| Campionato mondiale di Formula 1 1967 | |
|---|---|
| Edizione n. 18 del Campionato mondiale di Formula 1 | |
| Dati generali | |
| Inizio | 2 gennaio |
| Termine | 22 ottobre |
| Prove | 11 |
| Titoli in palio | |
| Piloti | su Brabham BT20 Brabham BT24 |
| Costruttori | |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
| Edizione in corso | |
Il campionato mondiale di Formula 1 1967 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 18° ad assegnare il campionato piloti e il 10° ad assegnare il campionato costruttori. È iniziato il 2 gennaio e terminato il 22 ottobre, dopo 11 gare. Il titolo dei piloti andò a Denny Hulme, mentre la Brabham si aggiudicò il titolo costruttori per il secondo anno consecutivo e per ultima volta per il team di Jack brabham.

I seguenti team e piloti parteciparono al campionato mondiale di Formula 1 nella stagione 1967.
I seguenti team e piloti parteciparono al campionato mondiale di Formula 1 al Gran Premio di Germania con vetture di Formula 2.
| Nome del Team | Costruttore | Modello | Motore | Gomme | Piloti |
|---|---|---|---|---|---|
| Roy Winckelmann Racing | Brabham | BT23 | Ford-Cosworth DFV | ||
| Matra | MS5 | Ford-Cosworth DFV | D | ||
| Lotus Cars | 48 | Ford-Cosworth DFV | F | ||
| Protos | Ford-Cosworth DFV | ||||
| Matra | MS7 | Ford-Cosworth DFV | D | ||
| Lola | T100 | BMW | F | ||
| Brabham | BT23 | Ford-Cosworth DFV | D | ||
Circuito di Kyalami - 2 gennaio 1967 - XIII South African Grand Prix
Monte Carlo - 7 maggio 1967 - 25e Grand Prix Automobile de Monaco
Zandvoort - 4 giugno 1967 - XVI Grote Prijs van Nederland
Circuito di Spa-Francorchamps - 18 giugno 1967 - XXVII Grote Prijs van Belgie
Circuito Bugatti - 2 luglio 1967 - 53e Grand Prix de l'A.C.F.
Silverstone - 15 luglio 1967 - RAC British Grand Prix
Nürburgring - 6 agosto 1967 - XXIX Großer Preis von Deutschland
Mosport Park - 27 agosto 1967 - VII Canadian Grand Prix
Autodromo nazionale di Monza - 10 settembre 1967 - 38º Gran Premio d'Italia, Grand Prix d'Europe

Watkins Glen - 1º ottobre 1967 - X United States Grand Prix
Autodromo de la Ciudad de Mexico Magdalena Mixhuca - 22 ottobre 1967 - VI Gran Premio de Mexico
| N° | Data | Gran Premio | Circuito | Vincitore | Auto Vincitrice | Pole Position | GPV | Resoconto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 marzo | Brands Hatch | Resoconto | |||||
| 2 | 15 aprile | Oulton | Resoconto | |||||
| 3 | 29 aprile | Silverstone | Resoconto | |||||
| 4 | 21 maggio | Siracusa | Resoconto | |||||
| 5 | 16 settembre | Oulton | Resoconto | |||||
| 6 | 12 novembre | Jarama | Resoconto | |||||
I punti erano assegnati col seguente metodo: 9 al vincitore, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto, 1 al sesto. I piloti dovevano inoltre scartare il risultato peggiore tra le prime sei gare ed il risultato peggiore tra le ultime cinque.
| Pos. | Pilota | Punti | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 1 | 3 | Rit | 2 | 2 | 1 | 2 | Rit | 3 | 3 | 51 | |
| 2 | 6 | Rit | 2 | Rit | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 46 (48) | |
| 3 | Rit | Rit | 1 | 6 | Rit | 1 | Rit | Rit | 3 | 1 | 1 | 41 | |
| 4 | 3 | Rit | Rit | Rit | 6 | 4 | 1 | Rit | 4 | 20 | |||
| 5 | 3 | 4 | 3 | Rit | 3 | 3 | 6 | 7 | Rit | 9* | 20 | ||
| 6 | 1 | 5 | Rit | 9* | 6 | 5 | 8 | 6 | 15 | ||||
| 7 | Rit | 2 | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 4 | Rit | 2 | Rit | 15 | |
| 8 | Rit | Rit | Rit | 1 | Rit | Rit | Rit | 3 | Rit | Rit | Rit | 13 | |
| 9 | Rit | Rit | Rit | 2 | 3 | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 10 | |
| 10 | Rit | 6 | 8 | 5 | Rit | Rit | Rit | 5 | 5 | Rit | 5 | 9 | |
| 11 | 2 | 6 | |||||||||||
| 12 | Rit | Rit | 10 | 7 | 4 | Rit | Rit | NP | Rit | 4 | 12* | 6 | |
| 13 | Rit | Rit | Rit | 4 | Rit | Rit | Rit | Rit | 4 | Rit | 6 | ||
| 14 | 4 | Rit | Rit | Rit | Rit | 7 | Rit | Rit | Rit | 3 | |||
| 15 | Rit | Rit | Rit | 5 | 8 | Rit | 6 | 10 | 3 | ||||
| 16 | 7 | Rit | 5* | 7 | 7 | Rit | Rit | Rit | Rit | 2 | |||
| 17 | 5 | NQ | 9 | 8 | Rit | Rit | 2 | ||||||
| 18 | 5 | Rit | 2 | ||||||||||
| 19 | 10 | NC | 10 | 6 | Rit | Rit | 11 | 1 | |||||
| 20 | 6 | NC | Rit | 1 | |||||||||
| 21 | 6 | Rit | 1 | ||||||||||
| - | NQ | NP | 7 | 7 | 0 | ||||||||
| - | 8 | 9 | 0 | ||||||||||
| - | 8 | 0 | |||||||||||
| - | 9 | 0 | |||||||||||
| - | 10 | 0 | |||||||||||
| - | 11 | Rit | 0 | ||||||||||
| - | NC | 0 | |||||||||||
| - | NC | 0 | |||||||||||
| - | NC | 0 | |||||||||||
| - | Rit | Rit | NP | 0 | |||||||||
| - | Rit | Rit | 0 | ||||||||||
| - | Rit | 0 | |||||||||||
| - | Rit† | 0 | |||||||||||
| - | Rit | NP | 0 | ||||||||||
| - | Rit | 0 | |||||||||||
| - | Rit | 0 | |||||||||||
| - | NQ | 0 | |||||||||||
| - | SQ | 0 | |||||||||||
| - | NQ | 0 | |||||||||||
| Pos. | Pilota | Punti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.
Per l'assegnazione del campionato costruttori erano validi soltanto i punti conquistati dal pilota meglio piazzato di ciascuna squadra.
| Pos | Costruttore | Punti |
|---|---|---|
| 1 | 63 (67) | |
| 2 | 44 | |
| 3 | 28 | |
| 4 | 20 | |
| 5 | 20 | |
| 6 | 17 | |
| 7 | 13 | |
| 8 | 6 | |
| 9 | 6 | |
| 10 | 3 | |
| 11 | 2 | |
| — | 0 | |
| — | 0 | |
| — | 0 | |
| — | 0 | |
| — | 0 |