
A STOL a Short Take-Off and Landing angol nyelvű rövidítése, amelyet a rövid kifutású fel- és leszállásra alkalmas repülőgépek jelzésére használnak.
1964 óta a NATO hivatalos definíciója szerint:
A kifutópálya hossza az átesési sebesség négyzetével változik, ezért az STOL gépek tervezésénél erre a paraméterre összpontosítanak a leginkább. STOL felszállásnál a magas tolóerő-tömeg arány és az alacsony légellenállás segít a repülőgép felgyorsításában. A leszállás utáni kifutás csökkentéséhez erős fékrendszerek, alacsony leszállási sebesség vagy sugárfordító használható. Az alacsony leszállási sebességet a légellenállást növelő fékszárnyakkal lehet elérni.