| London Museum Docklands | |
|---|---|
| Ubicazione | |
| Stato | |
| Località | Londra |
| Indirizzo | 1 Warehouse, West India Quay, London E14 4AL |
| Coordinate | 51°30′27″N 0°01′25″W |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Storia |
| Istituzione | 2003 |
| Direttore | Sharon Ament |
| Visitatori | 324438 (2019) |
| [londonmuseum.org.uk, https://londonmuseum.org.uk/docklands. Sito web] | |
Il London Museum Docklands, situato al West India Quay, Londra, illustra la storia del Tamigi, lo sviluppo del porto di Londra e il legame storico dei docks con la tratta atlantica degli schiavi. Il museo fa parte del London Museum ed è finanziato congiuntamente dalla City of London Corporation e dalla Greater London Authority .
Il museo è stato inaugurato nel 2003 nei magazzini georgiani per lo zucchero "basso" risalenti all'inizio del XIX secolo , classificati come edifici di I grado, costruiti nel 1802 sul lato nord dei West India Docks, a pochi passi da Canary Wharf.
Gran parte della collezione del museo proviene dal museo e dagli archivi della Port of London Authority, che entrarono a far parte delle collezioni portuali e fluviali del Museum of London negli anni Settanta. Queste furono messe nel deposito del Museum of London nel 1985. Il museo include video presentati da Tony Robinson e ospita una vasta collezione di reperti storici, modelli e immagini in 12 gallerie e una galleria per bambini (Mudlarks), disposte su due piani. I visitatori vengono guidati cronologicamente attraverso le esposizioni.
I periodi coperti vanno dal primo porto sul Tamigi in epoca romana alla chiusura dei moli centrali di Londra negli anni Settanta e alla successiva trasformazione dell'area con sviluppi commerciali e residenziali.
Nel corso della sua esistenza, il museo ha acquisito diverse imbarcazioni storiche da preservare. Tra queste, i rimorchiatori Knocker White e Varlet, entrambi acquisiti nel 1986. Negli anni 2010 il museo decise di razionalizzare la sua collezione di imbarcazioni; una fu trasferita a un gruppo locale e un'altra, la chiatta Wey Perseverance IV, al National Trust . Le ultime due imbarcazioni, Knocker White e Varlet, furono trasferite al Trinity Buoy Wharf nel novembre 2016.
Nel 2007, il museo ha celebrato il bicentenario dello Slave Trade Act del 1807, che abolì il coinvolgimento britannico nella tratta atlantica degli schiavi, inaugurando una mostra da 14 milioni di sterline finanziata dal National Lottery Heritage Fund intitolata London, Sugar, Slavery. .Nel marzo 2016, il museo ha inaugurato una mostra relativa all'edificio stesso. L'edificio era originariamente chiamato Magazzino n. 1 e fu costruito nel 1802 durante l'espansione dei West India Docks. Nel settembre dello stesso anno, il museo ha esposto la medaglia George Cross di Dick Moore per il coraggio dimostrato durante il Blitz di Londra[senza fonte] Nel 2017, il museo ha inaugurato una mostra che esponeva reperti archeologici scoperti durante i lavori sul Crossrail. Nel settembre 2020, il museo ha esposto il tesoro di Havering in una mostra che è rimasta aperta fino al 18 aprile 2021.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 231930950 · LCCN (EN) no2012021546 · GND (DE) 1104705540 |
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