| Motorland Aragón | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Località | Alcañiz |
| Caratteristiche | |
| Lunghezza | 5 344 (FIA) 5 078 (FIM) m |
| Curve | 18 |
| Inaugurazione | 2009 |
| Categorie | |
| Motomondiale | |
| Mondiale Superbike | |
| World Series by Renault | |
| Motomondiale | |
| Tempo record | 1'48"089 |
| Stabilito da | Franco Morbidelli |
| Veicolo | Yamaha YZR-M1 |
| Data | 25 ottobre 2020 |
| tracciato da 5 078 m | |
| Mondiale Superbike | |
| Tempo record | 1'48"121 |
| Stabilito da | Álvaro Bautista |
| Veicolo | Ducati Panigale V4R |
| Data | 29 settembre 2024 |
| tracciato da 5 078 m | |
| Mappa di localizzazione | |
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La Ciudad del Motor de Aragón, nota anche come Motorland Aragón, è un circuito motoristico situato ad Alcañiz, località della comunità autonoma spagnola dell'Aragona.

Lungo 5 344 m, il circuito è stato progettato dal noto architetto tedesco Hermann Tilke in collaborazione con l'agenzia britannica Foster&Partners; consulente tecnico e sportivo del progetto è il pilota di Formula 1 Pedro de la Rosa.
Il complesso è stato progettato per comprendere tre aree principali: il parco tecnologico, l'area sportiva e un'area culturale e per il tempo libero. Il parco tecnologico ospiterà istituti di ricerca incentrati sull'industria automobilistica; l'area sportiva include il circuito di velocità (in più tracciati), un circuito di karting e diversi circuiti sterrati, mentre l'area tempo libero ospiterà un albergo e centri commerciali.
Sul circuito si disputano gare valevoli per il campionato World Series by Renault nelle stagioni 2009 e 2010. Inoltre ha ospitato il Gran Premio d'Aragona del motomondiale 2010 in sostituzione della prova ungherese, dal momento che il tracciato in cui si sarebbe dovuta tenere, il Balatonring, non è stato ancora completato e omologato; si tratta del quarto Gran Premio motociclistico stagionale a disputarsi in terra spagnola dopo Jerez, Barcellona e Valencia. Il circuito ha stipulato con la Dorna un contratto che lo manterrà tra i circuiti di riserva fino al 2016, in sostituzione di eventuali circuiti nel frattempo ritiratisi.
Il circuito sarebbe stato il quartier generale europeo della ritirata scuderia di Formula 1 US F1.
Dal 2011 il circuito ospita la prova spagnola del campionato mondiale Superbike, la cui prima edizione si è disputata il 19 giugno e, sempre nel 2011, ha ospitato per la seconda volta una gara del motomondiale, sempre con il nome di GP d'Aragona e disputata il 18 settembre.