Benteler

Fondazione, primo tubo e sviluppo della produzione

Carl Benteler apre nel 1876 un commercio di casalinghi a Bielefeld, dal 1908 con il figlio Eduard Benteler. Questi nel 1916 comprano una azienda di meccanica, che nel 1918 produce il loro primo tubo d'acciaio. Nel 1922 Eduard Benteler fonda la Benteler-Werke Aktiengesellschaft, con la produzione dal 1923 a Paderborn e Schloß Neuhaus. Nel 1935 arriva la prima grossa commessa per l'auto: Benteler produce i tubi per il gas di scarico della Ford Eifel. Durante la seconda guerra mondiale avviene l'appoggio alla militarizzazione con la produzione del cannone antiaereo 2-cm-Flak 38 e del 2-cm-Flak-Vierling 38, fino al 1944 anno di un bombardamento sulla fabbrica.

Dopo la guerra i figli Benteler Erich e Helmut continuarono l'attività come fornitori per l'industria automobilistica. Nel sito del Militärflughafens Paderborn-Mönkeloh Benteler con il costruttore di auto Hermann Holbein dal 1950 al 1952 costruì circa 2000 esemplari di auto „Champion“. Per un breve periodo anche la marca Delta venne prodotta.

Il logo Bentler a forma triangolare è stato creato nel 1949. Simboleggia i tre figli di Eduard Bentelers, Ilse, Erich e Helmut.

Consolidamento e sviluppo dei settori

Settori