Gallipoli Seaways

Gallipoli Seaways
L'Und Ege al porto di Ambarlı nel 2007.
Descrizione generale
Tiporo-ro
ClasseRoRo 3200
Armatore DFDS
ProprietàU.N. Ro-Ro (2001-2018)
DFDS (dal 2018)
Registro navaleLloyd's Register
Porto di registrazioneIstanbul
Identificazione
RottaTrieste ↔ Damietta
CostruttoriFlensburger Schiffbau-Gesellschaft
CantiereFlensburg, Germania
Costruzione n.713
Impostazione8 gennaio 2001
Varo30 marzo 2001
Consegna27 giugno 2001
Entrata in servizioluglio 2001
IntitolazioneGallipoli, comune italiano
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda26 525 tsl
Stazza netta7 957 tsn
Portata lorda9 865 tpl
Lunghezza193 m
Larghezza26,04 m
Altezza16,7 m
Pescaggio7,4 m
Propulsione2 motori diesel MaK 9M43, 16 200 kW
Velocità21,5 nodi (39,82 km/h)
Capacità di carico3 256 m.l. di carico merci o 709 TEU
Numero di cabine6
Passeggeri12
(EN) Gallipoli Seaways, su classdirect.lr.org. URL consultato il 10 ottobre 2026.
(EN) UND Ege, su ship-photo-roster.com. URL consultato il 10 ottobre 2026.
(SV) UND Ege (2001), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 10 ottobre 2026.
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Il Gallipoli Seaways è un ro-ro appartenente alla compagnia di navigazione danese DFDS.

Servizio

Il traghetto, primo di una serie di quattro unità gemelle adibite al trasporto delle merci rotabili commissionate dalla U.N. Ro-Ro al cantiere navale Flensburger Schiffbau-Gesellschaft di Flensburg, in Germania, è stato varato il 30 marzo 2001 con il nome di UND Ege e consegnato il 27 giugno alla compagnia turca, dalla quale è stato trasferito nel Mar Mediterraneo e immesso a luglio nei collegamenti tra Ambarlı e Trieste, estesi regolarmente Pendik, Tuzla e Yalova, a rotazione con le altre unità della flotta.

L'UND Ege in navigazione nei Dardanelli nel 2011.

Negli anni seguenti, il traghetto ha continuato a servire con regolarità il collegamento merci tra Turchia e Italia, anche dopo il 7 giugno 2018, giorno in cui tutte le unità e gli asset della compagnia sono stati acquistati dal 98,8% dalla danese DFDS, che ne ha cambiato il nome in Gallipoli Seaways ed esteso il servizio a La Seyne-sur-Mer, Sète, Bari e Patrasso e Mersina. Il 22 maggio 2025 il traghetto ha anche inaugurato il nuovo collegamento merci tra Marsiglia e Radès, in Tunisia, operato in collaborazione con la CMA CGM, prima di venire spostato a fine anno in pianta stabile nei collegamenti tra lo scalo in Friuli-Venezia Giulia e Damietta, inaugurato il 29 novembre 2024 dal gemello Olympos Seaways.

Note

  1. 1 2 M/S UND EGE (2001), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 10 ottobre 2026.
  2. ↑ Gallipoli Seaways (ex. Und Ege) , IMO 9215476, su faergelejet.dk. URL consultato il 10 ottobre 2026.
  3. ↑ DFDS completes $1.1bn UN Ro-Ro acquisition, su Lloyd's List, 7 giugno 2018. URL consultato il 10 ottobre 2026.
  4. ↑ (EN) DFDS Finalizes Takeover of U.N. Ro-Ro Early, su offshore-energy.biz, 7 giugno 2018. URL consultato il 10 ottobre 2026.
  5. ↑ UND EGE PENDİK-TOULON VARIŞ BİLGİLENDİRMESİ - DFDS, su www.dfds.com.tr. URL consultato il 10 ottobre 2026.
  6. ↑ Sailing Information – Gallipoli Seaways and Fadiq - DFDS, su www.dfds.com.tr. URL consultato il 10 ottobre 2026.
  7. ↑ (EN) sandra, SEALANDIA SEAWAYS To Sail on Tunis–Marseille After Sale, su Ferry Shipping News, 6 novembre 2025. URL consultato il 10 ottobre 2026.
  8. ↑ (EN) Italy Route Operational Information -4- - DFDS, su www.dfds.com.tr. URL consultato il 10 ottobre 2026.
  9. ↑ (EN) Riccardo Coretti, DFDS streamlines fleet and sells Cappadocia Seaways, su AdriaPorts, 4 novembre 2025. URL consultato il 10 ottobre 2026.
  10. ↑ (FR) Thibaud Teillard, DFDS augmente sa capacité sur la ligne Marseille-Tunisie [DFDS aumenta la sua capacità sulla linea Marsiglia-Tunisia], su lemarin.ouest-france.fr, 22 maggio 2025. URL consultato il 10 ottobre 2025.
  11. ↑ Riccardo Coretti, Linea Damietta-Trieste: inaugurazione ufficiale, su AdriaPorts, 28 novembre 2024. URL consultato il 10 ottobre 2026.

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