Gulfstream G650
| Gulfstream G650 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | Business jet |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore |  Gulfstream
|
| Data primo volo | 25 novembre 2009 |
| Anni di produzione | 2009-2025 (mercato civile) |
| Esemplari | ~600 (febbraio 2025) |
| Costo unitario | G650: US$ 68,15 milioni G650ER: US$ 70,15 milioni |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il Gulfstream G650 è un aereo business jet bimotore prodotto dalla Gulfstream Aerospace. Il modello è chiamato anche Gulfstream GVI e può essere configurato per trasportare da 11 a 18 passeggeri. Gulfstream ha iniziato il programma G650 nel 2005 e lo ha svelato al pubblico nel 2008. Il G650 è il business jet più grande e veloce della compagnia con una velocità massima di Mach 0.925.
Il progetto aeronautico è stato proclamato vincitore del Collier Trophy 2014, per aver "rafforzato l'aviazione commerciale attraverso significativi progressi tecnologici nelle prestazioni degli aeromobili, nel comfort della cabina e nella sicurezza". Il G650ER è una versione potenziata del G650.
Il 12 febbraio 2025, Gulfstream Aerospace annunciò la produzione dell'ultimo G650, nello specifico un G650ER.
Varianti
G650ER
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Versione Extended Range, con il peso massimo al decollo aumentato di 1.814 kg e un equivalente aumento della capacità del carburante; capace di volare per 13.900 km di autonomia a Mach 0.85. Il prezzo di listino per il nuovo velivolo G650ER è di $ 66,5 milioni nel 2014.
Specifiche
| G650 | G650ER | |
|---|---|---|
| Equipaggio | 2 | |
| Configurazione posti | fino a 19 | |
| Carico utile | 2.948 kg | |
| Lunghezza | 30,41 m | |
| Apertura alare | 30,36 m | |
| Altezza | 7,72 m | |
| Superficie alare | 119.2 m2 | |
| Peso operativo a vuoto | 24.494 kg | |
| Peso massimo al decollo | 45.178 kg | 46.992 kg |
| Capacità massima carburante | 20.049 kg | 21.863 kg |
| Lunghezza / Altezza / Larghezza cabina | 14,27 m / 1,96 m / 2,59 m | |
| Volume della cabina | 60,54 m³ | |
| Motori | Rolls-Royce BR725 A1-12 | |
| Spinta | 75,2 kN | |
| Velocità massima | Mach 0.90 / 516 kn / 956 km/h | |
| Velocità di servizio | Mach 0.85 / 488 kn / 904 km/h | |
| Raggio a pieno carico | 7.000 nmi / 12.964 km | 7.500 nmi / 13.890 km |
| Altitudine massima | 15.545 m | |
| Pista necessaria al decollo | 1.786 m | 1.920 m |
| Carico alare | 379 kg/m2 | 394 kg/m2 |
Utilizzatori
Civili
- 1 G700 ordinato e 15 G650ER in servizio al maggio 2024.
- Presidente dell’As Roma
Militari
- 1 G650ER Gulfstream VI consegnato ed in servizio al maggio 2020.
Italia
- 4 G650ER in configurazione da trasporto ed aeroambulanza acquistati a dicembre 2024. Primi due esemplari consegnati il 12 aprile 2025. Terzo e quarto esemplare consegnati il 23 luglio 2025.
Paesi Bassi
- 1 G650 di seconda mano ordinato il 5 luglio 2022, consegnato il 15 marzo 2023.
Tanzania
- 1 G700 consegnato a dicembre 2024.
Zambia
- 1 G650 consegnato a marzo del 2019 che verrà utilizzato per il trasporto presidenziale.
Note
- 1 2 3 "GULFSTREAM PRODUCES LAST G650", su scramble.nl, 14 febbraio 2025, URL consultato il 19 febbraio 2025.
- ↑ rgl.faa.gov, https://web.archive.org/web/20170124204350/http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/92fadb614112af7686257bcf0057bccd/$FILE/T00015AT_Rev_4.pdf. URL consultato il 3 marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 24 gennaio 2017).
- ↑ Gulfstream G650 Wins 2014 Collier Trophy - AVweb flash Article, su avweb.com. URL consultato il 3 marzo 2018.
- ↑ GULFSTREAM G650 - Airstream Jets, su airstreamjets.com, 17 novembre 2015. URL consultato il 3 marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 17 novembre 2015).
- ↑ (EN) Longer-ranging Gulfsteam G650ER visits Melbourne on record-breaking flight | Australian Aviation, su australianaviation.com.au. URL consultato il 3 marzo 2018.
- ↑ (EN) Gulfstream Announces G650ER, su aviationweek.com. URL consultato il 3 marzo 2018.
- ↑ G650 Specifications (PDF), su gulfstream.com, Gulfstream, 2015. URL consultato il 9 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 14 giugno 2018).
- ↑ G650ER Specifications (PDF), su gulfstream.com, Gulfstream, 2015. URL consultato il 9 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 14 febbraio 2019).
- ↑ "GULFSTREAM G700: QATAR EXECUTIVE È IL PRIMO CLIENTE AL MONDO A RICEVERE IL NUOVO BUSINESS JET", su aviation-report.com, 25 maggio 2024, URL consultato il 26 maggio 2024.
- ↑ "Le forze aeree del mondo. Gabon" - "Aeronautica & Difesa" N. 403 - 05/2020 pag. 68
- ↑ "Nuove aeroambulanze Gulfstream G605ER per l’Aeronautica", su analisidifesa.it, 12 dicembre 2024, URL consultato il 13 dicembre 2024.
- ↑ L’Aeronautica Militare sostituirà i Falcon con i Gulfstream G650ER., su italiavola.com, 19 dicembre 2023, URL consultato il 23 gennaio 2024.
- ↑ "IN ITALIA I PRIMI DUE G650ER DELLA AERONAUTICA MILITARE", su aresdifesa.it, 16 aprile 2025, URL consultato il 16 aprile 2025.
- 1 2 "UNO DE LOS NUEVOS GULFSTREAM G650ER DE LA AERONAUTICA MILITARE ITALIANA EN ESPAÑA", su defensa.com, 12 febbraio 2026, URL consultato il 12 febbraio 2026.
- ↑ "GULFSTREAM SENDS LAST TWO G650 JETS TO ITALY", su aviationweek.com, 28 luglio 2025, URL consultato il 15 ottobre 2025.
- ↑ "GULFSTREAM G650 FOR KONINKLIJKE LUCHTMACHT", su scramble.nl, 6 luglio 2021, URL consultato il 6 luglio 2022.
- ↑ "TANZANIAN GOV'T RETIRES G550 FOLLOWING G700 INDUCTION", su ch-aviation.com, 15 aprile 2025, URL consultato il 9 dicembre 2025.
- ↑ "ZAMBIAN AIR FORCE RECEIVES NEW PRESIDENTIAL JET" Archiviato il 15 marzo 2019 in Internet Archive., su defenceworld.net, 13 marzo 2019, URL consultato il 13 marzo 2019.
Voci correlate
Altri progetti
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