Il Galataport è un complesso polifunzionale di 400 000 metri quadrati situato lungo 1,2km di costa nel quartiere di Karaköy (precedentemente chiamato Galata) a Istanbul, in Turchia, sulla sponda europea dello stretto del Bosforo, vicino alla sua confluenza con il Corno d'Oro, proprio nel cuore della città. Il complesso comprende il terminal crociere della città, circa 250 negozi e ristoranti, un Hotel, il museo d’arte contemporanea Istanbul Modern e altre strutture culturali e di intrattenimento; il complesso ospita inoltre festival.
Storia
Origini
Il Galataport si trova poco più a nord-est del terminal dei traghetti di Karaköy, che era il terminal originario della città per le navi passeggeri. Verso la fine del XX secolo quel sito non era più in grado di accogliere il numero crescente di navi da crociera, sempre più grandi, che desideravano gettare l'ancora in città, pertanto si cercò una nuova sede. Il luogo scelto ospitava da tempo dei magazzini legati all’attività portuale, ma la maggior parte di essi era ormai in disuso. Alla fine del XX secolo era noto soprattutto per ospitare la galleria d’arte Istanbul Modern (allestita in un vecchio magazzino) e una serie di caffè dove si fumava il narghilè (pipa ad acqua), molto frequentati dai giovani. Ma una fila di imponenti edifici, per lo più privi di una funzione specifica, si estendeva a nord di Karaköy, in attesa solo di ricevere nuova vita. Il più imponente tra questi era il Paket Postanesi, il vecchio centro di smistamento pacchi, ma anche il vecchio Ufficio delle Dogane era un edificio di grande impatto.
Sviluppo del porto
Il progetto di sviluppo di Galataport è stato realizzato tramite una joint venture tra il gruppo turco Doğuş e Bilgili Holding, che insieme hanno investito oltre 1,8 miliardi di dollari USA nell’iniziativa. Il complesso occupa ora 1 200 metri di litorale, in parte su terreno bonificato.
Dopo alcuni ritardi causati in parte dalla pandemia di COVID-19, il terminal ha iniziato ad aprire nel 2021, con il primo attracco di una nave avvenuto nell'ottobre 2021. Nel 2022 il terminal era ormai completamente operativo per le navi.
Il terminal crociere si estende su un’area di 29 000 metri quadrati e si sviluppa lungo 1,2 chilometri di costa, con vista sul mare verso la penisola storica di Istanbul, con il Palazzo di Topkapı e la Moschea di Ayasofya al suo centro. Ha spazio sufficiente per consentire l’attracco affiancato di tre grandi navi da crociera dietro barriere appositamente progettate che si alzano per garantire che nessuno possa lasciare le navi senza passare attraverso i controlli doganali e di immigrazione, ma che vengono retratte quando non ci sono navi in porto. Gli uffici doganali e di immigrazione sono situati nel sottosuolo, mentre la maggior parte dello spazio in superficie è occupato da negozi, ristoranti e uffici. Molte catene internazionali conosciute hanno aperto qui delle filiali accanto a catene turche.
Piazza pubblica
Il progetto di riqualificazione dell’area portuale prevede la realizzazione di una nuova piazza che sorge sul sito di un’antica piazza d’armi e che ha come punto focale la prima torre dell’orologio indipendente di Istanbul. Il lato della piazza che si affaccia sull’acqua è occupato dalla nuova sede della galleria d’arte Istanbul Modern, progettata da Renzo Piano, la cui inaugurazione è avvenuta nell’autunno del 2022. Il lato nord della piazza ospita la nuova sede del Museo di Pittura e Scultura di Istanbul (inturcoİstanbul Resim ve Heykel Müzesi), una collezione composta principalmente da opere d’arte turche del XIX e dell’inizio del XX secolo, trasferita qui dalla sua vecchia sede accanto al Palazzo di Dolmabahçe e la cui apertura è avvenuta anch’essa nell’autunno del 2022. Il lato ovest della piazza è occupato dall’imponente Moschea di Nusretiye (della Vittoria), risalente agli anni ’20 del XIX secolo, e dal grazioso Padiglione di Tophane (inturcoTophane Kasrı), progettato da William James Smith, risalente al 1852 e costruito per fungere da quartier generale per il sultano mentre passava in rassegna le sue truppe nella piazza. Il lato sud della piazza è in parte occupato dalla Moschea di Kılıç Ali Pascià, progettata da Mimar Sinan nel XVI secolo, e dalla Fontana di Tophane, un’opera indipendente riccamente decorata, eretta nel 1732.
La piazza è sufficientemente ampia da ospitare un palco per concerti e altre attività organizzate.
Shopping e ristorazione
Il Museo d’Arte Moderna di Istanbul, progettato da Renzo Piano
Anche l’area costiera che collega la parte principale del terminal crociere al terminal dei traghetti di Karaköy e al Ponte di Galata è stata riqualificata nell’ambito del progetto Galataport.
Il complesso dedicato allo shopping e alla ristorazione è costituito da un ampio gruppo di edifici moderni (il blocco all’estremità settentrionale di Galataport, oltre al Paket Postanesi ("ufficio postale per pacchi"), progettato da S. Saboureaux e inaugurato nel 1911, che è stato restaurato per ospitare negozi e spazi espositivi. Complessivamente, queste aree coprono una superficie di 52 000 m².
In totale vi sono 250 negozi, ristoranti e altri punti di ristorazione.
Altro
Il Museo di Pittura e Scultura di Istanbul dell’Università di Belle Arti Mimar Sinan
Un Peninsula hotel, costruito al posto dell'edificio dell’antico Terminal Passeggeri di Karaköy (inturcoYolcu Salonu) progettato da Rebii Gorbon nel 1936. Sul tetto si erge una torre che originariamente ospitava un orologio progettato da Mustafa Şem-i, orologiaio alla corte del sultano Abdülhamid II.
Altri edifici nelle vicinanze, tra cui il vecchio Palazzo delle Dogane (inturcoGümrük Binası) risalente al 1895 e riccamente decorato con piastrelle, sono ancora in fase di ristrutturazione e vengono destinati a nuovi usi.
43 000 m² di spazi per uffici
Un parcheggio coperto per 2 400 auto
Impatto
L'edificio sventrato e ristrutturato del Paket Postanesi ("Ufficio postale dei pacchi") è ora un simbolo di GalataportIl Peninsula Istanbul, che ha sostituito la sala d’attesa passeggeri del porto di Karaköy, edificio storico quasi interamente demolito nell'ambito del progetto Galataport
Galataport è un progetto di trasformazione per Istanbul. Non solo aumenterà notevolmente il numero di turisti che arrivano in città in grandi gruppi, ma le zone adiacenti di Karaköy e Tophane stanno già cambiando, poiché negozi e ristoranti stanno spostando la loro attenzione dal servizio alla popolazione locale a quello rivolto ai turisti. Negli anni precedenti all’apertura del nuovo terminal crociere, in queste zone erano già stati inaugurati numerosi nuovi hotel, oltre a molte proprietà affittate tramite Airbnb. Queste tendenze sono destinate ad accelerare ora che il porto è operativo.
Turchia
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