| Linea Riasu | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | リアス線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Sakari |
| Fine | Kuji |
| Attivazione | 2019 |
| Gestore | Ferrovia Sanriku |
| Lunghezza | 163,0 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | assente |
| Ferrovie | |
La linea Rias (北リアス線?, Riasu-sen) è una linea ferroviaria regionale a scartamento ridotto della prefettura di Iwate che segue il frastagliato litorale della costa del Sanriku. Unisce precisamente le stazioni di Sakari e di Kuji, rispettivamente nelle città di Ōfunato e Kuji.
La linea Rias è stata creata il 23 marzo 2019 dalla fusione di 3 linee:
Molte parti della linea sono state danneggiate dal terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011. Il ripristino completo del servizio sulle linee è stato completato nell'aprile 2014.
La ferrovia, lunga circa 163 km, è interamente a binario singolo e a trazione termica, e possiede 41 stazioni totali. A causa del terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011, la stazione di Shimakoshi è stata totalmente distrutta dalle onde dello tsunami, e per questo l'esercizio sulla linea è diviso in due tronconi, ciascuno eseguito a spola: Miyako - Omoto e Tanohata - Kuji. Nel 2014 è previsto il completamento del ripristino della stazione.
| Stazione | Giapponese | Distanza interst. |
Distanza totale |
Collegamenti | Posizione |
|---|---|---|---|---|---|
| Sakari | 盛 | - | 0.0 | JR East: Linea Ōfunato (servizio BRT) | Ōfunato |
| Rikuzen-Akasaki | 陸前赤崎 | 3.7 | 3.7 | ||
| Ryōri | 綾里 | 5.4 | 9.1 | ||
| Koishihama | 恋し浜 | 2.9 | 12.0 | ||
| Horei | 甫嶺 | 2.3 | 14.3 | ||
| Sanriku | 三陸 | 2.7 | 17.0 | ||
| Yoshihama | 吉浜 | 4.6 | 21.6 | ||
| Tōni | 唐丹 | 6.1 | 27.7 | Kamaishi | |
| Heita | 平田 | 5.4 | 33.1 | ||
| Kamaishi | 釜石 | 3.5 | 36.6 | JR East: Linea Kamaishi | |
| Ryōishi | 両石 | 6.1 | 42.7 | ||
| Unosumai | 鵜住居 | 2.2 | 44.9 | ||
| Ōtsuchi | 大槌 | 4.0 | 48.9 | Ōtsuchi | |
| Kirikiri | 吉里吉里 | 3.4 | 52.3 | ||
| Namiita-Kaigan | 浪板海岸 | 1.8 | 54.1 | ||
| Iwate-Funakoshi | 岩手船越 | 6.4 | 60.5 | Yamada | |
| Orikasa | 織笠 | 3.8 | 63.3 | ||
| Rikuchū-Yamada | 陸中山田 | 1.2 | 65.5 | ||
| Toyomane | 豊間根 | 11.1 | 76.6 | ||
| Haraigawa | 払川 | 4.1 | 80.7 | Miyako | |
| Tsugaruishi | 津軽石 | 2.1 | 82.8 | ||
| Yagisawa Miyakotandai | 八木沢・宮古短大駅 | 5.4 | 88.2 | ||
| Sokei | 磯鶏 | 1.8 | 90.0 | ||
| Miyako | 宮古 | 2.0 | 92.0 | JR East: Linea Yamada | |
| Yamaguchi Danchi | 山口団地 | 1.6 | 93.6 | ||
| Ichinowatari | 一の渡 | 4.6 | 98.2 | ||
| Sabane | 佐羽根 | 2.9 | 101.1 | ||
| Tarō | 田老 | 3.6 | 104.7 | ||
| Shin-Tarō | 新田老 | 0.5 | 105.2 | ||
| Settai | 摂待 | 8.3 | 113.5 | ||
| Iwaizumi-Omoto | 岩泉小本 | 3.6 | 117.1 | Iwaizumi | |
| Shimanokoshi | 島越 | 8.5 | 125.6 | Tanohata | |
| Tanohata | 田野畑 | 2.0 | 127.6 | ||
| Fudai | 普代 | 9.3 | 136.9 | Fudai | |
| Shiraikaigan | 白井海岸 | 3.4 | 140.3 | ||
| Horinai | 堀内 | 3.1 | 143.4 | ||
| Noda-Tamagawa | 野田玉川 | 4.5 | 147.9 | Noda | |
| Tofugaura-Kaigan | 十府ヶ浦海岸 | 1.7 | 149.6 | ||
| Rikuchū-Noda | 陸中野田 | 2.3 | 151.9 | ||
| Rikuchū-Ube | 陸中宇部 | 3.4 | 155.3 | Kuji | |
| Kuji | 久慈 | 7.7 | 163.0 | JR East: Linea Hachinohe |
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