Linea Kure

Linea Kure
Nome originale	呉線
Stati attraversati	Giappone
Inizio	Mihara
Fine	Kaitaichi
Attivazione	1903
Gestore	JR West
Lunghezza	84,4 km
Scartamento	1067 mm
Elettrificazione	1500 V CC
	Ferrovie
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La linea Kure (呉線^?, Kure-sen) è una linea ferroviaria suburbana e regionale che collega la stazione di Mihara alla stazione di Kaitaichi, per proseguire fino alla stazione di Hiroshima attraverso la linea principale Sanyō. La linea è a scartamento ridotto, elettrificata a 1500 V in corrente continua e a binario singolo. È gestita dalla West Japan Railway Company (JR West).

Servizi

La linea ferroviaria è utilizzata da diversi servizi per portare i pendolari alla città di Hiroshima. I treni solitamente percorrono il tratto Mihara - Hiroshima, ma alcuni partono da Itozaki per terminare a Iwakuni. Sono disponibili anche servizi rapidi.

Locale (普通^?, Futsū): Un treno all'ora fra Hiroshima e Mihara con rinforzi ogni 30 minuti limitati a Hiro
Akiji Liner (安芸路ライナー^?, Akiji-rainā): Treno rapido con 25 corse al giorno, effettua fermate limitate
Liner pendolari (通勤ライナー^?, Tsūkin-rainā): Treno rapido con 12 corse al giorno, effettua un minor numero di fermate rispetto all'Akiji

Treni speciali

Setouchi Marine View (瀬戸内マリンビュー^?): Treno turistico attivo da marzo ad agosto nei weekend e nei festivi che percorre la suggestiva tratta sul mare interno di Seto. Viene impiegata una kiHa 7000 con un design modificato in tema con il percorso.

Stazioni

Nella tabella sottostante, viene inserita anche una porzione della linea principale Sanyō da Kaitaichi a Hiroshima.

Il simbolo indica le stazioni dell'area comunale di Hiroshima
Fermate
- I treni locali fermano in tutte le stazioni
- I treni rapidi sono indicati come A per Akiji Liner e P per Liner Pendolari, e fermano dove indicato da ●, saltando le stazioni con "｜"
Binari: I treni possono incrociarsi dove indicato dai simboli ◇, ∨ e ∧; non possono incrociarsi dove indicato da "｜"; il doppio binario sulla linea Sanyo è indicato da "∥".
Tutte le stazioni si trovano nella prefettura di Hiroshima

Staziome	Giapponese	Dist. interst.	Dist. totale	Rapido		Collegamenti	Binari	Posizione
Staziome	Giapponese	Dist. interst.	Dist. totale	A	P	Collegamenti	Binari	Posizione
Mihara	三原	-	0.0		●	■ Linea principale Sanyō Sanyō Shinkansen	∨	Mihara
Sunami	須波	5.1	5.1		●		◇
Akisaizaki	安芸幸崎	6.7	11.8		●		◇
Tadanoumi	忠海	5.4	17.2		●		◇	Takehara
Akinagahama	安芸長浜	2.8	20.0		●		｜
Oonori	大乗	1.8	21.8		●		◇
Takehara	竹原	3.5	25.3		●		◇
Yoshina	吉名	4.7	30.0		●		◇
Akitsu	安芸津	4.7	34.7		●		◇	Higashihiroshima
Kazahaya	風早	3.2	37.9		●		◇	Higashihiroshima
Yasuura	安浦	6.3	44.2		●		◇	Kure
Ato	安登	4.5	48.7		●		◇
Akikawajiri	安芸川尻	4.1	52.8		●		◇
Nigata	仁方	4.8	57.6		●		◇
Hiro	広	2.6	60.2	●	●		◇
Shin-Hiro	新広	1.3	61.5	●	●		｜
Akiaga	安芸阿賀	1.4	62.9	●	●		◇
Kure	呉	4.1	67.0	●	●		◇
Kawaharaishi	川原石	1.7	68.7	｜	｜		◇
Yoshiura	吉浦	2.3	71.0	●	｜		◇
Karugahama	かるが浜	1.2	72.2	｜	｜		◇
Tenno	天応	2.1	74.3	｜	｜		◇
Kure-Portpia	呉ポートピア	1.3	75.6	｜	｜		｜
Koyaura	小屋浦	1.5	77.1	｜	｜		◇	Saka, Aki
Mizushiri	水尻	2.2	79.3	｜	｜		◇
Saka	坂	2.5	81.8	●	｜		◇
Yano	矢野	2.6	84.4	●	●		◇	Aki-ku Hiroshima
Kaitaichi	海田市	2.6	87.0	●	｜	■ Linea principale Sanyō	∧	Kaita, Aki
Linea principale Sanyo
Mukainada	向洋	2.3	89.3	｜	｜		∥	Fuchū, Aki
Tenjingawa	天神川	1.8	91.1	｜	｜		∥	Minami-ku
Hiroshima	広島	2.3	93.4	●	●	■ Linea principale Sanyō ■ Linea Kabe ■ Linea Geibi Sanyō Shinkansen	∥	Minami-ku

Bibliografia

Kawashima Ryōzō,『山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』4 兵庫西部・岡山エリア, Kōdansha, 2012. ISBN 978-4-06-295154-8。

Altri progetti

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Collegamenti esterni

(JA) Sito ufficiale, su train-guide.westjr.co.jp.

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