Elyros

Elyros Έλυρος
L'Elyros al Pireo nel 2025.
Descrizione generale
Tipo	traghetto ro-ro passeggeri
Armatore	Anek Lines
Proprietà	KK Blue Highway Line (1998-2002) Mol Ferry Co (2002-2006) Higashi Nihon Ferry (2006-2007) Anek Lines (dal 2007)
Registro navale	RINA n° 85210
Porto di registrazione	Tokyo (1998-2007) La Canea (dal 2007)
Identificazione	Indicativo di chiamata radio ITU: S V O M (Sierra-Victor-Oscar-Mike) Numero MMSI: 240685000 IMO: 9178599 Numero di matricola (GR): Χ.31
Rotta	Il Pireo ↔ La Canea
Costruttori	Mitsubishi Heavy Industries
Cantiere	Shimonoseki, Giappone
Impostazione	5 giugno 1997
Consegna	19 gennaio 1998
Entrata in servizio	gennaio 1998
Ammodernamento	2007/2008
Nomi precedenti	Sun Flower Tsukuba (1998-2006) Ferry Tsukuba (2006-2007)
Intitolazione	Elyros, antica città sull'isola di Creta
Caratteristiche generali
Stazza lorda	33 635 tsl
Lunghezza	192 m
Larghezza	27 m
Pescaggio	6,7 m
Propulsione	2 Pielstick 12PC4-2 Diesel, 26 180 kW
Velocità	22 nodi
Capacità di carico	1 940 metri lineari di carico, 620 automobili
Passeggeri	1 874
(SV) Micke Asklander, M/S Sun Flower Tsukuba (1998), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 28 gennaio 2010.
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La Elyros è una nave traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Anek Lines.

Servizio

Completata nel gennaio 1998 nei cantieri navali Mitsubishi di Shimonoseki, la nave entrò in servizio con il nome di Sun Flower Tsukuba tra Tomakomai e Ōarai per la Blue Highway Line.

Nel 2007 la nave viene venduta alla Anek Lines, che la sottopose ad importanti lavori di ristrutturazione nei cantieri di Perama. Ribattezzata Elyros, venne messa in servizio nel settembre del 2008 nei collegamenti tra Il Pireo e La Canea.

Nel settembre del 2014 la nave venne noleggiata al governo libico e impiegata come alloggio temporaneo dei membri del parlamento a Tobruch. Dal 25 settembre dello stesso mese la nave è tornata sui collegamenti con Creta.

Dal 2015 al 2016 la nave è stata noleggiata per la stagione estiva ad Algérie Ferries, venendo impiegata nei collegamenti tra Algeria, Francia e Spagna, operando nel resto dell'anno per Anek tra Il Pireo e La Canea.

Note

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