| Ez a szócikk feltüntet forrásokat, de azonosíthatatlan, hol használták fel őket a szövegben. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts lábjegyzetekkel ellátni az állításokat! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye |
| Unic P107 | |
| P107 a Musée des Blindés-ben | |
| Típus | féllánctalpas csapatszállító/tüzérségi vontató |
| Fejlesztő ország | |
| Harctéri alkalmazás | |
| Gyártó | Unic |
| Gyártási darabszám | 2000 |
| Háborús részvétel | második világháború |
| Általános tulajdonságok | |
| Személyzet | 2+4 fő |
| Hosszúság | 4,85 m |
| Szélesség | 1,8 m |
| Magasság | 2,28 m |
| Tömeg | 3,5 t |
| Műszaki adatok | |
| Motor | P39 négyhengeres, folyadékhűtéses, karburátoros, négyütemű 3450 cm³-es motor |
| Felfüggesztés | laprugó |
| Sebesség | 45 km/h |
| Fajlagos teljesítmény | 62 LE |
A Wikimédia Commons tartalmaz Unic P107 témájú médiaállományokat. | |
Az Unic P107 egy második világháborús francia féllánctalpas vontató és szállítójármű volt.
Az 1920-30-as években a Citroën féllánctalpas járművek hosszú sorát fejlesztette ki a Kégresse szabadalom alapján. 1934-ben mutatta be a társaság a legújabb és sokkal erősebb P107 modelljét, a Citroën-Kégresse P17 utódját. Azonban a sorozatgyártás kezdete előtt a Citroën csődbe ment, majd az új tulajdonosa, a Michelin a civil piac felé fordította figyelmét. Az Unicnak ekkor lehetősége nyílt megszereznie a Kégresse szabadalmat, majd sorozatgyártásba raknia a P107 féllánctalpast.
A P107 két fő változatát rendszeresítették a francia hadseregben: egy könnyű tüzérségi vontatót a 75 mm-es és a rövid csövű 105 mm-es tüzérségi lövegekhez, és egy szállítójárművet az utászalakulatoknak. 1940-ben több mint 2000 példány állt hadrendben.
A második világháború alatt a németek használták a zsákmányolt féllánctalpasokat Leichter Zugkraftwagen 37 jelöléssel. Alfred Becker őrnagy a 21. Panzerdivision-ból (amely 1944-ben Caen közelében állomásozott) javaslatot tett a zsákmányolt francia járművek átépítésére. Parancsot adott, hogy néhány száz Unic féllánctalpast alakítsanak át U304(f) jelű könnyen páncélozott csapatszállítóvá.