| Top Thrill Dragster | |
| Ország | Amerikai Egyesült Államok |
| Település | Sandusky |
| Hely | Cedar Point vidámpark Sandusky, Ohio, |
| Építési adatok | |
| Megnyitás | 2003. május 4. |
| Típus | acél hullámvasút |
| Tervező | Werner Stengel |
| Kivitelező | Intamin AG |
| Építési költség | 25 millió dollár |
| RCDB | A hullámvasút az RCDB-ben |
| Alapadatok | |
| Sebessége | 190 km/h |
| Magassága | 130 m |
| Legnagyobb lejtője | 120 m |
| Hosszúsága | 850 m |
| Fordulatok száma | 0 |
| Menetidő | 0:17 perc |
| Egyéb jellemzők | |
| Kocsik száma | 30 kocsi/6 vonat |
| Férőhely | 20 fő/vonat |
| Teljes befogadóképesség | 120 fő |
| Elhelyezkedése | |
![]() | |
| Top Thrill Dragster weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Top Thrill Dragster témájú médiaállományokat. | |
A Top Thrill Dragster egy hidraulikus kilövőrendszerrel működő acél hullámvasút az ohiói Cedar Point vidámparkban Sanduskyban. Építője az Intamin AG, 2003. május 4-én nyitották meg a közönség számára.
Megnyitásakor a világ legmagasabb és leggyorsabb hullámvasútja volt. 2005-től már csak a második legmagasabb és leggyorsabb hullámvasút a 139 méter magas és 206 km/h végsebességű Kingda Ka mögött. 190 km/h-s csúcssebességét 4 másodperc alatt éri el. 2010 novemberétől pedig a harmadik helyre esett sebesség tekintetében, az Abu-Dzabiban megnyílt Ferrari World vidámpark Formula Rossa nevű hullámvasútja 240 km/h csúcssebességével átvette a vezető helyet.
Mivel az Intamin tervezte mindkettőt, kivitelezésük szinte egyforma, csak témájukban térnek el. A Kingda Ka témája egy mitikus tigrisen alapszik, a Dragster pedig a Top Fuel gyorsulási versenyek témájára épült.