Modalità di gioco
Si inizia con la scelta del modello e del colore della propria Chevrolet, a scopo soltanto decorativo.
La prospettiva durante la guida è tridimensionale, da dietro la vettura. In basso appare anche il cruscotto, che mostra attivamente punteggio, tempo, tachimetro a lancetta e posizione della leva del cambio. I comandi consistono nello sterzare, accelerare, decelerare e cambiare tra due sole marce.
Si segue un percorso lineare con curve, ostacoli a bordo strada, altre auto d'epoca da superare, e occasionalmente gallerie.
Periodicamente ci sono fermate alle stazioni di servizio, dove ogni volta, tramite icone, si può scegliere uno solo tra cinque potenziamenti: iniezione del carburante che aumenta la velocità massima, paraurti che moderano i rallentamenti in caso di scontri, gomme per la tenuta di strada, nitro per l'accelerazione, e il cambio automatico (poco rilevante, essendoci soltanto due marce).
Ci sono quattro livelli di quattro sezioni ciascuno. Per non terminare la partita è necessario raggiungere i checkpoint prima dello scadere del tempo.
Le ambientazioni californiane cambiano iniziando con strade alberate, per poi diventare il deserto, la periferia urbana (poco visibile nella versione C64) e infine la spiaggia.
Accoglienza
Chevy Chase fu poco presente sulla stampa di settore europea, ma le recensioni che ricevette furono generalmente positive grazie alla sua buona realizzazione, considerando anche che era un prodotto a basso prezzo.
Alla versione Commodore 64, la rivista Zzap! assegnò un voto complessivo di 78%, sebbene notando che era l'ennesimo gioco del suo genere e non apportava novità a parte il modello di auto guidata.
La versione per ZX Spectrum ricevette un 77% da Crash e, in Cecoslovacchia dove si utilizzava il suo clone Didaktik, un 73% da Bit e una media di 6,5/10 da FIFO.
