| Bristol Lucifer | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Bristol Aeroplane Company
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| Progettista | Roy Fedden
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| Tipo | motore radiale |
| Numero di cilindri | 3 |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 8.000 cm³ |
| Alesaggio | 146 mm |
| Corsa | 159 mm |
| Distribuzione | OHV, 4 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Combustibile | benzina |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 100 hp (75 kW) |
| Dimensioni | |
| Diametro | 1.219 mm |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 4,8:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 147 kg (324 lb) |
| Prestazioni | |
| Rapporto potenza-peso | 0,68 hp/kg |
| Note | |
| Dati riferiti al Lucifer I | |
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Il Bristol Lucifer fu un motore aeronautico radiale a 3 cilindri prodotto dalla britannica Bristol Aeroplane Company. Il Lucifer era un progetto della britannica Cosmos Engineering, azienda rilevata dalla Bristol nel 1920.
