Grumman F7F Tigercat

Grumman F7F Tigercat
F7F Tigercat in volo
Descrizione
Tipocaccia imbarcato
Equipaggio1
CostruttoreStati Uniti (bandiera) Grumman
Data primo volo2 novembre 1943
Data entrata in servizioaprile 1944
Data ritiro dal servizio1954
Utilizzatore principaleStati Uniti (bandiera) US Navy
Altri utilizzatoriStati Uniti (bandiera) USMC
Esemplari364
Sviluppato dalGrumman XP-65
Altre variantiGrumman XTSF
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza13,83 m (45 ft 4 in)
Apertura alare15,70 m (51 ft 6 in)
Altezza5,05 m (16 ft 7 in)
Superficie alare42,27 m² (455 ft²)
Peso a vuoto7 380 kg (16 270 lb)
Peso max al decollo11 665 kg (25 720 lb)
Propulsione
Motore2 radiali Pratt & Whitney R-2800-34W Double Wasp
Potenza2 100 hp (1 566 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max740 km/h (460 mph, 400 kt)
Velocità di salita23 m/s (4 530 ft/min)
Autonomia1 900 km (1 200 mi, 1 000 nmi)
Tangenza12 300 m (40 400 ft)
Armamento
Mitragliatrici4 Browning M2 calibro 0.50 in (12,7 mm)
Cannoni4 M2 calibro 20 mm
Bombe2 da 454 kg (1 000 lb) o
Siluri1
Notedati relativo alla versione F7F-4N Tigercat

i dati sono estratti da Jane's Fighting Aircraft of World War II

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Il Grumman F7F Tigercat era un caccia imbarcato bimotore prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Grumman negli anni quaranta ed impiegato operativamente dalla United States Navy dopo il termine della seconda guerra mondiale.

Sebbene le consegne ai reparti operativi fossero iniziate già nel 1944, la macchina ebbe praticamente uso solo nel dopoguerra, specialmente durante la guerra di Corea. Dopo il termine del conflitto servì come caccia notturno e ricognitore, e quando venne messo fuori servizio fu utilizzato come aereo antincendio.

Utilizzatori

Stati Uniti

Note

  1. ↑ Bridgman 1946, p. 233.

Bibliografia

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Collegamenti esterni

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