| Dewoitine D.720 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | aereo militare multiruolo |
| Equipaggio | 3 |
| Costruttore |  SNCAM
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| Data primo volo | 10 luglio 1939 |
| Data entrata in servizio | mai |
| Utilizzatore principale | Armée de l'air
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| Esemplari | 1 |
| Sviluppato dal | Dewoitine D.700 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 10,50 m |
| Apertura alare | 14,90 m |
| Altezza | 3,73 m |
| Superficie alare | 27,70 m² |
| Peso a vuoto | 2 620 kg |
| Peso max al decollo | 3 820 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 Renault 12R-00/01 |
| Potenza | 500 CV (368 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 360 km/h (194 kt) a 3 600 m (11 811 ft) |
| Velocità di salita | a 4 000 m (13 123 ft) in 10 min |
| Autonomia | 4 h 30 min |
| Tangenza | 8 400 m (27 559 ft) |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 4 calibro 7,5 mm |
| Bombe | fino a 200 kg |
i dati sono estratti da Aerei da guerra | |
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Il Dewoitine D.720 fu un aereo militare multiruolo triposto, bimotore e monoplano ad ala alta sviluppato dal consorzio aeronautico francese Société nationale des constructions aéronautiques du Midi (SNCAM) nei tardi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
Derivato dal precedente D.700 per ricoprire i ruoli di aereo da osservazione e ricognizione, benché rivelatosi molto promettente tanto da convincere a preparare un ordine da 1 224 esemplari, con la presentazione del Potez 63.16 gli venne preferito quest'ultimo, ritenuto meglio rispondente alle esigenze, e il suo sviluppo venne arrestato.
