Elstertalbahn
Storia
Nel 1872 un gruppo di cittadini di Greiz costituì la Sächsisch-Thüringische Eisenbahn-Gesellschaft (letteralmente "società ferroviaria di Turingia e Sassonia") con lo scopo di costruire una ferrovia lungo la Valle dell'Elster, che collegasse la città con Gera, a nord, e con Plauen, a sud.
La linea, denominata inizialmente Sächsisch-Thüringische Eisenbahn (letteralmente "ferrovia turingia-sassone"), venne aperta al traffico nel 1875.
Percorso
| Stazioni e fermate |
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da Lipsia
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da Weimar
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72,9 |
Gera Hbf
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Gera Süd
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0,9 |
Abzw Gera-Debschwitz per Probstzella / per Gößnitz
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2,6 |
Gera Ost
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4,1 |
Gera-Liebschwitz
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per Probstzella
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6,4 |
Wünschendorf Nord
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da Mehltheuer
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9,4 |
Wünschendorf (Elster)
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per Werdau
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18,2 |
Berga (Elster)
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24,1 |
Neumühle (Elster)
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30,7 |
Greiz |
268 m s.l.m. |
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per Neumark
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33,6 |
Greiz-Dölau
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confine Turingia-Sassonia
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35,9 |
Elsterberg
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37,0 |
Elsterberg Kunstseidenwerk
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40,7 |
Rentzschmühle
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42,9 |
Barthmühle |
313 m s.l.m. |
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Elstertalbrücke ferrovia Lipsia-Hof
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da Lottengrün
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49,7 |
Plauen (Vogtl)-Chrieschwitz
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51,1 |
Plauen (Vogtl)-Mitte
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52,7 |
Plauen (Vogtl) unt Bf |
337 m s.l.m. |
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54,4 |
Plauen (Vogtl)-Zellwolle
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da Plauen (ob Bf)
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58,1 |
Kürbitz
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59,9 |
Weischlitz |
356 m s.l.m. |
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per Cheb |
Note
Esplicative
- ↑ Abbreviazione di Hauptbahnhof, «stazione principale».
- ↑ Abbreviazione di Abzweig, «bivio».
- ↑ Abbreviazione di Plauen (Vogtland) unterer Bahnhof, letteralmente «Plauen (Vogtland) stazione inferiore».
Bibliografia
Fonti
- (DE) Manfred Berger, Historische Bahnhofsbauten Sachsens, Preußens, Mecklenburgs und Thüringens, Berlino (Est), VEB Verlag für Verkehrswesen, 1980, ISBN non esistente, OCLC 977931708.
Ulteriori approfondimenti
- (DE) Georg Thielmann, Die Elstertalbahn. Die Geschichte der Hauptbahn von Gera nach Weischlitz, 1ª ed., Arnstadt, Wachsenburgverlag, 2003, ISBN 3-935795-02-5.
- (DE) Wilfried Rettig, Die Elstertalbahn. Die Geschichte der Eisenbahn zwischen Gera, Greiz, Plauen und Weischlitz, Friburgo in Brisgovia, EK-Verlag, 2006, ISBN 3-88255-588-2.