Lola B03/00
| Lola B03/00 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Lola Racing Cars
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| Categoria | CART World Series | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | V8 Ford–Cosworth XFE Turbo 2.6 | ||||||||
| Trasmissione | Cambio manuale sequenziale a 6 rapporti | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Peso | 700 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Metanolo | ||||||||
| Pneumatici | Bridgestone | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Grand Prix of St. Petersburg 2003 | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Lola B03/00 è una vettura da competizione realizzata dalla Lola nel 2003.
Sviluppo
La vettura venne sviluppata per poter partecipare al campionato statunitense Champ Car World Series. Venne costruita tra il 2003 e il 2006.
Tecnica
Come propulsore veniva impiegato un V8 Ford–Cosworth XFE Turbo 2.6 e le gomme venivano fornite dalla Bridgestone.
Attività sportiva
La vettura fu l'unica schierata nel campionato tra il 2003 e il 2006 a causa del ritiro della Reynard che era passata nel campionato Indy Racing League. Su questa vettura il pilota canadese Paul Tracy si laureò campione nel 2003 e il francese Sébastien Bourdais si confermò vincitore di tre edizioni di fila, tra il 2004 e il 2006. Nel 2007 fu sostituita dalla Panoz DP01.
Note
- ↑ Supermachine: Lola B03/00, su formulazerobrasil.wordpress.com. URL consultato l'11 luglio 2014.
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