| Indian FTR | |
|---|---|
 | |
| Costruttore |  Indian
|
| Tipo | Naked |
| Produzione | dal 2019 |
| Modelli simili | Horex VR6 |
La Indian FTR è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica statunitense Indian a partire dal 2019.
| Indian FTR | |
|---|---|
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| Costruttore | Indian
|
| Tipo | Naked |
| Produzione | dal 2019 |
| Modelli simili | Horex VR6 |
La Indian FTR è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica statunitense Indian a partire dal 2019.
Commercializzata in precedenza con il nome FTR 1200, è il primo modello in serie costruita dall'azienda dopo acquisizione da parte della Polaris.
La moto è una naked di grossa cilindrata ad alte prestazioni dallo stile retrò, che si pone nel segmento di mercato occupato dalle Ducati Monster, la Triumph Speed Triple e la BMW R nineT.
È disponibile, inoltre, un modello più "sportivo" denominato FTR1200S, che ha il controllo elettronico della stabilità e dell'impennata con giroscopico e sistema ABS.
| Caratteristiche tecniche - Indian FTR | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni e pesi | |||||
| Interasse: | Massa a vuoto: | Serbatoio: 13 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: 2 cilindri a V di 60° frontemarcia, 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | ||||
| Cilindrata | 1203 cm³ (Alesaggio 102 × Corsa 73.6 mm) | ||||
| Distribuzione: Doppio albero a camme (DOHC) a quattro valvole per cilindro | Alimentazione: | ||||
| Potenza: 111 CV | Coppia: 110 Nm | Rapporto di compressione: | |||
| Frizione: | Cambio: a 6 rapporti | ||||
| Ciclistica | |||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella a steli rovesciati da 43 mm / Posteriore: Forcellone con monoammortizzatore | ||||
| Freni | Anteriore: Doppio disco diametro 320 mm | ||||
| Fonte dei dati: [senza fonte] | |||||
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