Il Distance Measuring Equipment (DME) è un sistema utilizzato a bordo degli aeromobili per misurare la distanza obliqua (chiamata slat range) rispetto ad una determinata radioassistenza (VOR o TACAN Tactical Air Navigation) in base al tempo di propagazione di un segnale radio UHF. Tale distanza può essere approssimata con la Ground Range che rappresenta la vera distanza tra velivolo e stazione di terra se la Slat Range è circa 10 volte la quota del velivolo.
Il principio di funzionamento si basa sull'invio di un'interrogazione, formata da due impulsi, da parte del transponder di bordo. Quando il transponder di terra capta i segnali, invia dopo un tempo Tr, detto tempo di reazione fissato, una replica dei segnali originali anch'essa formata da due impulsi. Le caratteristiche a cui deve rispondere il DME sono riportate nell'allegato 10, volume 2 Communicating Procedures della pubblicazione Aeronautical Telecommunication di ICAO.
L'apparto DME viene di prassi associato agli impianti VOR. Non è escluso l'impiego associato agli impianti ILS.
