CAVET

CAVET
StatoItalia (bandiera) Italia
Fondazione1991
ProdottiCostruzione della linea ferroviaria ad alta velocità Bologna-Firenze
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CAVET - Consorzio Alta Velocità Emilia Toscana è il consorzio che si è occupato della progettazione e della costruzione della Ferrovia ad Alta Velocità Bologna-Firenze.

Storia

Nasce nel 1991 formato da Cogefar Impresit 35%, Lodigiani (17%), Fiat Engineering (16%), Itinera (13.5%), Cooperativa Muratori e Cementisti (9.5%), Federici (5%), Consorzio Ravennate delle Cooperative di Produzione e Lavoro (4%).

Nello stesso anno Fiat sigla la convenzione con TAV S.p.A. per la progettazione e la realizzazione della linea ad alta velocità Bologna-Firenze. La casa automobilistica torinese affiderà a Cavet tali compiti.

Con il corso degli anni, Itinera dismetterà la sua partecipazione e nel capitale entrerà Tecnimont.

L'opera sarà consegnata nel dicembre 2009, con una stima dei costi pari a 5.20 miliardi di euro. Ad oggi il consorzio è ancora esistente, detenuto al 75% circa da Webuild.

Note

  1. ↑ Provvedimento n. 3637 del 1996, AGCM
  2. ↑ lemoniteur.fr.
  3. ↑ fabriziobonomo.it (PDF). URL consultato il 7 giugno 2018 (archiviato dall'url originale il 12 giugno 2018).
  4. ↑ repubblica.it, su ricerca.repubblica.it.
  5. ↑ Provvedimento n. 1795 del 1994, AGCM
  6. ↑ ilfattoquotidiano.it (PDF).
  7. ↑ comune.bologna.it, su atti.comune.bologna.it. URL consultato il 7 giugno 2018 (archiviato dall'url originale il 12 giugno 2018).
  8. ↑ consob.it (PDF).
  9. ↑ camera.it, su documenti.camera.it.
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