutionel du Groupe ORECA - The Motorsport Company". Groupe Oreca - The motorsport company (francia nyelven). 2019. szeptember 1. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2019. szeptember 10.
  2. ↑ "Oreca 07 LMP2 On Track At Paul Ricard – dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. 2018. június 19. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2019. szeptember 10.
  3. ↑ "2017 Alpine A470 - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com. 2018. április 19. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2019. szeptember 10.
  4. ↑ "WEC: Győzött a búcsúzó Audi, bajnok a Porsche". Formula.hu. 2019. szeptember 2. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2019. szeptember 10.
  5. ↑ Dagys, John. "Acura DPi Set to Begin Testing This Month – Sportscar365". sportscar365.com (amerikai angol nyelven). 2020. január 25. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2019. szeptember 10.
  6. ↑ "Acura-Penske DPi Effort Revealed – dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. 2017. szeptember 21. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2019. szeptember 10.
  7. ↑ "Beszáll az LMP2-be az orosz limuzingyártó Aurus". Formula.hu. Hozzáférés: 2019. szeptember 10. {{cite web}}: Unknown parameter |archívdátum= ignored (súgó); Unknown parameter |archívurl= ignored (súgó)
  8. ↑ "G-Drive Racing Confirm Aurus 01 Gibson Effort In 2019 ELMS & Le Mans 24 Hours – dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. 2019. szeptember 8. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2019. szeptember 10.

További információk

  • Sport Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap