ASM-2

ASM-2 Type 93
Descrizione
Tipo	missile aria-superficie
Impiego	missile antinave
Sistema di guida	guida infrarossa
Costruttore	Mitsubishi Heavy Industries
In servizio	1993
Utilizzatore principale	Giappone
Peso e dimensioni
Peso	530 kg
Lunghezza	4 m
Larghezza	1,2 m (apertura alare)
Diametro	0,35 m (fusto)
Prestazioni
Gittata	170 km
Velocità	1.150 km/h
Motore	turbogetto Mitsubishi TJM2
Testata	225 kg di esplosivo ad alto potenziale semi-perforante
dati tratti da Weapons Systems
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L'ASM-2 è un missile antinave, prodotto da Mitsubishi Heavy Industries entrato in servizio nel 1993 nella Forza di autodifesa aerea giapponese con i cacciabombardieri Mitsubishi F-1, e in seguito adottato dai McDonnell Douglas F-4EJ Kai e Mitsubishi F-2.

Storia del progetto

Con l'inizio della produzione della versione C del missile antinave ASM-1, il Ministero della difesa giapponese prese in considerazione di realizzare una versione completamente riprogettata dell'ASM-1 originale, che differiva talmente dal precedente, tanto che ottenne la designazione di Type 93 Air-to-Ship Missile (in lingua giapponese Kyūsan shiki kūtaikan yūdōdan). La nuova arma fu designata operativamente ASM-2, distinguendosi dal precedente tipo per l'adozione di una propulsione basata su un turbogetto e un sistema di guida all'infrarosso. Il missile entrò in servizio operativo nella Forza di autodifesa aerea nel corso del 1993, assegnato ai cacciabombardieri Mitsubishi F-1 e in seguito adottato dai McDonnell Douglas F-4EJ Kai e Mitsubishi F-2.

Descrizione tecnica

Il missile aria-superficie antinave aviolanciabile Mitsubishi ASM-2 ha una lunghezza di 4 m, un diametro di 35 cm, una apertura alare di 1,2 m, e un peso al lancio di 530 kg. La testata bellica semiperforante è costituita da una carica di 225 kg di esplosivo ad alto potenziale (HE), e ha la capacità di penetrare all'interno del bersaglio prima di esplodere.
Il propulsore è costituito da un turbogetto Mitsubishi TJM2 che permette all'arma di raggiungere una velocità massima di 1.150 km/h, e una gittata di 170 km. Il sistema di guida prevede la navigazione inerziale nella parte intermedia del volo, e un sensore all'infrarosso Fujitsu installato nell'ogiva del missile per la parte terminale. L'arma è caratterizzata da un profilo di volo sea-skimming che prevede un'altitudine di volo di 5 m.

Impiego operativo

Nel corso degli anni il suo impiego fu esteso anche ai cacciabombardieri McDonnell Douglas F-4EJ Kai e Mitsubishi F-2. In particolare gli F-2, in configurazione da interdizione marittima, ne portano 4 sotto le ali insieme a due missili aria-aria da autodifesa e due serbatoi supplementari da 600 galloni. Esiste anche una versione ASM-2B dotata di sistema di guida satellitare GPS.

Versioni

• ASM-2B: versione dotata di sistema di guida satellitare tramite GPS.

Utilizzatori

 Giappone

Kōkū Jieitai

Note

Bibliografia

• (EN) Christopher Chant, A Compendium of Armaments and Military Hardware, Abingdon, Routledge, 2014, ISBN 1-13464-668-2.
• (EN) Reinhard Drifte, Arms Production In Japan: The Military Applications Of Civilian Technology, New York, Routledge, 2019.
• (EN) Joint Economic Committee Congress of the United States, Japan's Economic Challenge: Study Papers, Washington DC, US Governmant Printing Office, 1990.

Periodici

• Cristiano Martorella, L'aereo antisom Kawasaki P-1, in Panorama Difesa, n. 377, Firenze, Ed.A.I. S.r.l., agosto-settembre 2018, pp. 58-67.
• Cristiano Martorella, La crescita dei missili antinave giapponesi, in Panorama Difesa, n. 389, Firenze, Ed.A.I. S.r.l., ottobre 2019, pp. 40-49.

Voci correlate

• ASM-1
• SSM-1

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su ASM-2

Collegamenti esterni

• (EN) ASM-1, su Weapon Systems. URL consultato il 6 novembre 2019.
• (EN) ASM-2, su Astronautix. URL consultato il 6 novembre 2019.

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