Fu certamente una risposta ai lanciarazzi sovietici, e originariamente veniva montato su di un autocarroblindato.
Designato anche come Raketenwerfer 110SF, venne dato in carico alle divisioni, sotto forma di 1 batteria da 8 lanciatori, con 2 radar di controllo del tiro tipo Fieldguard, su veicolo 4x4, e un autocarro di rifornimento per 144 razzi. Si trattava in verità di una dotazione assai modesta, se si considera che il materiale non era molto potente e che il gruppo presente nelle divisioni sovietiche era dato da 3 batterie per un totale di 18 lanciatori.
Caratteristiche tecniche
Il LARS era installato su un camion Magirus-Deutz 178 D15 A leggermente blindato, ma poi nel modello LARS 2 (una versione migliorata realizzata negli anni '80) è stato montato su ben più moderni autocarri MAN 6x6 da 7 tonnellate 6x6, che comprendeva 36 razzi suddivisi in 2 sezioni da 18, leggermente protetti da una scatola metallica, con 2 martinetti abbassabili dietro il veicolo onde stabilizzarlo.
Vista laterale della versione LARS 2
Il sistema era dotato di 36 tubi lanciarazzi disposti in un lanciatore orientabile ed elevabile fino a 55 gradi, in grado di sparare una salva completa in circa 18 secondi, con gittata variabiile da 6,5km a 14km a seconda della variante e del tipo di munizioni. Ciascun razzo aveva un diametro di 110 mm, una lunghezza di 2,26 metri e un peso di circa 35kg.
Erano disponibili ben 7 tipi di testate diverse per i razzi. La dotazione di armi comprendeva quella con 5 mine anticarro AT-2, designata DM-711, la testata DIM-21 con HE, munita di esplosivo ad alto potenziale e frammentazione, la DM-701 con 8 mine AT tipo AT-1, più piccole di dimensioni. La gittata era compresa fra 6–14km, ma fu realizzata anche una versione migliorata del razzo con gittata di circa 25km.
Vista da tre quarti del LARS 2
Impiego operativo
L'esercito tedesco aveva ben 209 LARS sebbene quelli dati alle unità di prima linea fossero verosimilmente solo 80. È stato sostituito nel 1998 dall'M270 MLRS.
Varianti
LARS 1: prima versione montata su un camion Magirus-Deutz Jupiter 178 D15 A entrata in servizio nel 1969. Era in grado di sparare 36 razzi non guidati da 110 mm.
LARS 2: seconda versione basata su un autocarro MAN 7t realizzata nel periodo 1980-1982. Utilizzava lo stesso impianto di lancio con 36 razzi suddivisi in due sezioni orientabili.
