La stagione 2001 lo ha consacrato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale superbike, anche grazie alle sue 5 vittorie consecutive a metà stagione.
A Laguna Seca coglie i suoi successi migliori: la doppietta del 2001 è la più importante sul catino californiano, da ricordare il sorpasso ai danni di Neil Hodgson in gara uno.
Torna al mondiale superbike nel 2005 su Honda CBR 1000RR con il team Renegade KOJI, ottenendo pochi punti mondiali e nessun piazzamento di rilievo. La stagione 2006 lo vede impegnato nell'AMA con la Ducati 999.
Nel 2007 ha corso nell'AMA Superstock in sella alla Yamaha YZF-R1 ottenendo un buon secondo posto finale dietro la Suzuki guidata da Ben Spies. Nel 2008 ha partecipato al campionato AMA Supersport sulla R6 ufficiale, classificandosi primo nella classifica finale.
In tale stagione ha vinto la gara inaugurale a Daytona precedendo il compagno di team di solo 1 centesimo di secondo.