Locomotiva SB 35c
| Locomotiva SB 35c | |
|---|---|
| Locomotiva a vapore | |
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| Anni di costruzione | 1872 |
| Anni di esercizio | 1872–? |
| Quantità prodotta | 10 |
| Costruttore | Wiener Neustadt |
| Rodiggio | 0-4-0 |
| Diametro ruote motrici | 1.086 |
| Velocità massima omologata | 36 km/h |
| Alimentazione | carbone |
La locomotiva 35c della Südbahn era una locomotiva a vapore a tender separato.
Storia
Le 10 locomotive del gruppo 35c (numerate 1002–1011) furono costruite nel 1872 dalla Wiener Neustädter Lokomotivfabrik.
In seguito ai mutamenti territoriali conseguenti alla prima guerra mondiale, le 35c furono spartite fra le FS italiane e le JDŽ jugoslave.
Alle FS pervennero due esemplari, che furono classificati nel gruppo 454, con numeri 454.001–002; furono radiate quasi subito, nel 1924.
Alle JDŽ pervennero otto esemplari; quattro furono subito radiati, gli altri quattro vennero classificati nel gruppo 132, con numeri 132-019–022, e rimasero in servizio oltre la seconda guerra mondiale.
Bibliografia
- Herbert Dietrich, Die Südbahn und ihre Vorläufer, Vienna, Bohmann, 1994. ISBN 3-7002-0871-5
- P.M. Kalla-Bishop, Italian State Railways Steam Locomotives, Abingdon, Tourret, 1986. ISBN 0-905878-03-5
- Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak, Südbahn-Lokomotiven, Vienna, Slezak, 1987. ISBN 3-85416-102-6
- Johann Stockklausner, Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Vienna, Slezak, 1979. ISBN 3-900134-41-3
Voci correlate
Collegamenti esterni
- (DE) Pospichal Lokstatistik - Südbahn 35c, su pospichal.net.
- (DE) Pospichal Lokstatistik - FS 454, su pospichal.net.
- (DE) Pospichal Lokstatistik - JDŽ 132, su pospichal.net.
