Enzo D

Enzo D
	L'Enzo D ormeggiato a La Maddalena nel 2020.
Descrizione generale
Tipo	Traghetto bidirezionale
Armatore	Delcomar
Proprietà	Aiantiaki NE (2001-2009); Delcomar (dal 2009)
Registro navale	RINA nº 87774
Porto di registrazione	Il Pireo (2001-2009); Cagliari (dal 2009)
Identificazione	Indicativo di chiamata radio ITU: ; I ; I ; W ; P ; 2 (India-India-Whiskey-Papa-Two); Numero MMSI: 247279400; Numero IMO: 8989276; Numero di matricola (IT): CA613 (reg. internazionale);
Rotta	Palau ↔ La Maddalena
Costruttori	Frantzis G. Shipyard
Cantiere	Perama, Grecia
Impostazione	20 novembre 2000
Varo	2001
Consegna	1º gennaio 2002
Entrata in servizio	2001
Nomi precedenti	Faethon (2001-2009)
Intitolazione	Fetonte, personaggio della mitologia greca (2001-2009); Enzo del Giudice, armatore e fondatore di Delcomar (dal 2009)
Stato	in servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda	980,64 tsl
Stazza netta	335,91 tsn
Portata lorda	41 tpl
Lunghezza	77,6 m
Larghezza	16,4 m
Pescaggio	2,1 m
Propulsione	4 motori diesel D2848CE a quattro tempi 8 cilindri d 128 mm cs 142 mm, 1 120 kW
Velocità	10,5 nodi (19,45 km/h)
Capacità di carico	88 auto
Equipaggio	8
Passeggeri	399
	Enzo D, su pianetanavi.com. URL consultato il 13 luglio 2025.; (EN) Enzo D, su leonardoinfo.com. URL consultato il 13 luglio 2025.
	voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

L'Enzo D è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione italiana Delcomar.

Servizio

Costruito nel 2001 nei cantieri navali Frantzis G. Shipyard di Perama con il nome di Faethon e consegnato nello stesso anno alla greca Aiantiaki NE, prende servizio nei collegamenti tra Perama e Salamina.

Nel dicembre del 2009 viene venduto all'italiana Delcomar e, ribattezzato Enzo D, giunge a Carloforte nel maggio del 2010. A giugno prende servizio nei collegamenti tra Palau e La Maddalena, dove opera tutt'oggi. Saltuariamente opera anche nei collegamenti tra Carloforte e Calasetta in sostituzione dell'Eolo.

L'8 gennaio 2011, durante le manovre di arrivo a La Maddalena, entra in collisione con gli scogli all'ingresso del porto a causa della fitta nebbia.

Note

1 2 Enzo D, su Pianeta Navi. URL consultato il 13 luglio 2025.
↑ Addio alle file per il traghetto, l’Enzo D. al posto dell'Eolo, su La Nuova Sardegna. URL consultato il 13 luglio 2025.
↑ Giallo di Bados: la spiaggia è libera, si attende l’analisi sui brandelli di carne, su La Nuova Sardegna. URL consultato il 13 luglio 2025.

Altri progetti

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[:0-1] 1 2 Enzo D, su Pianeta Navi. URL consultato il 13 luglio 2025.

[2] Addio alle file per il traghetto, l’Enzo D. al posto dell'Eolo, su La Nuova Sardegna. URL consultato il 13 luglio 2025.

[3] Giallo di Bados: la spiaggia è libera, si attende l’analisi sui brandelli di carne, su La Nuova Sardegna. URL consultato il 13 luglio 2025.

Enzo D
L'Enzo D ormeggiato a La Maddalena nel 2020.
Descrizione generale

Tipo	Traghetto bidirezionale
Armatore	Delcomar
Proprietà	Aiantiaki NE (2001-2009) Delcomar (dal 2009)
Registro navale	RINA nº 87774
Porto di registrazione	Il Pireo (2001-2009) Cagliari (dal 2009)
Identificazione	Indicativo di chiamata radio ITU: I I W P 2 (India-India-Whiskey-Papa-Two) Numero MMSI: 247279400 Numero IMO: 8989276 Numero di matricola (IT): CA613 (reg. internazionale)
Rotta	Palau ↔ La Maddalena
Costruttori	Frantzis G. Shipyard
Cantiere	Perama, Grecia
Impostazione	20 novembre 2000
Varo	2001
Consegna	1º gennaio 2002
Entrata in servizio	2001
Nomi precedenti	Faethon (2001-2009)
Intitolazione	Fetonte, personaggio della mitologia greca (2001-2009) Enzo del Giudice, armatore e fondatore di Delcomar (dal 2009)
Stato	in servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda	980,64 tsl
Stazza netta	335,91 tsn
Portata lorda	41 tpl
Lunghezza	77,6 m
Larghezza	16,4 m
Pescaggio	2,1 m
Propulsione	4 motori diesel D2848CE a quattro tempi 8 cilindri d 128 mm cs 142 mm, 1 120 kW
Velocità	10,5 nodi (19,45 km/h)
Capacità di carico	88 auto
Equipaggio	8
Passeggeri	399
Enzo D, su pianetanavi.com. URL consultato il 13 luglio 2025. (EN) Enzo D, su leonardoinfo.com. URL consultato il 13 luglio 2025.
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