Franco Gualdi (Bergamo, 1º aprile 1957) è un pilota motociclistico enduro italiano.
Durante la sua carriera agonistica è stato tre volte campione europeo di enduro e tre volte membro della squadra vincitrice del trofeo nei Sei Giorni Internazionale di Enduro. Oggi è il manager della squadra italiana di enduro e membro della commissione enduro della Federazione Internazionale di Motociclismo.
Gualdi iniziò a praticare motorsport nel 1971. Nel 1975 vinse con una DKW la gara di enduro Valli Bergamasche nella classe fino a 175 cm³. Nel 1977 vinse il Campionato italiano di enduro nella stessa classe. Alla Sei Giorni Internazionale in Cecoslovacchia è stato di nuovo vincitore di classe. Nel 1978 difese il suo titolo nazionale. Inoltre, su una Hercules vinse il Campionato europeo di enduro nella classe fino a 175 cm³. L'anno successivo Gualdi passò alla SWM e vinse il campionato italiano e quello europeo nella classe fino a 250 cm³.
Alla Sei Giorni Internazionale di Neunkirchen nel 1979 è stato membro della squadra italiana vincitrice del trofeo. Ha inoltre ottenuto una vittoria di classe alla Valli Bergamasche. Nella stagione 1980 è passato alla classe fino a 125 cm³ ed è arrivato secondo nel campionato nazionale. Nel 1981 tornò nella classe 250 cm³ e fu nuovamente vicecampione italiano. Con la nazionale italiana vinse la classifica Trophy alla Sei Giorni Internazionale all'Isola d'Elba.
Nel 1984 Gualdi conquistò una vittoria di classe alla Valli Bergamasche con una Kram-It da 250 cm³. Nel 1985 ottenne il secondo posto nella classe fino a 500 cm³ al campionato italiano di enduro. Nel 1986 vinse la classe fino a 125 cm³ alla Sei Giorni Internazionale in Italia. Nel 1988 Gualdi divenne campione italiano con una Cagiva a quattro tempi nella classe fino a 350 cm³. Inoltre, si classificò sesto nella classifica generale del Rally Dakar. Nel 1989 riuscì a difendere il suo titolo di campione nazionale. Al Sei Giorni Internazionale di Walldürn vinse il trofeo con la squadra italiana. Nel 1990, al termine della sua carriera, divenne nuovamente campione italiano nella classe 350 cm³ su una Husqvarna a quattro tempi.
Al termine della sua carriera agonistica è diventato manager della nazionale italiana di enduro e direttore sportivo delle Fiamme Oro, il gruppo sportivo della Polizia di Stato. Sotto la sua guida, sono state conquistate vittorie alla Sei Giorni Internazionale nel 1992, 1994, 1995, 1997 e 2000, nonché nel Trofeo Junior nel 1997.
Nel 2003 è stato nominato Cavaliere della Repubblica Italiana. Dal 2005 fa parte del consiglio direttivo della Federazione Motociclistica Italiana (FMI) come responsabile dell'enduro. Fa parte inoltre della commissione enduro della Federazione Internazionale di Motociclismo (FIM).
1977, 1978, 1979, 1988, 1989, 1990
1978, 1979
1979, 1981, 1989
