| Matt Campbell | |
|---|---|
| Nazionalità | |
| Automobilismo | |
| Categoria | Campionato del mondo endurance, Campionato IMSA WeatherTech SportsCar |
| Squadra | |
Matt Campbell (Warwick, 17 febbraio 1995) è un pilota automobilistico australiano e pilota ufficiale della Porsche con cui ha vinto in GT la 24 Ore di Le Mans nel 2018, la 12 ore di Bathurst nel 2017 e nel 2019 e la 24 Ore di Daytona nel 2022. In coppia con Mathieu Jaminet ha vinto il Campionato IMSA WeatherTech SportsCar nella classe GTD Pro nel 2022. Nel 2024 ha vinto con Hypercar 24 Ore di Daytona.
Campbell inizia a correre a 14 anni con il supporto della madre. Nel 2011 chiude secondo nel Campionato Queensland Formula Ford e l'anno successivo riesce a vincere la serie. Nel 2015 vince sei gare nel Campionato australiano Carrera Cup e chiude terzo nella serie, nel 2016 ottiene altre quattordici vittorie riuscendo a vincere la serie che gli dà la possibilità di prendere parte alla Porsche Supercup nel 2017.
Nel 2018 esordisce nel Campionato del mondo endurance nella classe GT Am con la Porsche 911 RSR. Nel suo primo anno conquista la vittoria nella 24 Ore di Le Mans ed altre tre vittorie di classe, insieme a Christian Ried chiude secondo in classifica. L'anno successivo partecipa per la prima volta alla 24 Ore di Daytona ed altre due gare del Campionato IMSA WeatherTech SportsCar oltre a correre la sua seconda stagione completa nel WEC. Nel 2020 vince la Petit Le Mans, chiude terzo a Daytona e secondo nella 24 Ore di Le Mans 2020.
Nel 2021 Campbell continua con il team Dempsey-Proton Racing sempre alla guida della Porsche 911 RSR. Chiude terzo in classifica piloti del WEC e nel Campionato IMSA WeatherTech SportsCar vince la 12 Ore di Sebring sempre nella classe GTLM. Nel 2022 partecipa a tempo pieno nel Campionato IMSA WeatherTech SportsCar nella classe GTD Pro. Insieme a Mathieu Jaminet vince la 24 Ore di Daytona e altre quattro vittorie nella serie, a Laguna Seca, a Mosport Park, Lime Rock e al Virginia International Raceway. A fine anno il duo si laurea campione nella classe GTD Pro.
Nel febbraio del 2024, in equipaggio con Laurens Vanthoor e Ayhancan Güven, ha vinto la 12 Ore di Bathurst alla guida della Porsche 911 GT3 R.
Nel 2022 partecipa a diversi test con la nuova Porsche 963 LMDh. Il 24 giugno del 2022 viene presentata ufficialmente la nuova Porsche 963 e Campbell viene annunciato come pilota ufficiale. Il brasiliano porterà in pista la 963 nel Campionato IMSA WeatherTech SportsCar in equipaggio con Felipe Nasr e Michael Christensen.
Nel aprile del 2024 Campbell prende parte ai Rookie test della Formula E sul Circuito di Misano con il team Porsche.
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-19 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | 4 | 1 | 1 | DSQ | 1 | 1 | 1 | 2 | 110 | 2° | |
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||
| 2019-20 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | 5 | 5 | 11 | 6 | 5 | 2 | 2 | 98,5 | 8° | ||
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||
| 2021 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | Rit | Rit | 5 | 4 | 2 | 2 | 79 | 3° | |||
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||
| 2024 | Hypercar | Porsche 963 | 3 | 3 | Rit | 6 | 3 | 7 | Rit | 2 | 104 | 5° | |
| Anno | Squadra | Classe | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||
| 2025 | Hypercar | Porsche 963 | 11 | 8 | 2 | 1 | 11 | 65 | 10° | ||||
| Legenda | |||||||||||||
* Stagione in corso.
| Anno | Team | Classe | Vettura | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | GTD | Porsche 911 GT3 R | DAY 7 |
SEB | MDO | DET | WGL | MOS | 85 | 30° | |||||||
| LIM 5 |
|||||||||||||||||
| ELK 1 |
VIR | LGA | PET | ||||||||||||||
| 2020 | GTLM | Porsche 911 RSR-19 | DAY 3 |
DAY | SEB | ELK | VIR | ATL | MDO | CLT | PET 1 |
LGA | SEB | 65 | 11° | ||
| 2021 | GTD | Porsche 911 GT3 R | DAY 12 |
MDO | 222 | 61° | |||||||||||
| GTLM | Porsche 911 RSR-19 | SEB 1 |
DET | WGL 5 |
WGL 3 |
LIM | ELK 1 |
LGA 3 |
LBH | VIR | PET 1 |
2084 | 4° | ||||
| 2022 | GTD Pro | Porsche 911 GT3 R | DAY 1 |
SEB 5 |
LBH 6 |
LGA 1 |
WGL 3 |
MOS 1 |
LIM 1 |
ELK 2 |
VIR 1 |
PET 3 |
3497 | 1° | |||
| 2023 | GTP | Porsche 963 | DAY 7 |
SEB 5 |
LBH 3 |
LGA 9 |
WGL 7 |
MOS 6 |
ROA 1 |
IMS 2 |
PET 4 |
2691 | 5° | ||||
| 2024 | GTP | Porsche 963 | DAY 1 |
SEB 3 |
LBH |
LGA |
DET |
WGL |
ELK |
IMS |
PET 3 |
1038 | 15° | ||||
| 2025 | GTP | Porsche 963 | DAY 3 |
SEB 2 |
LBH 2 |
LGA 1 |
DET 3 |
WGL 4 |
ELK 5 |
IMS 7 |
PET |
2582* | 1° * | ||||
| Legenda | |||||||||||||||||
*Stagione in corso.
| Anno | Team | Co-piloti | Auto | Classe | Giri | Pos. | Class Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Porsche 911 R | GTD | 560 | 23° | 7° | ||
| 2020 | Porsche 911 RSR-19 | GTLM | 786 | 15° | 3° | ||
| 2021 | Porsche 911 GT3 R | GTD | 702 | 36° | 12° | ||
| 2022 | Porsche 911 GT3 R | GTD Pro |
711 | 18° | 1° | ||
| 2023 | Porsche 963 | GTP | 749 | 18° | 7° | ||
| 2024 | Porsche 963 | GTP | 791 | 1° | 1° | ||
| 2025 | Porsche 963 | GTP | 781 | 3° | 3° |
| Anno | Team | Co-piloti | Auto | Classe | Giri | Pos. | Class Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Porsche 911 RSR | GTE Am |
335 | 25° | 1° | ||
| 2019 | Porsche 911 RSR | GTE Am |
332 | 34° | 4° | ||
| 2020 | Porsche 911 RSR | GTE Am |
339 | 25° | 2° | ||
| 2021 | Porsche 911 RSR-19 | GTE Am |
335 | 31° | 5° | ||
| 2022 | Porsche 911 RSR-19 | GTE Am |
329 | 51° | 16° | ||
| 2024 | Porsche 963 | Hypercar | 311 | 6° | 6° | ||
| 2025 | Porsche 963 | Hypercar | 387 | 2° | 2° |