| E-Prix di Monaco | |
|---|---|
| Sport | |
| Categoria | Formula E |
| Federazione | FIA |
| Paese | |
| Luogo | Circuito di Monte Carlo |
| Organizzatore | Fédération Internationale de l’Automobile |
| Cadenza | Annuale |
| Formula | E-Prix di Formula E |
| Storia | |
| Fondazione | 2015 |
| Numero edizioni | 8 |
| Ultimo vincitore | |
| Record vittorie | 3 |
| Ultima edizione | E-Prix di Monaco 2025 |
| Prossima edizione | E-Prix di Monaco 2026 |
L'E-Prix di Monaco è un evento automobilistico con cadenza annuale destinato alle vetture a trazione interamente elettrica del campionato di Formula E tenuto nel Principato di Monaco. La prima edizione si è corsa il 9 maggio 2015, ed è stato il settimo E-Prix della prima stagione della categoria. Si sono disputate un totale di otto edizioni, con una pausa durante il campionato 2018 e una pausa nel 2020 a causa della pandemia di COVID-19.

L'evento si è disputato nelle prime due edizioni sul famoso circuito di Monte Carlo, ma con l'utilizzo di una versione ridotta rispetto a quella utilizzata dalla Formula 1, lunga circa 1,76 km, che non comprendeva la sezione del tunnel e del casinò. Nell'edizione 2019, dopo essere stata ventilata la possibilità di disputare l'E-Prix sul tracciato lungo, con lo stesso layout del Gran Premio di Monaco di Formula 1, si è invece deciso di continuare a correre nella versione ridotta del tracciato e di rimandare l'esordio del layout completo della pista al 2021.
Nel 2021, grazie all'incremento di prestazioni delle Formula E di seconda generazione (Gen2), si è corso sul tracciato completo molto simile a quello utilizzato dalle formula 1, con un layout leggermente modificato alla Santa Devota e alla Nouvelle Chicane. La lunghezza della pista era quindi leggermente inferiore, pari a 3318 m contro i 3337 m del circuito di Formula 1.
Dal 2022 viene usato ufficialmente il tracciato tradizionale.