Pepita Castellví

Pepita Castellví
Il Condor Liberation in arrivo a Saint Helier per la prima volta, il 21 marzo 2015.
Descrizione generale
TipoTrimarano
ClasseAuto Express 102
Armatore Baleària
ProprietàAustal Ships Pty (2010-2014)
Condor Ferries (2014-2024)
Brittany Ferries (2024-2026)
Baleària (dal 2026)
Registro navaleBureau Veritas, nº 40888V
Porto di registrazione Nassau (2010-2026)
Limassol (dal 2026)
Identificazione
RottaLos Cristianos ↔ San Sebastián de la Gomera/Santa Cruz de la Palma
Ordine19 novembre 2008
CostruttoriAustal
CantiereFremantle, Australia
Costruzione n.270
Impostazione27 novembre 2008
Varo14 dicembre 2009
Completamentogennaio 2010
Consegna17 dicembre 2010
Entrata in servizio27 marzo 2015
Nomi precedentiAustal 270 (2010-2013)
Austal Hull 270 (2013-2015)
Condor Liberation (2015-2025)
Overview (2025-2026)
IntitolazionePepita Castellví, oceanografa spagnola
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda6 307 tsl
Stazza netta1 892 tsn
Portata lorda680 tpl
Lunghezza102 m
Larghezza27,5 m
Altezza7,6 m
Pescaggio4,7 m
Propulsione3 motori diesel MTU 20V8000M71L, 36 609 kW
Velocità39 nodi (72,23 km/h)
Capacità di carico254 auto o 190 m.l. di carico merci
Passeggeri1 165
(EN) Pepita Castellví, su marine-offshore.bureauveritas.com. URL consultato il 26 maggio 2026.
(SV) Austal 270 (2010), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 3 gennaio 2026.
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Il Pepita Castellví è un trimarano appartenente alla compagnia di navigazione spagnola Baleària.

Servizio

Il trimarano, costruito come un'evoluzione del Benchijigua Express, è stato varato il 14 dicembre 2009 su base speculativa nel cantiere navale specializzato Austal di Fremantle con il nome di Austal 270, corrispondente al numero di costruzione, e completato nel gennaio del 2010. In seguito a ciò, il traghetto veloce, ancora in attesa di acquirenti, è stato consegnato il 17 dicembre seguente alla controllata Austal Ships Pty, venendo poi ribattezzato nel marzo del 2013 Austal Hull 270. Infine, il 20 agosto del 2014, dopo quasi cinque anni di disarmo nel cantiere australiano, il trimarano è stato acquistato dalla Condor Ferries per 61,5 milioni di sterline, dalla quale è stato fatto sottoporre a una serie di modifiche per adeguarlo al servizio per le isole della Manica nello stabilimento di Balamban, a Cebu. Il 4 dicembre, al termine della sosta tecnica nelle Filippine, il trimarano è poi salpato alla volta del Regno Unito, giungendo il 26 dicembre nel cantiere navale di Poole, dove sono stati allestiti gli interni personalizzati dalla società britannica Trimline, come richiesti dalla compagnia. Al termine anche di questa seconda sosta tecnica, il trimarano, nel frattempo ribattezzato il 27 gennaio 2015 Condor Liberation, ha preso servizio il 27 marzo nei collegamenti tra il porto britannico, Saint Helier e Guernsey, sostituendo i gemelli Condor Vitesse e Condor Express.

Il Condor Liberation ormeggiato a Poole nel 2015.

Il 23 marzo 2025, a seguito dell'assegnazione delle rotte tra Saint-Malo e Poole e le isole del Canale alla Brittany Ferries, proprietaria della Condor Ferries, e alla rivale DFDS, il trimarano è disarmato cinque giorni dopo a Le Havre, in attesa di acquirenti, non venendo trasferito alla compagnia francese alla chiusura della filiale, a differenza delle altre unità della flotta. A dicembre è stato poi ribattezzato Overview. Nel gennaio del 2026, dopo quasi un anno di disarmo, il trimarano è stato acquistato dalla spagnola Baleària, dalla quale è stato preso in consegna il 16 febbraio. Successivamente, l'8 marzo è poi salpato dalla Francia al traino del rimorchiatore olandese Multratug 18 per Algeciras, giungendo il 17 marzo nei cantieri Cernaval del porto spagnolo, dov'è stato sottoposto ad importanti lavori di ristrutturazione e ribattezzato Pepita Castellví, in vista del nuovo impiego nei collegamenti tra Los Cristianos, San Sebastián de la Gomera, in sostituzione del Volcán de Teno e in coppia del Volcán de Tirajana, estesi saltuariamente Santa Cruz de la Palma, che ha iniziato ad operare dal 15 giugno. Nei mesi seguenti il trimarano verrà anche impiegato nei collegamenti tra Algeciras e Ceuta, tra le due sponde dello stretto di Gibilterra.

Note

  1. ↑ Austal 102m trimaran ready for market, su www.sail-world.com. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  2. ↑ (EN) Baird Maritime, Austal launches next generation trimaran, su Baird Maritime / Work Boat World, 3 dicembre 2009. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  3. ↑ (NB) Skipsrevyen, Austal Launches Next Generation Trimaran, su www.skipsrevyen.no, 14 dicembre 2009. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  4. ↑ Austal prepares for launch of Next Gen Trimaran, su www.sail-world.com. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  5. ↑ (EN) Austal Next-Generation Trimaran Passenger Ferry, su Ship Technology. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  6. ↑ (EN) admin, Condor Ferries acquires Austal trimaran stock vessel, su Ship Technology, 20 agosto 2014. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  7. ↑ (EN) Channel Islands Operator Condor Ferries Acquire 'Austal' State of the Art Fast-Ferry, su afloat.ie. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  8. ↑ (EN) Condor Ferries purchases Austal trimaran, su www.workboat.com. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  9. 1 2 (EN) HSC Condor Liberation – Past and Present, su Dover Ferry Photos, 4 aprile 2015. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  10. ↑ HSC AUSTAL 270 (2010), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  11. ↑ (EN) Condor Launch Liberation Fast-Ferry Trimaran On Channel Islands Service, su afloat.ie. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  12. ↑ admin, Condor Liberation enters service, su On this day in Jersey, 27 marzo 1972. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  13. ↑ Condor agrees sale of catamaran pair to Greece’s SeaJets, su Lloyd's List, 13 gennaio 2015. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  14. ↑ (EN) James Jeune, WATCH: Islanders say goodbye to Condor Liberation after ten years of sailings, su Bailiwick Express News Jersey, 25 marzo 2025. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  15. ↑ (EN) Condor Liberation up for sale, su Island FM. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  16. 1 2 (EN) Fiona Potigny, Condor Liberation 'for sale' amid rumours of UK HQ redundancies, su Bailiwick Express News Jersey, 10 febbraio 2025. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  17. ↑ (EN) Adopstar, Brittany Ferries puts Liberation up for sale, su Jersey Evening Post, 10 febbraio 2025. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  18. ↑ (EN) Channel Islands' Condor Liberation fast ferry up for sale, su www.bbc.com, 10 febbraio 2025. URL consultato il 2 gennaio 2026.
  19. ↑ Fast Ferry Pepita Castellví · Flota Baleària, su Balearia. URL consultato il 3 aprile 2026.
  20. ↑ (FR) Federico Auvray, L’ancien trimaran de Condor ferries désarmé au Havre racheté par la compagnie espagnole Balearia [L'ex trimarano della Condor Ferries, dismesso a Le Havre, è stato acquistato dalla compagnia spagnola Balearia.], su lemarin.ouest-france.fr, 18 febbraio 2026. URL consultato il 23 febbraio 2026.
  21. ↑ (ES) El Trimarán «Overview» en propiedad de Baleària – FERRYBALEAR, su ferrybalear.com, 17 febbraio 2026. URL consultato il 18 febbraio 2026.
  22. ↑ (ES) Juan Carlos Díaz Lorenzo, Baleària Canarias llega primero a La Palma y los domingos tiene una doble rotación directa del trimarán “Pepita Castellví” » Puente de Mando, su Puente de Mando, 9 luglio 2026. URL consultato il 9 luglio 2026.
  23. ↑ Juan Carlos Díaz Lorenzo, L'effetto trimarano di Baleària Canarias arriverà quest'estate nel triangolo tra Los Cristianos, La Gomera e La Palma » Puente de Mando, su Puente de Mando, 13 maggio 2026. URL consultato il 26 maggio 2026.
  24. ↑ (ES) El «Pepita Castellví» prácticamente listo para entrar en servicio bajo las órdenes de Baleària Canarias – FERRYBALEAR, su ferrybalear.com, 31 maggio 2026. URL consultato il 3 giugno 2026.
  25. ↑ (ES) Juan Carlos Díaz Lorenzo, El trimarán “Pepita Castellví” de Baleària Canarias inicia sus pruebas de mar con picos de 36,9 nudos » Puente de Mando, su Puente de Mando, 7 giugno 2026. URL consultato il 7 giugno 2026.
  26. ↑ (ES) Juan Carlos Díaz Lorenzo, Dos capitanes canarios lideran la nueva etapa del trimarán “Pepita Castellví” en la línea entre Los Cristianos, La Gomera y La Palma » Puente de Mando, su Puente de Mando, 15 giugno 2026. URL consultato il 15 giugno 2026.
  27. ↑ (ES) Juan Carlos Díaz Lorenzo, Crece la expectación ante la próxima llegada del trimarán “Pepita Castellví” de Baleària Canarias a La Gomera y La Palma » Puente de Mando, su Puente de Mando, 2 giugno 2026. URL consultato il 3 giugno 2026.

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