| Ferrari Omologata | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Ferrari
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| Produzione | nel 2020 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Assemblaggio | Maranello |
| Progetto | Flavio Manzoni |
La Ferrari Omologata è una autovettura sportiva ad alte prestazioni prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari nel 2020.
Si tratta di un esemplare unico commissionato da un cliente europeo e basato sulla piattaforma della Ferrari 812 Superfast.
Presentata al circuito di Fiorano il 25 settembre 2020, la vettura è il decimo modello one-off con motore anteriore V12 prodotto dalla divisione Special Projects di Ferrari a partire dalla P540 Superfast Aperta del 2009. Il processo di sviluppo ha richiesto poco più di due anni di lavoro sotto la direzione del designer Flavio Manzoni.
L'obiettivo del progetto era creare un design futuristico ma ricco di richiami alla tradizione delle grandi vetture Gran Turismo della casa, in particolare ispirandosi ai modelli da competizione degli anni sessanta come la 250 GTO e la 250 LM.
Della Ferrari 812 Superfast da cui deriva, l'Omologata conserva esclusivamente il parabrezza e i gruppi ottici anteriori; ogni altro elemento della carrozzeria in alluminio è stato ridisegnato da zero.
Il frontale è caratterizzato da una griglia ovale piatta e da una sezione anteriore che si sviluppa in modo sinuoso sopra i passaruota. La fiancata perde la complessa aerodinamica a tre strati della 812 a favore di una linea di cintura più pulita e muscolosa. La parte posteriore è l'elemento di rottura maggiore: il lunotto in vetro è stato rimosso e sostituito da una copertura in alluminio a tre feritoie trasversali, mentre i classici quattro fari posteriori della 812 sono stati sostituiti da due elementi singoli incastonati in profondità nell'estrattore. La verniciatura è una triplo strato specifica denominata "Rosso Magma", arricchita da grafiche che richiamano il mondo delle corse.
L’abitacolo riprende elementi della tradizione sportiva Ferrari, con sedili in pelle e tessuto tecnico, cinture a quattro punti e dettagli ispirati alle vetture da competizione storiche.
Sono presenti finiture speciali su componenti metallici, con richiami estetici alle Ferrari GT degli anni ‘50 e ‘60.
La Ferrari Omologata utilizza il motore V12 aspirato da 6,5 L derivato dalla Ferrari 812 Superfast. Questo propulsore eroga una potenza di 800 CV ed è abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione a 7 rapporti, con trazione posteriore.
