CNG/C

CNG/C
Descrizione generale
Tipocacciamine
Numero unità5+3
IdentificazioneM 5562 - M 5566
Ordine26 luglio 2024
CantiereIntermarine - Sarzana (SP)
Caratteristiche generali
Dislocamento1300 t
Lunghezza63,08 m
Larghezza12,5 m
PropulsioneDiesel:
  • 3 motori diesel
  • 2 propulsori elettro-cicloidali (tipo Voith-Schneider)
Velocità14 nodi
per andatura di caccia 6 nodi
Autonomia1 500 miglia a 10 nodi (2 778 km a 18,52 km/h)
Equipaggio40 + 10
Equipaggiamento
Sensori di bordoradar:

sistemi di comunicazione:

  • Mezzi di ricerca e caccia subacquea
Sistemi difensivisonar:
Note
dati in aggiornamento
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I nuovi cacciamine CNG/C (costieri) sono le future unità navali della Marina Militare che a partire dal 2029 sostituiranno la classe Lerici (5 cacciamine CNG + più ulteriori 3 opzionali previsti contrattualmente con annesso supporto logistico).

Il 26 luglio 2024 è stato firmato il contratto tra NAVARM e il Raggruppamento Temporaneo d'Impresa di Intermarine e Leonardo mentre il 25 settembre, presso lo stabilimento di Intermarine (gruppo Immsi) di Sarzana, è stato dato l'avvio della costruzione del primo cacciamine della futura classe con la cerimonia di inizio laminazione dello scafo in materiale composito (vetroresina). L'unità capoclasse sarà consegnata nel 2029.

I Cacciamine di Nuova Generazione o NGM (New Generation Minehunter) di tipo C (Costiero) sono costruiti in FRP (Fiber Reinforced Plastic), materiale resitente agli shock generati da esplosioni subacquee senza contatto e bassa firma magnetoacustica e sono dotati delle più avanzate tecnologie di sistemi di combattimento, tra i quali un sofisticato sonar di rilevamento mine e sistemi di comando e controllo multidominio.

I nuovi cacciamine, oltre alla loro funzione primaria e alla protezione del patrimonio culturale e dell'ambiente marino, potranno effettuare operazioni di sorveglianza dei fondali marini volte al controllo e alla protezione delle infrastrutture subacquee critiche (oleodotti, gasdotti e reti di dati). Il sistema di propulsione e posizionamento dinamico si basa su due eliche cicloidali e due propulsori di prua utilizzati sia per i transiti operativi che per le operazioni di contromisure mine all'interno dei campi minati stessi.

A bordo potranno operare i ROV (Remotely Operated Vehicles), gli AUV (Autonomous Underwater Vehicles), gli USV (Unmanned Surface Vehicles), gli UAV (Unmanned Aerial Vehicles) e gli OSMK (One Shoot Mine Killers). La moderna plancia consentirà la navigazione e la gestione della piattaforma e del sistema di combattimento attraverso una console di plancia integrata. La piattaforma risulta interoperabile e altamente flessibili grazie a un approccio di tipo modulare dell’hangar e del ponte poppiero (simile a quello introdotto sui PPA), in grado di imbarcare fino a due container ISO da 20” per ricoprire diversi asset (camera iperbarica, moduli logistici, UXV non biologici, ecc.).

A bordo dell'unità sarà assicurata la capacità sanitaria di tipo Role 1 Medical Treatment Facilities, con impiego anche di camera iperbarica per il supporto alle operazioni speciali diving deployable.

Marina Militare - Classe IM-NGC 63
Matricola Nome Cantiere Impostazione Varo Consegna ITU
M 5562 Intermarine Sarzana 25 settembre 2025 2029
M 5563 Intermarine Sarzana 30 luglio 2026 2030
M 5564 Intermarine Sarzana 2027 2031
M 5565 Intermarine Sarzana 2028 2032
M 5566 Intermarine Sarzana 2029 2033

Note

  1. ↑ 26 07 2024 intermarine immsi group and leonardo contract signed with the italian directorate of naval armaments, su leonardo.com.
  2. ↑ im ngm 63, su intermarine.it.
  3. ↑ 20260805 Inizia a prendere forma lo scafo del secondo cacciamine di nuova generazione CNG per la Marina Militare, su marina.difesa.it.
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