| Lille Langebro | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Città | Copenaghen |
| Attraversa | Nyhavn |
| Coordinate | 55°40′15.71″N 12°34′47.42″E |
| Dati tecnici | |
| Tipo | Ponte girevole |
| Materiale | Acciaio |
| Campate | 4 |
| Lunghezza | 160 m |
| Larghezza | 7 m |
| Realizzazione | |
| Progettista | Wilkinson Eyre |
| Ing. strutturale | Buro Happold |
| Costruzione | Marzo 2017-Luglio 2019 |
| Inaugurazione | 14 agosto 2019 |
| Costruttore | Mobilis Danmark / Hollandia Infra JV |
| Intitolato a | Langebro |
| Mappa di localizzazione | |
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Il Lille Langebro è un ponte pedonale e ciclabile a Copenaghen, in Danimarca. Si trova vicino al ponte Langebro, da cui prende il nome. È stato progettato dallo studio Wilkinson Eyre ed è classificato come ponte girevole.
Lo studio Wilkinson Eyre ha vinto il concorso per la costruzione nel ponte nel 2015. Il progetto di Wilkinson Eyre presenta un'illuminazione nascosta nel corrimano, con l'intento di far sembrare il ponte un nastro attorcigliato quando è illuminato dopo il tramonto.
Il ponte è stato progettato per biciclette e pedoni. Lungo 160 metri e largo 7, è classificato come ponte girevole, in quanto può aprirsi per consentire il passaggio delle barche. Attraversa il canale del porto di Copenaghen a nord del più grande Langebro e presenta un'elegante curvatura. Il ponte è costruito in acciaio.
Secondo gli ingegneri dello studio inglese Buro Happold una delle sfide era far sì che i due componenti del ponte che ruotavano orizzontalmente si unissero e si bloccassero tra di loro. La maggior parte dei ponti si uniscono insieme tramite perni; ma per questo ponte gli ingegneri hanno utilizzato componenti meccanici e idraulici che bloccano insieme il ponte quando è chiuso.
Il corrimano è in acciaio inox ed è presente una rete trasparente che copre i supporti. Il ponte è diviso in una corsia ciclabile di 4 metri e in una corsia pedonale di 3 metri.